胡建军

作品数：4被引量：63H指数：3
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供职机构：北京市公安局公安交通管理局更多>>
发文主题：插补方法交通流量缺失值随机性时空数据更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路交通科技》更多>>
所获基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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区域交通流的时空预测与分析被引量：17
《公路交通科技》2007年第6期92-96,共5页韩卫国 王劲峰 高一鸽 胡建军 
国家自然科学基金资助项目(40471111);北京市自然科学基金资助项目(8033015)
论述了短时交通流预测模型的分类、特点和适用条件。通过历史交通流量记录运用最优抽样间隔数据分析发现,在城市道路网络中,路口自身和近邻路口的交通流数据之间存在紧密的时空关系。利用时空自回归移动平均模型来建立路口间交通流的时...
关键词：智能运输系统 交通流时空预测 时空自回归移动平均模型 时空关联关系 
一种基于检测流量的微观随机车流发生器研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2005年第5期766-769,共4页王海起 王劲峰 韩卫国 胡建军 
北京市自然科学基金项目资助(批准号:8033015)
车流发生器是交通模拟系统的基本模型之一,用于解决交通流的输入问题.用于描述一定时间内交通流分布规律的离散随机函数包括泊松分布、二项分布、负二项分布等.利用分布函数和检测时段的流量数据,提出了一种建立检测时段内微观时间尺度...
关键词：车流发生器 时间尺度 随机分布 
交通流量数据缺失值的插补方法被引量：25
《交通与计算机》2005年第1期39-42,共4页韩卫国 王劲峰 胡建军 
北京市自然科学基金资助项目 (80 3 3 0 1 5 )
交通流量的时空数据挖掘需要完整的数据 ,因此必须处理交通流量数据中的缺失值。文章叙述了数据的缺失方式和常用的插补方法 ,根据交通流量数据时间上的周期性和空间上的相关性 ,采用平均值方法、最大期望法和数据增量法等确定性和随机...
关键词：交通流量 优缺点 挖掘 增量法 期望 随机性 插补方法 数据缺失 时空数据 确定性 
基于数据可视化的交通流量分析被引量：21
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2004年第5期668-670,共3页韩卫国 王劲峰 王海起 胡建军 
北京市自然科学基金项目资助 (批准号 :80 3 3 0 15 )
采用趋势图、双向流量图、饼图、颜色分级图和地图显示等多种数据可视化方法对北京市的主要街道、区域及路口等不同空间尺度的交通流量数据进行分析 ,获取其时空分布规律 ,加深对交通流量数据的理解 ,有助于进行交通时空数据挖掘的研究 。
关键词：城市交通 交通管理 数据可视化 交通流量分析 数据挖掘 
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