闫峰

作品数:12被引量:40H指数:5
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供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题:驾驶RDE汽油机轻型车颗粒物更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>
发文期刊:《汽车安全与节能学报》《汽车工程师》《农业工程学报》《汽车与配件》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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在用车PN快速检测可行性研究
《环境保护前沿》2024年第5期1119-1126,共8页沈姝 仲崇智 于全顺 张超 闫峰 
基于国内外在用车PN检测法规、检测方法、原理及设备的调研,通过实际路检路查PN检测,发现使用自由加速法进行PN快速检测具有可行性;不同排放阶段车辆PN浓度差异较大,随着排放阶段的升高,PN浓度中位数下降;且相同原理PN检测设备,针对同...
关键词:在用车 颗粒物数量 快速检测 
环境温度对混合动力汽车实际道路行驶油耗的影响研究被引量:1
《汽车工程师》2023年第2期16-21,共6页郑思凯 闫峰 刘乐 李飞 楚成欢 
为探究环境温度对混合动力汽车油耗的影响程度,选取不同技术路线的4辆混合动力汽车进行了不同温度下的多次实际道路行驶油耗测试,结果表明,插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式混合动力汽车在实际道路行驶时的油耗结果明显高于试验室油耗...
关键词:混合动力汽车 实际道路行驶 温度 油耗 
不同技术类型车辆国Ⅵ标准适应性研究被引量:1
《小型内燃机与车辆技术》2019年第5期56-60,共5页闫峰 赵伟 王玉伟 戴春蓓 汪晓伟 
国家重点研发计划项目(2017YFC0211005)
针对包含6种不同技术类型车辆的试验车队,进行了国Ⅵ标准适应性研究。通过分析不同技术类型车辆在实验室工况和真实路况下的排放,提出了能兼顾排放和油耗的技术方案。结果表明,车队在实验室工况下排放性能良好,即便考虑劣化,NOx和PN排...
关键词:不同技术类型车辆 国Ⅵ标准 污染物排放 
驾驶特性对进气道喷射汽油车RDE排放的影响被引量:5
《汽车工程》2018年第10期1146-1150,共5页汪晓伟 颜燕 景晓军 戴春蓓 闫峰 
科技部大气污染成因控制技术专项(2016YFC0208002和2017YFC0212101)资助
使用便携式车载排放设备(PEMs)对一辆装有进气道喷射的自然吸气发动机的轻型汽油车按照轻型车国Ⅵ标准进行了真实驾驶排放(RDE)测试,并通过行程动力学定义了温和驾驶和激进驾驶。结果表明:激进驾驶的NOx和PN排放跟温和驾驶相差不大。但...
关键词:轻型车 进气道喷射 真实驾驶排放 温和驾驶 激进驾驶 
重型柴油机颗粒物分布规律的试验研究被引量:6
《农业工程学报》2018年第13期62-69,319,共9页周小波 胡清华 闫峰 苏万华 
国家高技术研究发展计划(863计划)"基于柴油机均质压燃发动机关键技术攻关及样机研制"(2012AA111714);国家自然科学基金重点项目"直喷式内燃机燃烧过程和功转化率最大化的研究"(51236005)
为了同时控制车用重型柴油机的颗粒物排放质量和数目,该文对稳态工况及瞬态工况下柴油机排放颗粒物分布规律进行了试验研究。试验结果表明:在稳态工况下,随着负荷的增加或者转速的提高,积聚态及核态颗粒物数目浓度、中位直径(count medi...
关键词:柴油机 排气 颗粒 稳态工况 瞬态工况 分布规律 核态和积聚态颗粒 
轻型插电式混合动力汽车实际行驶污染物排放特性被引量:4
《汽车安全与节能学报》2018年第2期209-214,共6页汪晓伟 景晓军 秦孔建 闫峰 
科技部大气污染成因控制技术专项(2017YFC0211005);国家重点研发计划资助项目(2016YFB0101401)
为了解混合动力汽车实际行驶下的排放情况,使用车载排放测量系统(PEMs)对一辆满足国5排放法规的插电式混合动力汽车按照轻型车国6标准进行了3次实际行驶污染物排放(RDE)试验,探寻了一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO_x)和颗粒物数量(PN)的排放...
关键词:插电式混合动力汽车 污染物排放 实际行驶排放(RDE) 排放特性 符合性因子(CF) 
GPF对实际行驶污染物排放的影响研究被引量:4
《车用发动机》2018年第3期77-80,86,共5页闫峰 颜燕 王玉伟 戴春蓓 
国家重点研发计划"汽油车颗粒物捕集与清洁排放集成技术项目"(2017YFC0211004);中国汽车技术研究中心青年课题"混合动力车辆车载排放测试方法及窗口规模评估"(17182317)
基于一辆国五升级以应对国六排放标准的TGDI车辆,通过车载排放测试系统研究了安装/未装GPF在实际行驶(RDE)测试工况下排放的变化,以探究GPF对RDE污染物排放的影响,并对TGDI车辆国六升级进行建议。结果表明:安装GPF可有效过滤PN排放,尤...
关键词:汽油机颗粒捕集器 实际行驶排放测试 
轻型汽车实际行驶排放评估方法研究被引量:8
《车用发动机》2018年第1期87-92,共6页马志成 赵伟 王玉伟 闫峰 张罗伟 牛智海 
按照轻型汽车实际行驶排放测试流程,采用便携式排放测试系统测量3辆满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》要求的轻型汽车实际行驶排放,并使用欧盟提出的移动平均窗口法对排放数据进行处理。结果表明:冷起动阶段的CO,...
关键词:轻型汽车 实际行驶排放 移动平均窗口法 
海拔对轻型柴油车实际驾驶排放的影响被引量:10
《车用发动机》2017年第4期84-87,92,共5页马志成 付铁强 戴春蓓 郭红松 王勃 闫峰 
在青海省选择海拔为1 900m,2 200m,2 400m和3 000m的4个环境点,对一辆轻型柴油车按照实际驾驶排放(RDE)测试要求进行试验,并利用移动平均窗口法处理数据,得到车辆实际驾驶排放数据。对车辆的排放结果进行了评估,并分析了海拔对排放的影...
关键词:轻型柴油车 实际驾驶排放 移动平均窗口法 排放测量 
轻型车RDE试验方法研究被引量:6
《汽车零部件》2017年第3期6-9,共4页王勃 戴春蓓 李菁元 闫峰 
通过车载试验研究国六征求意见稿II型试验方案,并通过试验分别研究实际驾驶与模拟驾驶规律及驾驶行为对法规要求的窗口适应性。结果显示:按照市区-郊区-高速公路的运行模式进行RDE试验,若控制车辆运行方案为市区19~20 km,郊区20~21 km,...
关键词:轻型车 RDE试验方法 实际驾驶 模拟驾驶 
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