徐鹏

作品数：9被引量：27H指数：4
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汽车扩散器的降阻研究被引量：1
《上海汽车》2023年第9期10-13,20,共5页陈永良 徐鹏 梁赫 
应用CFD(计算流体力学)仿真计算方法,分别以3款SUV车型上的外CAS面和整车数据为基础,对影响风阻系数的重要因素“扩散器上翘角”和“下斜角”进行了研究。研究发现,随着扩散器上翘角逐渐增大,风阻系数在CAS面仿真中呈现出先减小后增大...
关键词：计算流体力学(CFD) 风阻系数 扩散器 
后视镜风噪性能的设计研究被引量：2
《中国汽车》2021年第3期10-14,39,共6页李春花 徐鹏 
文中从后视镜风噪性能设计出发,针对后视镜镜臂上表面倾斜角、镜臂厚度、镜臂长度、后视镜安装基座厚度、后视镜镜头内侧面与侧窗的夹角等参数,分别进行了针对性的研究分析,并总结形成了各设计参数在后视镜风噪开发中的影响规律。
关键词：后视镜 风噪 性能设计 
汽车空调的气动噪声分析与降噪方案设计被引量：7
《制冷与空调》2020年第3期45-49,共5页李春花 徐鹏 赵玉垒 
利用数值仿真和试验相结合的方法,开展在研车型空调系统气动噪声的研究。运用宽频噪声源模型和计算气动声学方法(CAA),对某汽车空调系统的气动噪声进行数值模拟,得到空调内部的噪声源分布情况,仿真和试验的频谱变化趋势比较吻合,风量最...
关键词：汽车空调 噪声 仿真和试验 降噪 
某SUV A柱棱线位置对车内风噪性能的影响被引量：5
《汽车工程师》2020年第1期20-23,共4页徐鹏 刘海军 宋佰高 徐旭 李明亚 杨超 
河北省青年自然科学基金资助项目(QN2014185)
汽车高速行驶的过程中,车速超过100 km/h时,车外气动噪声对车内噪声贡献起主要作用,控制外造型噪声源便显得非常重要。运用基于统计能量法的声学仿真软件PowerACOUSTICS对车外造型声源传播至车内驾驶员外耳处的声场进行计算。仿真结果...
关键词：汽车 气动声学 降噪A柱压条 风噪 统计能量法 湍流脉动压力 
汽车空调系统的噪声测试及分析被引量：4
《制冷与空调》2019年第2期30-33,69,共5页赵玉垒 徐鹏 贾艳宾 王卓然 
通过研究汽车空调系统的噪声产生机制并进行相关测试,综合分析噪声的频谱特性及分布规律。测试结果表明,空调系统表现为宽频噪声,风机旋转产生的结构振动阶次明显,空调风道对噪声贡献集中在300 Hz以下,拆掉进风壳体后,问题频段内(600～8...
关键词：汽车空调 噪声 机制 蜗舌 
汽车雨刮器风噪性能的早期控制方法
《中国汽车（英文版）》2018年第10期48-51,共4页徐鹏 李春花 
风洞试验中两车型高速工况下,雨刮器风噪性能数据对比呈现较大差异,经烟流试验实现,雨刮器的布置位置及该附近区域的设计是造成差异的主要因素。使用CFD仿真手段与风洞试验作对比,证明仿真可在车型设计前期对雨刮器及其附近区域的设计...
关键词：雨刮器 风洞试验 风噪 CFD 早期控制方法 
某SUV车型后视镜气动噪声性能控制被引量：2
《汽车工程师》2014年第11期37-39,43,共4页徐鹏 李春花 赵伟丰 刘二宝 李晓鹏 蔡礼刚 
以优化汽车气动噪声性能为目的,文章基于气动噪声混合计算方法,借助CFD软件进行了某SUV车型外流场分析,将外流分析数据导入LMS Virtual.Lab Acoustic声学有限元模块进行后视镜气动噪声对车内声场的影响研究,通过流场与声场的耦合求解,...
关键词：气动噪声 混合计算 后视镜 耦合求解 
某SUV车型底部气动附件的开发与研究被引量：6
《汽车技术》2014年第7期14-17,共4页徐鹏 李春花 刘鹏 刘二宝 冯伟 
以空气动力学仿真分析为前期开发工具,以气坝、发动机机舱底护板为研究对象,针对某SUV车型的空气动力学附件进行了整车气动性能分析与优化,通过实车风洞试验验证了气动附件良好的降阻效果。通过整车散热性能试验、阻力滑行试验及高速操...
关键词：SUV 气动附件 风洞试验 散热性能 油耗 
基于CFD的SUV空气动力学特性与仿真分析被引量：1
《汽车工程师》2013年第12期21-23,共3页徐鹏 李春花 解方喜 
国家自然科学基金资助项目(51206059)
为提高SUV的空气动力学性能,文章闸述了造型与空气动力学相结合的汽车造型开发流程,利用CFD方法对某SUV的空气动力学性能进行模拟,模型模仿风洞试验,得出该车的风阻系数为0.343,根据该车压力分布、气流流动分布以及湍动能分布情况,对车...
关键词：SUV 空气动力学 CFD 风阻系数 湍动能 
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