韩维建

作品数：3被引量：120H指数：3
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供职机构：重庆大学经济与工商管理学院更多>>
发文主题：充电站动态交通流最优分布电动汽车充电站电动汽车更多>>
发文领域：电气工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
发文期刊：《科技管理研究》《电力系统自动化》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
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电动汽车充电站最优分布和规模研究被引量：112
《电力系统自动化》2011年第14期53-57,共5页任玉珑 史乐峰 张谦 韩维建 黄守军 
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室资助项目(2007DA10512710501);中央高校基本科研业务费专项基金资助(CDJRC10150002,CDJXS11020003)
为未来电动汽车充电站建设提供研究思路和理论支持,文中运用动态交通网络思想建立了基于硬时间窗约束下的充电站布局及最佳规模确定的多目标优化模型,该模型将充电者充电成本和充电站投资者成本最小化作为优化目标。提出了求解该模型的...
关键词：电动汽车 动态交通流 充电站 布局 规模 
科技进步与代用燃料汽车的发展被引量：3
《科技管理研究》2007年第1期74-76,共3页胡大江 任玉珑 李道清 韩维建 
发展代用燃料汽车已是众望所归。本文从系统的角度对代用燃料汽车的发展动因和障碍进行分析,并创造性地以倒漏斗的形式将这些动因和障碍的关系展现出来,同时指出汽油价格的高低是决定汽车代用燃料商业化的最重要因素,最后研究了科技进...
关键词：科技进步 代用燃料 动因 障碍 
燃油品质特性对车辆排放性能的影响被引量：5
《重庆大学学报（自然科学版）》2005年第7期5-8,共4页李建 秦大同 韩维建 
国家自然科学基金资助项目(No50122151)
针对日益严格的排放法规,汽油品质特性不仅要满足发动机高性能的需要,还应达到车辆排污控制的要求.作者通过对全国加油站进行采样,调查了车用燃油的品质特性,并分析了燃油在不同区域的分布状况.同时比较了国内燃油品质与国外燃油品质上...
关键词：发动机 燃油品质 排放 
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