袁艳萍

作品数:4被引量:6H指数:1
导出分析报告
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文主题:地铁车辆铰接电车低地板有轨电车有轨电车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《电力机车与城轨车辆》《技术与市场》《模具制造》更多>>
所获基金:湖南省科技重大专项更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
宁波项目车辆腐蚀状况分析
《技术与市场》2015年第8期7-8,共2页王军民 袁艳萍 罗淞元 
地铁车辆的设计应能适应所在城市的气候及地理条件,可靠和安全运行,各系统设备应具备在自然条件下的防腐蚀能力,防腐蚀设计是车辆重要性能指标。腐蚀会显著降低车辆零部件的相关力学性能,缩短设备的使用寿命,不仅造成经济损失,甚至造成...
关键词:地铁车辆 沿海气候 腐蚀 
100%低地板有轨电车动态包络线计算研究被引量:4
《电力机车与城轨车辆》2015年第2期40-42,84,共4页袁艳萍 陈中杰 
文章简要概述了单铰接100%低地板有轨电车的结构,并通过其结构详细阐述其动态包络线计算原则,提出了4模块单铰接低地板车辆的动态包络线计算方法。
关键词:低地板有轨电车 单铰接电车 防折弯装置 动态偏移 几何偏移 
A型地铁车辆底架边梁连接处强度分析与设计改进被引量:1
《电力机车与城轨车辆》2012年第2期47-49,共3页袁艳萍 谢红兵 
湖南省科技重大专项(08FJ001)
阐述A型地铁车辆司机室采用削形处理的原因,分析广州地铁二、八号线车辆底架边梁采用连接板过渡的不同有限元模型的计算结果和试验结果差异的原因,并针对该结构提出了几种优化设计解决方案,试验验证优化设计方案可行、有效。
关键词:地铁车辆 底架 边梁 有限元分析 优化设计 
汽车前纵梁的成形工艺及模具设计被引量:1
《模具制造》2009年第4期40-41,共2页袁艳萍 
在详细分析某车型汽车前纵梁结构及工艺特点的基础上,确定零件的成形工序,利用AutoCAD及UGII为辅助工具,设计出了成形所需的翻边整形模。
关键词:汽车前纵梁 成形工艺 翻边整形模 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部