张恺

作品数：12被引量：44H指数：3
导出分析报告
供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：假人缩放影响因素人体尺寸有限元模型更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《汽车工程》《中国机械工程》《汽车安全与节能学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
正面碰撞中基于中国人体尺寸的假人损伤响应研究被引量：6
《汽车工程》2019年第3期289-297,共9页颜凌波 解文娜 许伟 曹立波 戴宏亮 张恺 
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2015年度开放基金(NVHSKL-201509);国家自然科学基金(51605152)资助
为探究中国乘员在汽车正面碰撞中的损伤响应,基于中国人体尺寸和现有混Ⅲ 50百分位假人有限元模型,采用全体段缩放方法建立了符合中国人体尺寸特征的中国人50百分位男性假人有限元模型。采用LS-DYNA建立并验证了某量产车型的驾驶员侧约...
关键词：中国人体尺寸 假人 汽车正面碰撞 损伤响应 安全气囊参数 
基于中国人体尺寸的假人头部模型质心参数设计
《中国机械工程》2018年第7期787-793,共7页颜凌波 张伟锋 曹立波 汤骏 戴宏亮 张恺 
国家自然科学基金资助项目(51605152);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(31575005)
基于中国人体头部尺寸参数,采用非均一线性缩放方法对混合Ⅲ型(HybridⅢ)假人头部模型进行缩放获得了符合中国50百分位人体尺寸的假人头部模型。利用该模型建立头部标定试验仿真模型,研究了假人头部模型质心设计参数对中国假人头部模型...
关键词：假人头部模型 缩放 质心参数 头部标定 加速度峰值 
基于中国人体测量学尺寸的假人头部跌落试验的仿真研究被引量：7
《汽车工程》2016年第7期835-839,共5页曹立波 张恺 颜凌波 汤骏 
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(31575005);国家自然科学基金(11172099)资助
为探究基于中国人体测量尺寸的假人头部在跌落试验中的响应与混合III型假人头部响应的差异,采用两种常用的假人缩放方法建立了中国5百分位、50百分位和95百分位假人头部有限元模型,并在3种不同冲击速度下进行跌落试验仿真。结果表明,非...
关键词：假人头部 中国人体测量学尺寸 跌落试验仿真 缩放方法 
混Ⅲ5百分位女性假人胸部标定影响因素分析被引量：3
《汽车工程》2016年第6期692-697,724,共7页曹立波 罗骞 颜凌波 张恺 王智 
汽车噪声振动与安全技术国家重点实验室基金(NVHSKL-201415)资助
对混Ⅲ5百分位女性假人胸部进行了标定实验,探讨了标定时间间隔、摆锤冲击速度、环境温度和盆骨螺栓松紧度对混Ⅲ5百分位女性假人胸部标定结果的影响。结果表明,标定时间间隔、摆锤冲击速度和环境温度对混Ⅲ5百分位女性假人胸部标定结...
关键词：混Ⅲ5百分位女性假人 胸部标定实验 影响因素 
Q6儿童假人头部有限元模型的建立及验证被引量：1
《机械科学与技术》2016年第4期620-625,共6页曹立波 周加冬 吴俊 崔崇桢 张恺 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111802)资助
运用逆向工程方法获得Q6儿童假人头部几何模型并对其进行合理的网格划分,保证该模型具有良好细节和较高精度,同时赋予合理的材料模型。以真实假人头部标定试验结果为基准,采用基于纵坐标的曲线匹配法,对该头部有限元模型头部皮肤材料模...
关键词：Q6儿童假人头部 逆向工程 曲线匹配 多目标优化 
混合Ⅲ型第50百分位假人头部跌落试验影响因素探究被引量：4
《汽车工程》2016年第3期302-307,共6页曹立波 张恺 吕鑫 颜凌波 盛文 
国家自然科学基金(11172099);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金(31575005)资助
假人头部标定试验结果对保证汽车碰撞测试过程中假人头部响应的可信性有重要影响。使用控制变量法研究了头盖紧固力矩、头部Y轴偏角、头部质量、刚性表面偏角和滑石粉等因素对标定结果的影响。结果表明:头盖紧固旋转力矩对于头部标定结...
关键词：假人头部 标定试验 影响因素 
在车对车碰撞条件下轿车斜角碰撞及小重叠碰撞的驾驶员损伤研究被引量：20
《汽车工程》2016年第2期174-180,共7页曹立波 张萍 颜凌波 张恺 谢飞 乐中耀 
国家863计划(2012AA111802);博士后基金项目(2014M552313)资助
为探究驾驶员在斜角碰撞和小重叠碰撞中的损伤风险,利用某经过验证的丰田Yaris整车模型,建立了100%正面碰撞、40%偏置碰撞、25%偏置碰撞和左侧30°斜角碰撞的LS-DYNA车与车碰撞模型,并根据试验数据建立了MADYMO驾驶员约束系统模型,和进...
关键词：正面碰撞 偏置碰撞 斜角碰撞 小重叠碰撞 驾驶员损伤 
中国50百分位男性小腿有限元模型的建立与验证被引量：3
《汽车工程》2015年第11期1291-1297,1319,共8页曹立波 杜现平 张冠军 胡跃群 张恺 
国家自然科学基金(51205118);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(51275001)资助
基于下肢螺旋CT扫描,保留主要的解剖学结构,建立了中国50百分位男性小腿有限元模型。应用中国人体测量学数据进行模型缩放,对皮质骨厚度进行精确的模拟。基于Ls-Dyna材料模型模拟皮质骨拉、压特性和应变率特性。对模型进行小腿的准静态...
关键词：小腿损伤 有限元模型 验证 
儿童碰撞假人几何与材料参数反求
《机械科学与技术》2015年第11期1774-1778,共5页曹立波 杜现平 张冠军 张恺 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111802);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验自主研究课题(51275001)资助
汽车碰撞测试用Q6儿童假人结构较复杂、没有公开几何及材料参数,难以对其进行深入研究和改进。因此,利用CT技术,对Q6假人无金属反光几何边界进行反求;设计并制作了质心测量仪,采用试错法,基于质心一致进行金属件反求,并用转动惯量校正...
关键词：儿童假人 参数反求 新型排水法 矩阵方程法 
假人脚部力学特性的试验研究被引量：1
《机械科学与技术》2015年第8期1279-1282,共4页张恺 颜凌波 杜现平 曹立波 
国家自然科学基金项目(51205118);中国博士后科学基金项目(2014M552313)资助
汽车碰撞试验假人的脚部压缩试验是检验假人生物拟合性是否完好必不可少的试验之一,根据假人脚部标定试验法规要求,设计、制造了假人脚部压缩试验机,试制了4种弹性泡沫材料的不同厚度的脚垫样板,并进行了压缩试验,分析了样板厚度、密度...
关键词：假人 试验机 标定试验 仿生材料 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部