张萍

作品数：2被引量：20H指数：1
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发文主题：防欺诈众筹驾驶员哈希值哈希更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《科技风》《汽车工程》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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在车对车碰撞条件下轿车斜角碰撞及小重叠碰撞的驾驶员损伤研究被引量：20
《汽车工程》2016年第2期174-180,共7页曹立波 张萍 颜凌波 张恺 谢飞 乐中耀 
国家863计划(2012AA111802);博士后基金项目(2014M552313)资助
为探究驾驶员在斜角碰撞和小重叠碰撞中的损伤风险,利用某经过验证的丰田Yaris整车模型,建立了100%正面碰撞、40%偏置碰撞、25%偏置碰撞和左侧30°斜角碰撞的LS-DYNA车与车碰撞模型,并根据试验数据建立了MADYMO驾驶员约束系统模型,和进...
关键词：正面碰撞 偏置碰撞 斜角碰撞 小重叠碰撞 驾驶员损伤 
某商用车车外噪声源识别与控制
《科技风》2011年第16期113-114,共2页谢玉声 许家毅 张萍 
针对某商用车的车外加速噪声超标的情况,又要满足整车结构不做大的改动,采用在发动机机舱顶部、两侧和后部,油底壳底部,以及变速器上部安装局部吸隔声罩的方案。该方案在实车上取得了明显的降噪效果,整车平均降噪达到5dB(A)。
关键词：车外噪声噪 声源识别 噪声控制 吸隔声罩 
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