李冯缔

作品数：4被引量：69H指数：3
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供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文主题：盾构隧道开挖面稳定开挖面稳定性支护压力数值模拟更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路交通技术》《岩土工程学报》《同济大学学报（自然科学版）》《岩土力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金上海市自然科学基金上海市教育发展基金会晨光计划项目更多>>
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粉砂地层盾构隧道开挖面稳定性离心试验及数值模拟被引量：38
《岩土力学》2016年第11期3324-3328,3335,共6页吕玺琳 周运才 李冯缔 
国家自然科学基金青年科学基金(No.50908171);上海市自然科学基金(No.13ZR1443800)~~
通过开展离心模型试验,对干粉砂及饱和粉砂中盾构隧道开挖面的失稳破坏特性和极限支护压力进行了研究。通过远程控制开挖面土体位移,获得了支护压力与开挖面位移间的关系曲线及开挖面达到主动极限平衡状态时的破坏模式。2组干砂离心模...
关键词：粉砂 盾构隧道 开挖面稳定 离心模型试验 数值模拟 
高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟被引量：2
《公路交通技术》2014年第3期86-89,94,共5页郑佳艳 吕玺琳 李冯缔 
重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金项目(CQSLBF-Y11-3)
通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟,对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究,获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明:开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓,总极限支护压力与水位高度呈非线性关系,且其斜...
关键词：盾构隧道 开挖面稳定 支护压力 渗流 高水位 
渗流条件下三维盾构隧道开挖面极限支护压力被引量：11
《岩土工程学报》2013年第S1期108-112,共5页吕玺琳 李冯缔 黄茂松 焦齐柱 胡雯婷 
国家杰出青年科学基金项目(50825803);国家自然科学基金青年科学基金项目(50908171);交通部科技项目(2009-353-333-340)
通过有限元数值模拟,对水位变化条件下盾构隧道开挖面的孔压分布特性进行了研究,并进一步分析了水位高度、隧道直径和隧道埋深对开挖面渗流力的影响,结果表明开挖面平均渗流力与水位高度近似呈线性关系。基于梯形楔形体模型,结合渗流数...
关键词：盾构隧道 开挖面稳定 支护压力 楔形体模型 渗流 
三维盾构隧道开挖面极限支护压力数值及理论解被引量：23
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第10期1469-1473,共5页吕玺琳 李冯缔 黄茂松 万家亮 
国家自然科学青年科学基金(50908171);国家杰出青年科学基金(50825803);上海市晨光计划项目(10CG23);重庆交通大学(桥梁)结构工程重点实验室开放基金
对盾构隧道开挖面稳定性进行三维弹塑性有限元数值模拟,获得了维持开挖面稳定最小极限支护压力随隧道埋深比及土体强度参数的变化特性.将极限支护压力值表示为土体粘聚力、上覆荷载、土体重度与其影响系数乘积的三项叠加,并通过数值模...
关键词：盾构隧道 开挖面稳定 极限支护压力 数值模拟 极限平衡法 
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