程晓卿

作品数：32被引量：228H指数：8
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供职机构：北京交通大学更多>>
发文主题：列车列车系统神经网络可靠性轨道交通更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>
发文期刊：《铁道技术标准（中英文）》《计算机仿真》《中国铁路》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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轨道交通自主化安全保障系统及架构被引量：2
《铁道技术标准（中英文）》2024年第6期1-10,共10页秦勇 王莉 王志鹏 程晓卿 王彪 
国家重点研发计划(2022YFB4300600)。
本文构建轨道交通自主化安全保障系统(RASAS),该系统能够实现对轨道交通领域“人-机-环境-管理”各类风险因素的全息泛在感知、智能精准辨识、预测性精准研判、主动精细化运维、高效应急处置和性能测试评估;系统发展目标是转型至无人/...
关键词：轨道交通 安全保障 自主化 系统架构 技术路线 
监测数据驱动的城轨列车轴箱轴承剩余寿命预测被引量：2
《西南交通大学学报》2024年第1期229-238,共10页王彪 秦勇 贾利民 程晓卿 曾春平 高一凡 
国家自然科学基金(61833002-3);轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)自主研究课题(RCS2022ZQ002);北京交通大学人才基金项目(2022RC030)资助.
城轨列车轴箱轴承的运行工况复杂多变、外部随机干扰频繁,导致其监测数据中包含大量测量噪声乃至“脏”数据,进而制约了剩余寿命预测模型的精度.为解决上述问题,提出了一种监测数据驱动的动态多重聚合剩余寿命预测方法.首先,通过度量短...
关键词：城轨列车 轴箱轴承 剩余寿命 数据驱动 多重聚合预测 
考虑碳排放效果的城轨列车开行方案编制方法被引量：3
《交通信息与安全》2023年第5期176-184,共9页林立 孟学雷 程晓卿 韩正 付艳欣 
国家自然科学基金项目(71861022);甘肃省自然科学基金项目(22JR5RA355);甘肃省优秀研究生“创新之星”项目(2023CXZX-522)资助。
为解决开行方案编制不合理导致的乘客出行舒适度差、企业运营成本高、碳排放量大等问题,研究了1种考虑碳排放效果的城轨列车开行方案编制方法。在目标函数中增加了对乘客舒适度及碳排放效果的考虑,同时限定了能力、服务频率及交路起讫...
关键词：交通规划 城轨列车 开行方案 人工蜂群算法 碳排放 
基于博弈映射学习的多传感源信息融合三相电机智能故障诊断方法被引量：4
《电工技术学报》2023年第17期4633-4645,共13页任翔宇 秦勇 王彪 贾利民 程晓卿 
北京交通大学人才基金(2022RC030);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2022ZQ002);国家自然科学基金(61833002)资助项目。
利用多传感数据能够全面地诊断三相电机的各类机械或电气故障,然而现有的智能诊断方法缺乏有效的关键故障信息挖掘与跨传感源特征聚合学习机制,导致其诊断效果不佳。针对以上问题,该文提出一种基于博弈映射学习的多传感源信息融合三相...
关键词：三相电机 智能故障诊断 多传感源信息融合 对抗学习 信息度量 
突发传染性疫情条件下高速列车运行调整研究被引量：6
《铁道科学与工程学报》2023年第4期1211-1222,共12页孟学雷 程晓卿 高如虎 钱名军 贾利民 
轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题基金资助项目(RCS2022K005);国家自然科学基金资助项目(71861022);国家铁路集团系统性重大项目(P2021X009);国家铁路集团重点课题(N2021X021);甘肃省教育厅双一流重大科研项目(GSSYLXM-04)。
为了应对突发传染性疫情对高速列车运输工作的影响,降低疫情在高速铁路旅客运输过程中扩散的风险,安全、高效地完成突发疫情条件下高速铁路旅客运输任务,对突发疫情条件下高速列车运行调整问题展开研究。在分析传染性疫情对高速列车运...
关键词：突发传染性疫情 高速铁路 列车运行调整 旅客接触时间 量子粒子群算法 
疫情常态化防控条件下城轨列车开行方案研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2022年第12期3515-3525,共11页林立 孟学雷 程晓卿 马阳阳 马艺轩 
轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学)开放课题基金资助项目(RCS2022K005);国家自然科学基金资助项目(71861022);甘肃省教育厅双一流重大科研项目(GSSYLXM-04)。
新型冠状病毒肺炎疫情给人们的出行和日常生活带来了很大影响。目前我国疫情发展形势整体趋于稳定,但局部偶发性疫情的持续存在,使得疫情防控工作必须长期坚持不放松。在疫情常态化防控条件下,针对城市轨道交通列车开行方案编制问题,基...
关键词：城市轨道交通 开行方案 疫情防控 多类型列车 和声搜索算法 
基于云边交互机制的自主式高速铁路防灾系统架构被引量：5
《中国铁道科学》2022年第5期165-176,共12页贾利民 陈熙元 马小平 赵静 程晓卿 
国家自然科学基金青年项目(61903023);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题(RCS2021ZT006)。
基于高速铁路防灾系统精准性、实时性、高弹性、自主化、协同性、节能性发展需求,分析既有防灾系统运用现状及存在的缺乏架构支撑、效能不高等问题,开展云边交互机制在高速铁路防灾系统的适用性研究。基于云边交互机制,进行高速铁路自...
关键词：高速铁路 灾害监测 云边交互机制 自主式防灾系统架构 
可靠性分析在轨道交通系统中的应用被引量：4
《中国铁路》2019年第10期103-107,共5页陶涛 龙静 付勇 程晓卿 王志鹏 
国家重点研发计划项目（2017YFB1201201）
轨道交通作为现在及未来交通系统的发展方向和热点,世界多个行业组织、政府部门、研究机构、工业产业等对轨道交通系统的发展进行定位、研究以及应用。在对国内外热点内容分析研究的基础上,从轨道交通关键部件、系统设备设施以及整个路...
关键词：轨道交通 可靠性分析 关键部件 系统设备 路网 
基于直觉模糊集和VIKOR方法的高速列车运用安全可靠性评估被引量：5
《北京工业大学学报》2018年第1期112-119,共8页秦勇 付勇 李宛曈 贾利民 程晓卿 张志龙 梁建英 
国家科技支撑计划资助项目(2015BAG12B01-06);城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室研究基金资助项目(I15M00020)
为了保证高速列车在运行中的安全可靠性,需研究高速列车运用安全可靠性及其评估方法.因此,基于高速列车多部件的复杂机电系统特征,构建了高速列车系统多重网络模型及其相关性风险综合指标,并结合人员、环境和基础设施等外部因素与系统...
关键词：高速列车 运用安全可靠性 多重网络 直觉模糊集 VIKOR 
基于局部频谱的滚动轴承故障特征提取方法被引量：8
《电子学报》2018年第1期160-166,共7页苏维均 杨飞 于重重 程晓卿 崔世杰 
北京市自然科学基金重点项目B类(No.KZ201410011014); 轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题(No.RCS2015K009); 北京市教委科研计划面上项目(No.KM201510011010)
滚动轴承振动信号是非线性、非平稳信号,如何对复杂的非周期滚动轴承数据进行准确特征提取十分具有挑战性.本文提出一种基于局部频谱的轴承数据特征提取方法.该方法将预处理得到的分割点与频谱分析结合起来,构建了数据的局部化特征,确...
关键词：故障诊断 滚动轴承 特征提取 局部频谱 分割点 
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