王欲峰

作品数：2被引量：11H指数：2
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发文主题：遗传算法动力总成悬置系统动力总成悬置燃料电池轿车燃料电池车更多>>
发文领域：机械工程理学交通运输工程一般工业技术更多>>
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燃料电池轿车动力总成悬置系统的优化设计被引量：6
《机械设计》2009年第7期50-54,共5页余卓平 王建 张立军 王欲峰 
国家863计划资助项目(2006AA11A101)
以某燃料电池车为研究对象,建立了电机动力总成悬置系统的动力学模型,通过分析动力总成悬置系统的耦合特性和加速工况时的瞬态振动,指出了原始设计不合理的地方。在此基础上,以悬置位置与悬置刚度为设计变量,以加速工况悬置处的瞬态动...
关键词：燃料电池车 动力总成悬置系统 瞬态振动 遗传算法 优化设计 
汽车液压减振器热-机耦合动力学影响因素分析被引量：5
《机械设计》2007年第11期29-32,共4页余卓平 王欲峰 宁国宝 张立军 欧阳鹏 
建立考虑悬架系统振动、减振器机械阻尼特性、减振器发热及散热的汽车液压减振器热-机耦合动力学闭环系统的数学模型,分析车辆悬架系统参数、减振器结构参数及环境因素对减振器油液最终平衡温度及达到最终平衡温度所需时间的影响,为减...
关键词：汽车 液压减振器 热-机耦合特性 温度 
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