张炜

作品数:7被引量:7H指数:2
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供职机构:辽宁省交通科学研究院更多>>
发文主题:沥青混合料环境监测光学显微镜相位角动态模量更多>>
发文领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
发文期刊:《公路交通科技(应用技术版)》《北方交通》更多>>
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高速公路施工期环境监测探讨被引量:4
《北方交通》2014年第12期129-132,共4页张炜 
随着高速公路在我国的迅速发展,高速公路建设过程中对环境的影响日益严重。由于高速公路建设线路长、标准高、涉及面宽,与其它普通公路建设相比,对环境的影响也更大。从水环境、空气环境和声环境三方面探讨了高速公路施工期环境监测要点。
关键词:高速公路 施工期 环境监测 
辽宁省交通运输环境监测网络建设必要性研究被引量:2
《北方交通》2014年第11期126-129,共4页张炜 
交通运输行业所带来的资源利用矛盾、生态影响、环境污染等问题日益凸显,正确处理好交通发展与环境保护的关系、将发展和环保有机结合起来、寻找两者的最佳结合点,已经成为推进经济、社会与环境协调发展的关键。对辽宁省交通运输环境监...
关键词:交通运输 环境监测 环境监测网络 
沈阳(王家沟)至铁岭(杏山)公路对环境的影响及处理措施
《北方交通》2014年第10期129-132,共4页张炜 
在公路建设期间,产生的污水、废气和噪声不仅对周边环境会产生负面影响,也影响到周边居民的生产和生活。结合沈阳(王家沟)至铁岭(杏山)公路改扩建工程,分析了公路对环境的影响及处理措施。
关键词:公路 环境 环境影响分析 
基于界面法改性的高模量沥青混合料的高温性能评价
《北方交通》2010年第5期32-35,共4页张炜 刘文勇 覃勇 于天龙 胡伟 于晓飞 
通过对选取的几种常用高模量外掺剂形式生产的高模量沥青混合料,进行相关的高温车辙试验和动态蠕变试验,并与4%SBS改性沥青混合料进行对比分析,结果表明:界面法改性的高模量沥青混合料高温性能优良,具有显著的抗车辙效果,可有效用于解...
关键词:界面法 高模量 沥青混合料 动态蠕变 性能评价 
突然降温对沥青路面温度梯度分布影响计算
《北方交通》2009年第10期1-3,共3页李迎 张炜 王智宇 李福斌 
利用传热学基本理论,建立沥青路面温度场数值预估模型,对北方地区突然降温情况下路面内部温度分布情况进行有限元计算,并对路表温度变化对沥青路面各层温度的影响进行研究。
关键词:沥青路面 温度梯度 温缩裂缝 有限元 
地震灾区桥梁震害浅析被引量:1
《北方交通》2009年第10期50-53,共4页张炜 
通过对地震震区公路桥梁的震害调查,总结归纳公路桥梁震害特点及原因,并借鉴国外有关桥梁抗震的措施,提出减少桥梁震害的对策,为受灾桥梁的修复和重建工作提供一些参考。
关键词:桥梁 支座 桥墩 桥台 箍筋 
基于动态模量试验的水泥乳化沥青性能分析
《公路交通科技(应用技术版)》2008年第S1期39-42,45,共5页朱建平 张炜 李巍 姚元波 
文章通过光学显微镜对水泥、乳化沥青及水泥乳化沥青胶浆进行观察,并分析分散相体系,认为水泥颗粒与乳化沥青颗粒在亚微观的结构上构成了三维网状的立体结构。并通过对不同频率下的水泥乳化沥青砂浆和几种沥青混合料进行15℃动态模量试...
关键词:水泥乳化沥青 沥青混合料 光学显微镜 动态模量 相位角 
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