云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 高速列车运行

高速列车运行: 作品数：68被引量：268H指数：9; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>; 相关作者：杨辉付雅婷李中奇张昌凡何静更多>>; 相关机构：西南交通大学北京交通大学中南大学华东交通大学更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划四川省科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>

横风环境下高速列车运行安全性研究: 《科学技术与工程》2024年第30期13136-13144,共9页赵传徽李德仓李文昊贾若谷闫荣佳; 国家自然科学基金(72061021,62363021);甘肃省科技计划(21JR7RA284)。; 为研究不同横风(风向角为90°)环境下列车安全运行的临界速度,对横风速度分别为5、10、15、20、25、30、35 m/s,以及列车速度分别为200、250、300、350、400 km/h的多个工况用MATLB软件进行气动特性的数值模拟,得到不同工况下的气动载荷...; 关键词：高速列车横风轨道激励数值模拟安全域

粗糙—神经网络在高速列车运行调整决策的应用被引量：1: 《综合运输》2024年第2期116-121,共6页李浩然彭其渊; 列车运行调整自动化是智能高铁建设的重要内容,建立准确快速的列车运行调整决策选择模型具有重要研究意义。本文提出基于粗糙集—径向基函数(RBF)神经网络的列车运行调整决策选择方法,利用粗糙集对列车运行数据进行处理,得到最小决策属...; 关键词：高速铁路列车运行调整粗糙集 RBF神经网络决策选择

高速列车运行时车体传热系数K值研究: 《铁道车辆》2024年第1期114-119,共6页吴靖阳匡骁王彦鲁刘忠庆孙德世; 车体传热系数K值是轨道车辆热工性能的重要指标,是高速列车空调系统能耗的重要影响参数。文章主要采用数值计算的方式,研究了高速列车车体传热系数K值。通过计算高速列车中间车的静止车体传热系数K值及运行条件下的车体传热系数K值,分...; 关键词：高速列车车体传热系数K值计算能耗空调

区间通过能力临时失效条件下高速列车运行调整方法被引量：1: 《河南科技》2023年第9期11-14,共4页高心瑜; [目的]分析高速列车运行模式及高速列车在运行过程中受到的多种外界干扰,在区间通过能力临时失效干扰的前提下,为高速列车运行调整提供一种可行的建模及求解方法。[方法]确定高速列车运行调整优化的目标函数,结合高速列车运行的实际情况...; 关键词：列车运行调整混合整数线性规划滚动时域

突发传染性疫情条件下高速列车运行调整研究被引量：4: 《铁道科学与工程学报》2023年第4期1211-1222,共12页孟学雷程晓卿高如虎钱名军贾利民; 轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题基金资助项目(RCS2022K005);国家自然科学基金资助项目(71861022);国家铁路集团系统性重大项目(P2021X009);国家铁路集团重点课题(N2021X021);甘肃省教育厅双一流重大科研项目(GSSYLXM-04)。; 为了应对突发传染性疫情对高速列车运输工作的影响,降低疫情在高速铁路旅客运输过程中扩散的风险,安全、高效地完成突发疫情条件下高速铁路旅客运输任务,对突发疫情条件下高速列车运行调整问题展开研究。在分析传染性疫情对高速列车运...; 关键词：突发传染性疫情高速铁路列车运行调整旅客接触时间量子粒子群算法

高速列车运行下轨道结构动力响应的参数分析: 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2023年第3期5-9,共5页曾忠; 为了研究高速列车运行下轨道的动力特性,本文使用数值模拟软件,建立在轨道不平顺条件下,CRTS II轨道-车辆-桥梁耦合有限元模型。得到不同钢轨类型、不同扣件刚度、不同轨道厚度以及不同轨道支承刚度对轨道动力响应参数影响,试验结果表明...; 关键词：有限元模型 CRTS II轨道动力响应参数抗弯刚度

高速列车运行引起的地基振动测试与分析被引量：1: 《震灾防御技术》2023年第1期138-146,共9页闫石周游郝冰李远东魏来周正华; 国家自然科学基金(U2039208,U1839202)。; 为分析高速列车运行引起的地表处振动峰值加速度随距轨道中心线距离的变化特征,选择8个不同场地类型及路基形式的工程场地进行高速列车运行引起的地表振动加速度测试。研究结果表明,高速列车引起的地表振动加速度随距轨道中心线距离的...; 关键词：振动加速度路基场地条件地基振动测试

5G移动通信技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应用探讨被引量：13: 《数字技术与应用》2022年第9期57-59,共3页刘晓舟; 近年来,随着我国科技水平的不断提高,5G移动通信技术已逐步扩展到各个领域。作为交通运输业发展的一个重要方面,城市轨道交通必须得到有效的管理,借助5G移动通信网络推动其发展,借助5G通信技术,可以加快城市轨道交通系统的不断完善和建...; 关键词：城市轨道交通通信效率高速列车运行外部因素道路探索有效的管理

高速铁路无作轨道桥梁体系经时性能计算理论和可靠性评定——中国铁道学会科学技术奖一等奖(三十三): 《铁道知识》2022年第4期42-45,共4页余志武闫洪霞宋力; 温度、雨水、侵蚀介质和列车荷载的反复作用,可导致轨道和桥梁性能退化,严重影响高速列车运行品质。项目组针对高速铁路工程结构经时性能研究领域所面临的三大技术难题:多侵蚀环境因素和列车荷载作用下经时性能的时间相似性推定、经时...; 关键词：中国铁道学会高速铁路高速列车运行列车荷载作用轨道桥梁可靠性评定信息更新侵蚀介质

基于DEA-BPNN模型的高速列车运行线效率计算方法研究被引量：3: 《综合运输》2022年第6期96-103,共8页陈泽文张杰; 国家重点研发计划资助(2017YFB1200702);国家自然基金项目(52072314);四川省科技计划项目(2020YFH0035,2020YJ0268,2020YJ0256,2021YFQ0001,2021YFH0175);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2019F002);成都市科技项目(2019-YF05-01493-SN,2020-RK00-00036-ZF,2020-RK00-00035-ZF);北京局集团公司科技研究开发计划课题(2021BY02)。; 利用数据包络分析(DEA)方法进行效率计算时,若有新增参评样本则下阶段计算时旧样本的效率计算结果可能会随之改变,针对此问题,引入反向传播神经网络(BPNN),基于含偏好序的DEA-CCR模型效率计算结果进行训练,构建DEA-BPNN效率计算模型,在...; 关键词：列车运行图列车运行线效率数据包络分析 BP神经网络偏好序

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