李耀华

作品数：12被引量：78H指数：7
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：航空发动机静电传感器监测技术静电小波分析更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
发文期刊：《计算机技术与发展》《航空动力学报》《光谱学与光谱分析》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
非对称超声速喷管内流动分离非定常特性被引量：3
《航空学报》2022年第1期294-304,共11页何成军 李建强 黄江涛 李耀华 陈宪 
综合采用流场观测和动态压力测量技术,对非对称超声速喷管分离流状态下喷管内激波结构和壁面动态压力进行了试验测量,通过壁面压力时频特性分析获得非对称喷管内不同流动分离模态的流动非定常特性。结果表明:在喷管落压比(NPR)为1.8~12....
关键词：非对称喷管 受限激波分离 末端振动状态 非定常 分离剪切层 
某飞行器推力矢量试验测力装置研制被引量：3
《航空动力学报》2020年第12期2521-2531,共11页苗磊 李耀华 李建强 张诣 何成军 徐志伟 
为满足某飞行器推力矢量试验的测试要求,采用两台六分量应变天平和一个空气桥组成测力装置来实现飞机全机气动力和喷管推进特性同时分别测量。基于有限元软件,对天平的应变及空气桥对天平的干扰进行了分析。结果表明:空气桥对天平力分...
关键词：推力矢量 空气桥 ANSYS有限元软件 风洞应变天平校准 风洞应变天平公式 
单边膨胀喷管内流动分离非定常特性被引量：4
《航空动力学报》2019年第11期2339-2346,共8页何成军 李建强 范召林 李耀华 梁锦敏 高荣钊 苗磊 
结合聚焦纹影和动态压力测量技术,对基于特征线法设计的单边膨胀喷管(SERN)不同落压比(NPR)条件下喷管内流场结构和壁面压力进行了试验测量,通过壁面压力时域和频域综合分析获得了喷管内流动分离非定常特性。结果表明:过膨胀状态下单边...
关键词：单边膨胀喷管(SERN) 受限激波分离(RSS) 自由激波分离(FSS) 非对称 非定常特性 
某型航空涡轮轴发动机尾气静电监测探索性实验被引量：19
《航空学报》2010年第11期2174-2181,共8页李耀华 左洪福 刘鹏鹏 
国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目(60939003)
在某型航空涡轮轴发动机上进行了尾气静电监测探索性实验,成功地获得了尾气静电感应信号。根据实测的108h有效数据,对信号的特征参数活动率水平(AL)、正事件率(PER)、负事件率(NER)和轴频分析(SOA)展开分析。研究结果表明:基于静电感应...
关键词：涡轮轴发动机 尾气 静电 监测 水洗 
碰摩故障静电监测方法及模拟实验被引量：15
《航空学报》2010年第6期1156-1163,共8页李耀华 左洪福 
国家自然科学基金与中国民航联合资助基金重点项目(60939003)
针对航空发动机叶片碰摩故障难以实现在线监测的问题,展开基于静电感应原理的碰摩故障监测新方法研究。分析了碰摩颗粒产生与荷电机理,以静电传感器理论和点电荷感应信号特征为依据,建立了周期碰摩静电感应理论模型。研究结果表明:周期...
关键词：航空发动机 碰摩故障 静电 模型 实验 
小波与傅里叶变换耦合的静电监测信号去噪法被引量：2
《计算机技术与发展》2009年第7期1-3,9,共4页钱颖雪 左洪福 李耀华 
国家"863"计划(2006AA04Z427);国家自然基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(60672164)
针对航空发动机气路静电监测信号微弱、背景噪声大、信噪比低、信号特征难以提取的问题,根据傅里叶变换和小波阈值降噪理论,提出了小波分解与傅里叶变换耦合的滤波法,并与常规的陷波器消噪法、小波阈值消噪法进行了对比研究。模拟实验...
关键词：航空发动机 静电监测 降噪 小波变换 信噪比 
航空发动机气路颗粒静电监测技术模拟实验被引量：25
《航空学报》2009年第4期604-608,共5页李耀华 左洪福 文振华 
国家"863"计划(2006AA04Z427);国家自然基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(60672164)
探讨了航空发动机气路颗粒静电监测技术的工作原理和技术特点。为进行该技术的可行性研究搭建了模拟实验台,利用电晕模拟了气路故障发生时尾气中不同大小的带电颗粒,使用自制的探针式静电传感器对运动带电颗粒进行监测,信号调理器将感...
关键词：航空发动机 气路 颗粒静电 监测 带电颗粒 模拟实验 
一种新的航空发动机气路监测方法被引量：17
《南京航空航天大学学报》2009年第2期248-252,共5页文振华 左洪福 李耀华 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)(2006AA04Z427)资助项目;国家自然科学基金(60672164)资助项目
分析了气路中颗粒物的产生以及颗粒荷电的机理、气路静电监测方法的原理,并通过模拟实验对该方法进行了初步的研究。实验监测信号表明,气路中异常颗粒产生的感应信号幅值随着粒径的增加而增加,通过小波分析的方法将信号进行分解到不同...
关键词：航空发动机 排气系统监测 静电传感器 小波分析 
小波方法在气路静电监测模拟实验中的应用
《江苏航空》2009年第1期14-15,共2页钱颖雪 左洪福 李耀华 
在航空发动机气路故障模拟实验台上,进行了气路静电监测模拟故障实验,采用自行研制的静电传感器采集数据。针对高温燃烧环境下故障颗粒信号信噪比极低、工频干扰大、故障特征具有突变性质的特点,提出采用小波方法对信号进行处理,对模拟...
关键词：模拟实验台 静电传感器 气路故障 监测技术 小波方法 航空发动机 应用 有用信号 
航空发动机尾气的FTIR被动遥感被引量：8
《光谱学与光谱分析》2009年第3期616-619,共4页夏卿 左洪福 李绍成 文振华 李耀华 
中国高技术研究发展计划项目"863"(2006AA04Z427)资助
针对航空发动机排放尾气传统的插入式采样分析技术难度大、设备结构复杂、测量成本高、具有一定危险等缺点,将快速、机动、低成本的非插入式测量方法——被动式傅里叶变换红外光谱(FTIR)遥感技术引入到航空发动机尾气监测当中。讨论了F...
关键词：航空发动机 尾气 FTIR 被动遥感 发射光谱 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部