冯熙康

作品数：8被引量：75H指数：6
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电动汽车用锂离子蓄电池的研究被引量：8
《电源技术》2003年第B05期160-162,165,共4页郝德利 冯熙康 王伯良 汪继强 刘崇刚 杨清欣 
研制了55Ah圆柱型动力锂离子蓄电池以及336V/55Ah动力模块和相应的电池管理系统。性能测试表明,0.5C充放电,单体电池容量≥55Ah,容量特性均匀一致;具备良好的倍率放电特性,能够适应电动车启动、加速、爬坡等运行要求;循环性能良好,已完...
关键词：锂离子蓄电池 放电特性 循环性能 电解液 电动汽车 
电动车用电池充电状态和功率强度估计被引量：5
《电源技术》2002年第3期137-141,共5页董雄鹤 齐国光 冯熙康 陈爱松 
讨论了电动车 (EV)和混合电动车 (HEV )用电池电量模型和功率模型的建立 ,提出了一种新的电池剩余电量(SOC)和电池功率强度 (Powercapability)的综合估计方法。从电化学角度建立了一个电池参考模型 ,以安时计量为主并综合考虑影响电池SO...
关键词：电动车 电池 充电状态 功率强度 估计 电动汽车 
电动汽车锂离子动力电池系统的研制被引量：10
《电源技术》2002年第2期63-65,共3页冯熙康 王伯良 陈爱松 杨清新 
锂离子蓄电池是一种在 2 0世纪 90年代初发展起来的先进蓄电池 ,它具有电压高、比能量大、寿命长及无记忆效应等特点。 1991年以来 ,2Ah容量以下的电池在移动电话、笔记本电脑和 8mm摄像机上获得广泛应用 ,其电性能和安全性能已被用户...
关键词：锂离子蓄电池 电动汽车 动力电池系统 特性 
锂离子蓄电池材料的研究现状被引量：18
《电源技术》2001年第3期242-245,共4页汪艳 冯熙康 杜友良 王伯良 
综述了目前锂离子蓄电池中常用正、负电极材料的特点 ,及电化学性能与结构之间的关系。正极材料包括层状结构的LiCoO2 、LiNiO2 以及尖晶石型LiMn2 O4 ;负极材料包括石墨、焦炭、硬碳等碳材料以及锡基氧化物材料。通过对材料电化学性能...
关键词：锂离子蓄电池 正极 负极 电极材料 
电动车与航天用锂离子蓄电池的进展被引量：8
《电源技术》1999年第3期186-190,共5页冯熙康 朱进朝 陈益奎 赵晖 刘红军 杨姝 
锂离子蓄电池作为一种９０年代初期发展起来的先进蓄电池，具有高比能量、高电压、长寿命和无记忆效应等特点，七年来的商品应用表明，电池的安全性和实用性均好。根据大容量电池近年来的试验结果与分析，液体电解质常温锂离子蓄电池很...
关键词：锂离子蓄电池 电动车 航天器 蓄电池 
石油焦族碳材结构及负极性能的研究被引量：7
《电源技术》1998年第3期96-98,共3页冯熙康 张宏有 陈益奎 刘党均 朱进朝 郭鸣凤 杨瑞敏 
石油焦碳具有无序的微晶结构。１３００℃煅烧后，其石墨化度提高甚微，而在２６００℃处理后，其石墨化度则大大提高。随着石墨化度的提高，其（００２）晶面衍射峰的半高宽减少，平均晶粒尺寸（Ｌｃ）增加。相应地，材料的比容量、充...
关键词：蓄电池 石油焦碳 锂电池 负极 电极 
AA 型人造石墨-氧化钴锂锂离子电池的温度特性被引量：5
《电源技术》1997年第6期238-239,251,共3页张泽波 郭鸣凤 杨瑞敏 冯熙康 
通过优化正负电极材料（ＡＧ、ＬｉＣｏＯ２）的制备工艺，改进电解质溶液的组分和配比，制成了ＡＡ型锂离子蓄电池。在－３７℃～６０℃温度范围里，电池具有良好的放电性能，在室温条件下电池平均初始放电容量大于６００ｍＡｈ，在－...
关键词：锂离子电池 人造石墨 交流阻抗 温度特性 蓄电池 
锂离子在石墨中的嵌入特性研究被引量：17
《电源技术》1997年第4期139-142,共4页冯熙康 陈益奎 刘党均 张洪有 汪继强 
研究了锂离子在人造石墨（ＡＧ）中的电化学嵌入特性和用它作负极材料时的电池性能。Ｌｉ－ＡＧ试验电池在ＬｉＡｓＦ６－ＥＣ＋ＤＥＣ电解液中充电时，依次形成Ｌｉ０．５Ｃ６和ＬｉＣ６两种化合物，这可由ＸＲＤ图谱及碳电极贮存期间...
关键词：锂离子蓄电池 人造石墨 电化学嵌入 石墨 
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