苏丽媛

作品数：7被引量：43H指数：4
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供职机构：河海大学计算机及信息工程学院更多>>
发文主题：多传感器信息融合抄表系统CAN总线高校公寓现场总线更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《河海大学常州分校学报》《工业控制计算机》《计算机测量与控制》更多>>
所获基金：水利部现代水利科技创新项目江苏省自然科学基金更多>>
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基于数学形态学的数字仪表数码识别快速算法被引量：9
《计算机测量与控制》2006年第11期1589-1590,1593,共3页范新南 郭建甲 苏丽媛 
水利部科技创新基金资助项目(SCXC200512)
结合水信息数字仪表检测系统的开发,对数字仪表数码的识别算法进行了研究,为满足仪表数字识别刷新速率快、数码位数多的特点,提出了一种基于数学形态学的识别方法;利用击中击不中原理,根据数码的特征,重新设计结构元素对,克服了HTM中一...
关键词：数字识别 数字仪表 数学形态学 击中击不中变换 
基于联邦滤波技术的吨位智能测量系统被引量：2
《计算机仿真》2006年第6期127-129,共3页范新南 徐立中 苏丽媛 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2002064);河海大学科技创新基金资助项目
该文介绍了联邦Ka lm an滤波器的原理和结构,对多传感器信息融合技术在船舶吨位智能测量系统中的应用进行了探讨。文中构建了船舶吨位智能测量系统,根据系统需要详细设计了一种基于联邦Ka lm an滤波结构的多声纳传感器信息融合算法,并...
关键词：联邦卡尔曼滤波 多传感器信息融合 智能测量 
一种基于联邦Kalman滤波结构的自适应信息融合方法
《河海大学常州分校学报》2005年第4期5-7,11,共4页苏丽媛 范新南 郭建甲 金纪东 
鉴于联邦Kalman滤波是一种能在复杂信息融合系统中进行目标状态估计的有效方法,介绍了联邦Kalman滤波器的原理和结构,提出了一种基于联邦Kalman滤波结构的自适应多传感器信息融合算法.仿真结果表明,该算法能有效提高信息融合系统的精度...
关键词：联邦Kalman滤波 多传感器信息融合 自适应 
多传感器信息融合综述被引量：17
《河海大学常州分校学报》2005年第1期1-4,9,共5页范新南 苏丽媛 郭建甲 
多传感器信息融合协调利用多个传感器,通过对各传感器获得的未知环境特征信息的分析和综合,得到对环境全面、正确的估计,它避免了单一传感器的局限性,可以获取更多信息,得出更为准确、可靠的结论.较全面地介绍了多传感器信息融合技术的...
关键词：多传感器 信息融合 算法 
基于GPS的电子站牌系统的设计被引量：5
《河海大学常州分校学报》2004年第1期40-41,61,共3页苏丽媛 范新南 
针对国内公共交通运行管理的实际情况和GPS技术的发展现状,提出了一种利用GPS技术实现公交电子站牌系统的设计方案,具体介绍了该系统的软硬件设计.
关键词：GPS 电子站牌系统 公共交通 系统设计 
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