卫涛

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供职机构：河南工业大学土木建筑学院更多>>
发文主题：本构模型附加应力交通荷载路基设计路基变形更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《中州建设》更多>>
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路基附加应力研究现状分析
《中州建设》2009年第2期74-74,共1页李兴照 卫涛 
1前言 研究路基变形的最核心问题就是要正确地得到交通荷载在路基中产生的附加应力，由于目前我国现行公路路基设计均是基于静力学理论的理念来计算这种附加应力，与实际情况有很大出入，导致路基计算变形和长期运营后实测变形存在较大...
关键词：路基变形 附加应力 数值计算 交通荷载 力学理论 路基设计 研究成果 室内外 
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