詹耀进

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大客车临界失效分析计算的新方法
《客车技术与研究》2004年第3期10-12,共3页林莺 詹耀进 
指出大客车和小轿车在结构设计和操纵性能上的不同之处 ,以 JT61 0 0 SD型双层客车为例 。
关键词:大客车 临界状态 侧向加速度 侧翻角 计算方法 
JT6100SD新型双层客车的设计被引量:2
《客车技术与研究》2004年第1期7-10,共4页黄永勇 詹耀进 
介绍 JT61 0 0 SD系列双层客车主要技术参数。
关键词:6100SD系列双层客车 结构形式 设计 底盘 动力性 
大客车临界失效分析计算的新方法
《江苏交通科技》2003年第5期28-30,共3页林莺 詹耀进 
本文在指出大客车临界状态下操纵性能传统分析方法存在问题的基础上,根据大客车的结构特点,提出了其临界失效分析计算的新方法,并以JT6100SD型双层客车为实例进行新、老方法比较。计算结果表明,新方法更适用于大客车临界失效的分析...
关键词:临界失效分析 计算方法 悬架侧倾刚度 操纵性能 双层客车 
我国客车制造工艺发展综述
《客车技术》2003年第1期3-9,共7页金明新 陈文弟 詹耀进 
改革开放以来,我国客车制造行业紧紧依靠科技进步,瞄准国际先进技术,使得客车产品的设计水平、开发能力、工艺装备水平有了显著提高,部分大型客车企业的制造工艺及其工艺装备已经接近或达到当前国际水平。在认真总结客车制造行业技...
关键词:中国 客车制造企业 制造工艺 技术发展 综述 
汽车行业标准《双层客车技术要求》编制说明
《江苏交通科技》2000年第2期37-38,36,共3页周月珍 詹耀进 
关键词:双层客车 技术要求 汽车行业标准 编制说明 
低地板城市客车的研制
《江苏交通科技》1999年第6期31-34,共4页林莺 詹耀进 
本文简要论述了低地板城市客车市场前景,国外应用情况及JS6120H低地板城市客车“低地板,宽通道,少台阶”的设计特点。
关键词:地板 城市客车 研制 
JS6120H型低地板城市客车的研制
《客车技术与研究》1999年第4期18-21,共4页林莺 詹耀进 
本文概述近年来国内外超低地板城市客车的发展;论述我国研制超低地板城市客车的必要性;介绍JS6120H型城市客车的主要配置、技术参数和结构特点。
关键词:城市客车 超低地板 JS6120H型 研制 
JS6110S型双层客车的开发研制
《江苏交通科技》1998年第5期24-27,31,共5页詹耀进 林莺 
本文简要阐述了JS6110S型双层客车开发的必要性,市场前景,技术要求,设计原则和结构特点,重点论述了主要技术参数确定的思路,总成选择过程及一些具体问题的处理措施。
关键词:双层客车 设计 开发 汽车 
三段式高地板客车底盘的设计
《江苏交通科技》1997年第5期28-31,共4页詹耀进 倪少虎 
关键词:汽车 客车 底盘 高地板 三段式 设计 
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