郭尧

作品数：4被引量：23H指数：2
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供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：爆破振动岩石损伤光面爆破光面隧道更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《工程爆破》《山西建筑》《路基工程》更多>>
所获基金：铁道部重点科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
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岩石爆破破碎质量控制措施的研究被引量：1
《山西建筑》2015年第14期83-84,共2页郭尧 薛里 
铁道部重点科技项目(项目编号:2011G016-L)
为了提高岩石爆破的破碎质量,降低工程爆破成本,通过观察分析爆破大块出现部位和主要成因,提出了采取加强地质编录、优化爆破参数、改善装药结构、规范爆破操作的工程技术控制措施来降低大块率,爆破效果提高明显,可为类似工程提供科学...
关键词：岩石爆破 破碎质量 控制措施 
光面与预裂爆破对隧道围岩损伤的试验研究被引量：20
《工程爆破》2011年第4期31-35,共5页郭尧 袁甲 
铁道部攻关项目(2005K002-D-4)
为了研究光面与预裂爆破在隧道开挖中对围岩的影响,利用爆破振动监测、谱分析及声波检测技术,并结合现场试验与数据拟合,对比分析了这两种爆破方法对围岩影响的大小。结果表明:预裂爆破在隧道内虽然存在减振作用,但成缝对于围岩的损伤...
关键词：光面爆破 预裂爆破 隧道 声波检测 岩石损伤 
堆载预压时上附荷载厚度的探讨
《路基工程》2009年第1期116-117,共2页郭尧 杨年华 
利用软土地基最终沉降,通过建立数学模型,提出了上附荷载厚度的计算公式,其公式对于工程实践是有利的。对比模型计算值和现场试验值表明,提出的模型与实际拟合良好。
关键词：堆载预压 最终沉降 荷载厚度 模型 
高速公路路面质量试验指标之间的数量关系分析被引量：2
《铁道建筑》2008年第12期119-121,共3页郭尧 易志刚 王月仙 杨年华 
铁道部攻关项目(06122B117)
高速公路路面质量的最终评价依据是抗水损害性能、高温性能、低温性能,而路面性能的四种试验指标之间往往又具有较大的随机性和变异性,为了能够深入了解试验指标之间的数量关系,并为高速公路评价及延长高速公路路面的寿命提供研究基础...
关键词：高速公路 路面质量 试验指标 数量关系 
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