温竹茵

作品数：18被引量：104H指数：6
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供职机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
发文主题：盾构法隧道盾构隧道盾构法弹性密封垫防水设计更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊：《特种结构》《工程勘察》《中国建筑防水》《城市道桥与防洪》更多>>
所获基金：上海市科学技术委员会科研基金国家自然科学基金更多>>
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双层盾构隧道火灾排烟方式研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2017年第4期240-244,共5页温竹茵 
以上海周家嘴路越江隧道为工程依托,对双层长大盾构隧道的火灾排烟方式进行了分析研究。通过对火灾工况条件下隧道内温度场、能见度和一氧化碳浓度的模拟计算,对疏散通道的设置方案和逃生救援对策进行分析。结果表明,对于此类型隧道,在...
关键词：双层盾构隧道 隧道火灾 烟气扩散 纵向通风 
超大直径土压盾构穿越机场技术研究被引量：5
《施工技术》2017年第8期52-55,共4页温竹茵 
迎宾三路隧道采用国内最大直径的土压平衡盾构下穿正在运营的上海虹桥机场工作区。工程具有隧道穿越区沉降要求高、隧道直径大、穿越距离长等特点。针对工程的特点,从隧道的盾构选型、设计和施工等方面进行了研究,提出针对性的措施,并...
关键词：地下工程 盾构 沉降 控制 
矩形盾构隧道管片衬砌施工期结构性能的现场试验研究:结合上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程被引量：5
《隧道建设》2016年第12期1456-1464,共9页梁霄 官林星 温竹茵 孙巍 柳献 
国家自然科学基金资助项目(51578409)
本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力...
关键词：矩形盾构隧道 衬砌结构 受力阶段 现场试验 力学行为 
大断面矩形盾构法隧道的受力分析与工程应用被引量：24
《隧道建设》2015年第10期1028-1033,共6页孙巍 官林星 温竹茵 
上海市国资委企业技术创新和能级提升项目(201310);上海市科学技术委员会科研计划项目(13XD1422900)
矩形盾构法隧道具有空间使用率高,可进行浅覆土、长距离曲线掘进施工的特点,为地下连接通道的建设提供了新的建设方法,具有广泛的应用前景。以上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程为背景,对矩形盾构法隧道的受力分析与设计进行了详细...
关键词：矩形盾构法 盾构隧道 复合管片 注浆荷载 结构受力 
超大直径盾构小半径转弯技术研究被引量：6
《城市道桥与防洪》2015年第9期210-214,共5页温竹茵 
上海市科委科研项目(12231201002)
以上海市北横通道的具体工程实施为背景,从设计与施工两方面对超大直径小半径曲线盾构隧道的相关技术进行研究,解决小半径曲线盾构隧道中所出现的技术难题。
关键词：盾构隧道 超大直径盾构 小半径转弯技术 
上海新建路越江盾构隧道工作井设计浅析被引量：4
《特种结构》2012年第1期68-72,共5页温竹茵 
越江隧道的盾构工作井具有埋地深、尺寸大、工况复杂等特点,且是工程中最先开工和最后完工的特殊结构。本文以上海新建路越江隧道浦西工作井为工程背景,根据工作井施工期间的实际工况和受力特点,对超大超深盾构工作井的围护和主体结构...
关键词：结构设计 盾构隧道 工作井 
上海世博会电力电缆隧道对南北高架的影响研究
《特种结构》2009年第6期16-19,共4页张伟 任廷柱 周质炎 温竹茵 汪敏 
上海世博北京西路～华夏西路电力电缆隧道工程中盾构段与南北高架道路近距离平行通过。本文通过理论计算,对高架桥典型结构及其影响因素进行敏感性分析,并结合以往工程经验及敏感性分析结果,提出供有关管理部门、施工单位及第三方监测...
关键词：近距离 敏感性分析 警戒值 
上海越江盾构法隧道的防水设计被引量：2
《地下工程与隧道》2007年第A01期43-47,共5页温竹茵 圈质炎 杜一鸣 程斌 
针对盾构法隧道的防水特点，对上海已建和在建的越江盾构法隧道防水情况进行分析对比，阐述不同的密封防水措施，供越江、跨海隧道的防水设计借鉴。
关键词：盾构法隧道 防水设计 弹性密封垫 三元乙丙橡胶 嵌缝密封 膨胀橡胶 
上海地铁6号线区间防水技术浅析被引量：1
《中国建筑防水》2006年第8期21-24,共4页温竹茵 陈宝 
分析了装配式盾构隧道的渗漏水机理,从地铁区间的防水技术要求出发,论述了上海地铁6号线盾构区间的防水设计,着重分析了6号线盾构区间接缝防水的特点,并以实际施工完成后的防水效果验证了此设计的合理性。
关键词：盾构隧道 弹性密封垫 嵌缝密封防水 遇水膨胀橡胶 
沪崇苏隧道施工中将遭遇的不良地质条件及其防范措施被引量：6
《工程勘察》2005年第6期32-34,39,共4页温竹茵 陈宝 
拟建的沪崇苏隧道是联系上海、崇明岛和江苏的大直径、长距离、高水头越江隧道,其工程规模大,技术难度高,施工中将会遇到各类可能引发严重地质灾害的不良地质条件,能否通过施工措施解决这些技术难题,将成为沪崇苏隧道安全、可行的关键...
关键词：盾构隧道 不良地质 施工措施 
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