王月仙

作品数：6被引量：36H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
发文主题：仿真计算高速动车组能耗京津客运专线京津更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《铁道机车车辆》《中国铁道科学》《中央民族大学学报（自然科学版）》更多>>
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动车组牵引能耗仿真计算研究被引量：4
《铁道机车车辆》2016年第5期33-39,共7页王月仙 
遵循列车牵引动力学原理,建立了动车组牵引能耗仿真模型,编制开发了仿真软件。使用该软件,仿真计算CRH型动车组在实际线路运行时的能耗情况,通过与实际运营能耗统计数据对比分析,验证了计算模型的准确性。利用仿真软件开展动车组能耗研...
关键词：高速动车组 能耗 仿真计算 软件 
钢摩擦与弹性胶泥复合型缓冲器数值模型被引量：8
《中国铁道科学》2016年第4期83-88,共6页常崇义 王新锐 姜岩 郭刚 王月仙 
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(Z2013-J008;2014J002-A)
由HM-1型重载列车用钢摩擦与弹性胶泥复合型缓冲器(简称复合型缓冲器)的冲击试验特性曲线可知,复合型缓冲器在加载末端(加载与卸载转换时)其阻抗力陡增,出现尖峰(尖峰效应),且阻抗力达到一定数值后随行程缓慢增加(阻尼效应)。为准确描...
关键词：缓冲器 钢摩擦 弹性胶泥 冲击试验 纵向动力学 重载列车 
关于动车组列车能耗影响因素的研究被引量：12
《铁道运输与经济》2016年第6期84-89,共6页王月仙 
中国铁道科学研究院创新基金项目(1151GC6302)
在分析国内外列车能耗影响研究现状的基础上,通过采用动车组列车能耗计算机仿真手段,以京津城际铁路、武广高速铁路为例,选取动车组车型、速度等级、停站次数、线路条件等对动车组列车能耗影响的4个主要因素,对CRH2C和CRH3型动车组列车...
关键词：动车组列车 能耗 仿真计算 影响因素 
高速动车组自动运行仿真研究被引量：9
《电力机车与城轨车辆》2009年第4期7-10,共4页王月仙 王成国 马大炜 张易 
文章以京津高速动车组为实例,开展高速列车自动运行的仿真研究。基于高速动车组的自动运行控制模式,建立高速动车组自动运行的ATP数学模型。对京津客运专线高速动车组运行的启动、限速运行和到站停车进行多方案的仿真计算研究。计算结...
关键词：高速动车组 京津客运专线 自动运行 仿真计算 
高速列车运行仿真视景系统研究被引量：1
《中央民族大学学报（自然科学版）》2009年第S1期110-113,共4页唐国森 王成国 王月仙 
我国高速列车进入快速发展时期,为提高高速列车运行性能,保障安全,需要对高速列车运行环境进行数值模拟和深入研究.应用现代计算机图形图像技术和虚拟现实技术模拟列车放在真实感环境中的驾驶,在虚拟环境中实现天气、真实地形地貌、地...
关键词：高速列车 虚拟现实 运行视景仿真 
高速公路路面质量试验指标之间的数量关系分析被引量：2
《铁道建筑》2008年第12期119-121,共3页郭尧 易志刚 王月仙 杨年华 
铁道部攻关项目(06122B117)
高速公路路面质量的最终评价依据是抗水损害性能、高温性能、低温性能,而路面性能的四种试验指标之间往往又具有较大的随机性和变异性,为了能够深入了解试验指标之间的数量关系,并为高速公路评价及延长高速公路路面的寿命提供研究基础...
关键词：高速公路 路面质量 试验指标 数量关系 
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