杨潇

作品数:17被引量:154H指数:5
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供职机构:教育部更多>>
发文主题:盾构隧道数值模拟隧道基坑承压水降水更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程生物学石油与天然气工程更多>>
发文期刊:《岩土工程学报》《佳木斯大学学报(自然科学版)》《油田化学》《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国建筑科学研究院青年科研基金上海市城乡建设和交通委员会科研项目更多>>
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长江干流浮游植物群落结构空间异质性及其影响因素被引量:11
《长江流域资源与环境》2022年第11期2458-2472,共15页钟可儿 杨潇 马吉顺 周琼 
国家自然科学基金项目(31670459);国家重点研发计划“蓝色粮仓科技创新”重点专项(2019YFD0900601)。
为探究长江干流浮游植物群落结构空间变化规律及区系组成特征,于2019年7~9月在长江干流设置了74个采样断面,并将其划分为源区、金沙江区、三峡库区、长江中游和长江下游5个区域进行浮游植物的调查研究。研究期间长江干流共鉴定浮游植物6...
关键词:长江干流 浮游植物 群落结构 环境因子 水质评价 十年禁渔 
鄱阳湖不同水文期浮游生物群落结构特征和影响因素及水质评价被引量:37
《水生生物学报》2021年第5期1093-1103,共11页杨潇 马吉顺 张欢 周琼 
国家自然科学基金面上项目(31670459);国家自然科学基金(31700403)资助。
为阐明鄱阳湖不同水文期浮游生物群落结构特征及其影响因素,研究于2017年8月(丰水期)和12月(枯水期)在鄱阳湖湖区典型水域设置5个采样点进行浮游生物采样调查。研究期间共鉴定浮游植物8门75属186种,丰水期与枯水期均以硅藻门和绿藻门为...
关键词:通江湖泊 浮游生物 群落结构 环境因素 水质评价 冗余分析 
盾构隧道横向受力的通用解析计算方法研究被引量:1
《路基工程》2018年第6期52-55,共4页杨潇 李明宇 
国家自然科学基金项目(51508520)
在盾构近接工程中,隧道周围的土体荷载可能不再是半无限土体中的规则分布。从结构力学力法基本原理出发,通过对荷载分布的离散化处理,建立了一种通用的解析计算方法,可以计算任意土体荷载分布下隧道衬砌结构的内力和变形。为方便工程应...
关键词:盾构隧道 横向受力 通用解析解 MATLAB计算 内力 变形 
盾构隧道叠置下穿地下道路的施工变形规律研究被引量:4
《河北工程大学学报(自然科学版)》2018年第3期49-53,共5页杨潇 李明宇 
国家自然科学基金项目(51508520)
在盾构近接工程中,既有地下道路正下方进行盾构下穿具有极大的施工风险。考虑盾构施工中隧道、土和地下道路的变形耦合作用,采用有限差分法,建立了盾构叠置下穿地下道路施工的三维数值计算模型,对盾构施工引起的周边土体位移和地下结构...
关键词:盾构隧道 地下道路 叠置下穿 有限差分法 施工变形 
抗高温包被剂PAAND的研制与性能评价被引量:5
《油田化学》2018年第2期197-202,共6页蒋官澄 史亚伟 贺垠博 杨丽丽 崔物格 杨潇 
国家自然科学创新研究群体项目"复杂油气井钻井与完井基础研究"(项目编号51221003);国家十三五科技重大专项"复杂结构井;丛式井设计与控制新技术"(项目编号2017ZX05009-003);国家十三五科技重大专项"页岩气水平井用水基钻井液"(项目编号2016ZX05022-001-001-001);国家自然科学基金面上项目"钻探天然气水合物中井壁稳定性及钻井液低温流变性的控制方法研究"(项目编号51474231)
为了解决深井超深井钻进过程中水基钻井液包被剂抗温包被性能不足的问题,采用NVP、AM、DMDAAC制得了抗高温包被剂PAAND,优选最佳合成条件为:NVP、AM、DMDAAC质量比1∶6∶3,AM水解度60%,引发剂加量0.1%,反应温度55℃,反应时间5 h。利用...
关键词:水基钻井液 抗高温 包被剂 作用机理 
基于测斜数据弯矩反分析的地下连续墙安全评估被引量:2
《施工技术》2016年第19期52-56,65,共6页杨潇 刘国彬 宋浩然 
上海市城乡建设和交通委员会科研项目
基于上海地区某地铁车站深基坑长期测斜监测数据,实现了地下连续墙弯矩的反分析,得出了不同开挖阶段的地下连续墙弯矩发展变化规律,并提出了一套适用于地下连续墙安全评估的弯矩控制指标。研究发现,不同开挖阶段不同基坑位置地下连续墙...
关键词:地下工程 地下连续墙 弯矩 反分析 监测 安全评估 
局部渗漏水对盾构隧道长期沉降的影响规律被引量:18
《东南大学学报(自然科学版)》2016年第A01期197-203,共7页李翔宇 李新源 秋仁东 冯庆高 杨潇 
中国建筑科学研究院青年科研基金资助项目(20161602331030048);中国建筑科学研究院应用技术研究课题资助项目(20141602330730038);住建部科技计划资助项目(20161602420730011)
隧道变形的稳定可控是地铁安全运营的重要保障之一.以上海地铁二号线工程为研究背景,在考虑土体固结与渗流耦合,以及软土流变特性的基础上,通过三维数值模拟重点研究了不同渗漏位置和程度对隧道周围土体孔隙水压力分布、隧道及土层沉降...
关键词:盾构隧道 长期沉降 渗漏水 渗漏程度 孔隙水压力 
基于动态递归神经网络的地连墙安全预测
《路基工程》2016年第3期60-64,共5页王宇霁 杨潇 
对于深基坑开挖时地连墙的安全状态做到及时掌控和预测,是基坑工程的重要内容。通过对深基坑测斜数据的地连墙弯矩反分析,得出地连墙的内力发展状况;基于动态递归神经网络基本原理,预测地连墙水平位移和内力的下一步发展趋势。据此,提...
关键词:地连墙 测斜 弯矩反分析 动态递归神经网络 安全预测 
深层承压水降水引起地层沉降的多工况数值模拟
《佳木斯大学学报(自然科学版)》2015年第6期912-915,共4页郭栋 杨潇 
基于上海某地铁换乘枢纽地下综合体工程背景,借助Geo Studio2007岩土工程有限元数值分析软件,针对上海地区第二层承压水降水及其引起的地层沉降进行数值模拟,考虑了两种降压井布置方式,设置了原位无基坑、单个基坑和多个基坑三种工况,...
关键词:深层承压水 降水 地层沉降 多工况 数值模拟 
基坑群深层承压水降水及地层沉降的数值模拟被引量:3
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2015年第3期385-392,共8页杨潇 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB013800)
目的研究软土地区基坑群施工遭遇深层承压水的问题,找出降水后的地层沉降规律.方法以上海市轨道交通换乘枢纽汉中路车站为工程背景,基于多层土地下水分布规律,利用岩土数值分析软件Geo Studio2007,对深层承压水降水的现场运行工况进行模...
关键词:基坑群 深层承压水 降水 地层沉降 数值模拟 
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