高立华

作品数:6被引量:21H指数:2
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供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题:射流控制环量射流激励器控制阀门更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
发文期刊:《航空学报》《空气动力学学报》《飞行力学》《气动研究与试验》更多>>
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水陆两栖飞机活动波浪地板地效试验研究
《气动研究与试验》2023年第5期113-118,共6页陈诚 高立华 孙卫平 段旭鹏 任怀勋 
为了研究波浪海面地效对于水陆两栖飞机气动特性的影响规律,本文利用活动波浪地板试验技术开展了水陆两栖飞机活动波浪地板地效的风洞试验研究。试验结果表明,活动波浪地板运行过程中气动力载荷随时间呈非定常周期性变化,随离地高度降低...
关键词:水陆两栖飞机 气动特性 风洞试验 活动波浪地板 地面效应 失速 
基于柯恩达效应的飞翼布局环量控制研究被引量:2
《西北工业大学学报》2022年第4期845-852,共8页刘晓冬 蔡为民 张沛良 王永恩 黄勇 高立华 
采用流动控制技术产生类似机械舵面的控制能力是近些年的研究热点。以飞翼布局为研究对象,从二维翼型到三维机翼,通过CFD计算和低速风洞试验,开展了基于柯恩达效应的机翼后缘喷气环量控制研究,给出了参数影响规律和控制效果。结果表明:...
关键词:柯恩达效应 飞翼布局 环量控制 CFD 风洞试验 
内吹式襟翼控制机理和失速特性被引量:2
《空气动力学学报》2021年第5期53-62,共10页张刘 姜裕标 何萌 陈洪 高立华 
中国空气动力研究与发展中心基础和前沿技术研究基金资助项目(FFTRF20171001)。
短距起降运输机对增升装置提出了更高要求,常规机械式增升装置已无法满足,内吹式襟翼系统是当今固定翼飞机最有效的动力增升形式。为推动该技术的工程应用,基于雷诺平均N-S方程,对某加装60°偏角无缝襟翼的亚声速翼型在环量控制作用下...
关键词:环量控制 内吹式襟翼 柯恩达效应 射流效应 失速特性 
近平静/波浪水面地效飞机气动特性风洞试验
《实验流体力学》2021年第5期68-74,共7页高立华 黄龙太 傅澔 王昆仑 黄勇 
工信部民机专项科研项目(MJ-2015-F-035)。
为研究波浪水面地效飞机气动特性的变化规律,在Φ3.2 m低速风洞开发了新的试验技术,以模拟地效飞机飞越1 m实际浪高水面时的气动特性。研制了具有一定上下升沉和前后平移行程的固定波浪地板,模拟螺旋桨带动力地效飞机在起飞、巡航、着...
关键词:地效飞机 平静水面 波浪水面 风洞试验 活动波浪地板 
内吹式襟翼环量控制翼型升力响应特性被引量:12
《航空学报》2018年第7期59-67,共9页姜裕标 张刘 黄勇 高立华 陈洪 
传统尖尾缘翼型通过控制迎角,综合利用襟翼、缝翼来改变升力,升力对迎角变化的时间响应历程可以用Wagner函数来描述,而内吹式襟翼(IBF)主要通过控制分离来拓展最大升力,并在一定范围内通过调节射流强度改变驻点位置和环量来对升力进行...
关键词:升力响应 环量控制 内吹式襟翼 时间间隔 射流效应 
纵向大迎角飞行品质对参数的灵敏度分析被引量:8
《飞行力学》1999年第2期1-6,共6页张曙光 方振平 高立华 
采用等效系统、频域、时域等多种飞行品质评价方法和准则,根据数值计算结果分析了放宽静稳定性的电传操纵飞机从小迎角到失速前大迎角纵向短周期飞行品质对于气动及惯性参数变化的灵敏度。结果表明,飞行品质对操纵导数及惯矩的变化最...
关键词:大迎角 短周期 飞行品质 灵敏度 分析 气动参数 
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