陈锡武

作品数：8被引量：39H指数：5
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：隧道初期支护结构铁路隧道辅助坑道边墙更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《科技与创新》《现代隧道技术》《地质灾害与环境保护》更多>>
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某高原铁路桥隧过渡段穿越不稳定斜坡体整治技术研究被引量：2
《路基工程》2022年第4期207-210,共4页陈锡武 卿伟宸 张旭彬 
对某高原铁路桥隧相连工程穿越不稳定斜坡体进行研究,分析了斜坡体失稳的原因,基于传递系数法分别计算其天然工况下和地震工况下的坡体稳定系数以判定坡体的稳定性,并求得坡体推力。结合计算结果,对该斜坡体采取抗滑桩、桩间土钉墙和桩...
关键词：高原铁路 过渡段 穿越 不稳定斜坡体 传递系数法 稳定系数 整治技术 
某艰险山区铁路隧道大变形设计
《科技与创新》2022年第12期118-122,共5页陈锡武 苏开潍 贾杰 
某艰险山区铁路处于全球新构造运动最为活跃的区域,具有不良地质类型多、段落长、风险高的特点,沿线隧道工程地质条件极为复杂,不良地质发育,尤其是高地应力软岩大变形最为突出。在总结成兰、拉林、大瑞、兰渝等艰险山区铁路项目工程实...
关键词：软岩 大变形 不良地质 设计 
地下水作用下的炭质板岩隧道变形控制技术探讨被引量：5
《地质灾害与环境保护》2017年第1期106-110,共5页张涛 王彦东 陈锡武 
以在建成兰铁路松潘隧道为工程实例,探讨研究地下水和构造应力共同作用下炭质板岩隧道变形特征。通过变形原因分析,采取设置长锚杆、注浆加固松散围岩、加强钢拱架锁脚等措施,能够有效控制变形。将软岩变形控制措施纳入动态设计是一种...
关键词：地下水 炭质板岩 隧道 变形 
跃龙门隧道洪灾后辅助坑道方案研究被引量：2
《四川建筑》2017年第1期117-118,122,共3页陈锡武 张涛 陈思阳 高勇 
跃龙门隧道为新建成都至兰州铁路重点工程及控制性工程,为双洞分修隧道,左线全长19 981 m,右线全长20 042 m。隧道穿越龙门山中央断裂带,地质条件极其复杂,该隧道施工风险高,工期压力极大。2013年"7·9"洪灾,造成控制工期的两处辅助坑...
关键词：特长隧道 洪灾 辅助坑道 斜井+泄水洞 
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