冯建栋

作品数：4被引量：15H指数：3
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供职机构：淮海工学院土木工程学院土木工程系更多>>
发文主题：最大干密度混合料碎石基层教学改革交通工程更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《森林工程》《东北林业大学学报》《华东公路》《高等建筑教育》更多>>
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碎石基层混合料中粗集料性质的研究被引量：3
《华东公路》2006年第1期66-67,共2页孙耀东 冯建栋 王哲人 
采用上置式表面振动成型方法,对碎石基层级配混合料中粗集料的性质进行了广泛的研究,提出骨架级配的结构与骨架性质的关系。
关键词：粗集料 成型方法 最大干密度 CBR 
交通工程理论与实践互动教学探析被引量：8
《高等建筑教育》2006年第1期77-79,共3页孙耀东 冯建栋 赵晓晴 
淮海工学院校课题"交通工程理论与实践互动教学探析"
本次研究主要是对在交通工程教学中应用理论教学与实践教学结合模式的一次探索,通过对本次研究过程中发现的问题及其经验的分析,总结出一套较完整、较科学、操作性更强、适应面更广的教学模式,逐渐推广到其他课程教学中,使教学水平及其...
关键词：交通工程 教学改革 开放式教学 互动教学 
填充系数对碎石基层混合料性质研究
《森林工程》2005年第5期30-32,共3页孙耀东 刘学艳 冯建栋 王哲人 
交通部科教司资助项目;淮海工学院引进人才科研启动基金资助项目
根据对碎石基层混合料中的细集料和粗集料的研究结果,选择45:15的骨架结构,泰波指数分别为0.45和0.7的细集料,按体积法的设计原则,对细集料对粗集料的填充进行了研究,通过实验并结合工程实际给出了填充系数。
关键词：填充系数 骨架设计 细集料设计 体积法 
碎石混合料成型方法对其力学性质的影响被引量：4
《东北林业大学学报》2005年第4期118-119,共2页孙耀东 冯建栋 王哲人 
淮海工学院引进人才科研启动基金资助项目。
为了进一步研究碎石基层混合料的级配性质对路面破坏的影响,在规范范围内设计5种级配,采用了上置式表面振动压实成型法和重型击实法两种方法,对碎石基层级配混合料成型方法与混合料性质的关系进行了广泛的研究,从而得出结论,以便指导碎...
关键词：振动压实 重型击实 最大干密度 
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