周婷

作品数：11被引量：125H指数：6
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：道路工程刚柔复合式路面沥青材料复合改性沥青层间更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《公路》《湖南交通科技》《科技信息》《物流工程与管理》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省高等学校科学研究项目国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于时间成本的地下物流配送路线优化模型被引量：13
《物流工程与管理》2016年第8期60-62,87,共4页周婷 周爱莲 
为了缓解目前紧张的交通拥堵形势,有效规划合理的地下物流网络,文中进行了地下物流系统配送路线优化研究。文中分析了目前地下物流系统的研究概况,指出了配送线路设计的特殊之处,提出了配送时间和线路建设成本对地下物流配送线路的影响...
关键词：地下物流系统 配送 路径优化 遗传算法(GA) 
黏层复合沥青材料动态力学性能试验评价被引量：3
《公路》2015年第1期161-165,共5页张景怡 刘朝晖 周婷 李盛 
国家自然科学基金项目;项目编号51178062;51038002;交通部应用基础研究项目;项目编号2011319825040;湖南省高等学校科学研究项目;项目编号12C0014;教育部博士点基金项目;项目编号20114316110001;湖南省自然科学基金项目;项目编号14JJ7041
为分析和评价黏层复合沥青材料的动态力学性能,以苯乙烯—丁二烯—苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)、胶粉(CRM)为改性剂,采用高速剪切法室内制备了黏层复合改性沥青材料。通过不同加载频率下温度扫描,研究复合改性沥青动态力学性能随温度变化规...
关键词：黏层复合改性沥青 动态力学性能 曲线拟合 
现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的若干问题研究被引量：20
《公路交通科技》2014年第5期31-36,共6页刘朝晖 周婷 李盛 展宏图 张景怡 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)(2012AA112504);教育部博士点基金项目(20114316110001);湖南省自然科学基金项目(14JJ2041);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B355)
结合潭耒高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的CRC+AC复合式结构加铺、直接加铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层3种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出改进措施。研究结果表明:CRC+A...
关键词：道路工程 沥青路面 旧水泥混凝土路面 加铺层设计 
低温状况下凤大高速公路路面结构应力分析被引量：1
《湖南交通科技》2014年第1期10-13,共4页单楠 张云帆 李连友 周婷 颜加俊 
以凤大高速公路路面结构为依托,针对路面常见的SMA—13、AC—20C以及AC—25C几种沥青混合料,在大型精密设备——万能材料试验机(MTS)上对其进行了试验与分析,以期确定在极端低温情况下,凤大高速公路面层结构中几种沥青混合料模量的大小...
关键词：道路工程 层底应力 低温状况 沥青混合料 ANSYS 
基于FLAC3D有限差分法的路堑高边坡支护模型比较分析被引量：11
《公路工程》2014年第1期187-192,201,共7页陈小波 刘兴武 曹前 邓涵文 周婷 张景怡 
路堑高边坡已经成为了修建山区高等级公路中不可避免的一道技术难关，以炎汝高速公路建设工程为依托，对炎汝高速公路 LK141＋550～LK142＋205路段实地调查，选定了 LK141＋980处路堑高边坡作为数值模拟分析的研究对象，确定了5种不同...
关键词：道路工程 路堑高边坡 安全系数 稳定性 数值模拟 
路面粘层复合改性沥青材料研发与性能评价被引量：17
《材料导报》2014年第4期134-139,共6页刘朝晖 张景怡 周婷 李盛 
国家自然科学基金(51178062;51038002);交通部应用基础研究项目(2011319825040);湖南省高等学校科学研究项目(12C0014);教育部博士点基金(20114316110001);湖南省自然科学基金(14JJ7041);湖南省研究生科研创新项目(CX2012B355)
针对路面结构粘层沥青材料特点,以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物(SBS)、胶粉(CRM)为改性剂,采用高速剪切法在室内制备了一种粘层复合改性沥青材料。基于对粘层沥青高温性能及粘度的测定,优化了复合改性沥青室内制备工艺。通过常规...
关键词：道路工程 粘层沥青材料 路用性能评价 复合改性沥青 制备工艺 最佳掺量 
刚柔复合式路面层间沥青材料路用性能试验评价被引量：8
《公路交通科技》2013年第11期7-12,67,共7页李盛 刘朝晖 张景怡 周婷 
国家自然科学基金项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2012AA112504);教育部博士点基金项目(20114316110001);湖南省自然科学基金项目(14JJ7041);湖南省高等学校科学研究项目(12C0014)
针对刚柔复合式路面层间沥青材料的特点和现有研究不够系统的问题,运用旋转流变仪对4种层间沥青材料进行了高温剪切性能和粘度测试,并进行了动态力学温度扫描和剪切疲劳试验。试验结果表明:作为层间粘结材料,橡胶沥青和SBS改性沥青的性...
关键词：道路工程 刚柔复合式路面 温度扫描 层间沥青材料 路用性能 
基于抗车辙性能的长大纵坡沥青混合料设计被引量：6
《中国科技论文》2013年第11期1105-1109,共5页刘朝晖 周婷 秦仁杰 张景怡 单楠 
国家自然科学基金资助项目(51178062;51038002);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112504)
针对沥青路面长大纵坡路段车辙病害比较突出的现象，为最大限度降低路面的早期破坏，提高耐久性，以沥青混凝土AC-20为基础，通过对矿料级配进行优化设计，得到了一种抗永久变形能力更强的紧密骨架密实结构；选取BMF（北美孚）和浙江石...
关键词：道路工程 长大纵坡 抗车辙性能 矿料级配 玄武岩纤维 
刚柔复合式路面层间SBS改性沥青适用性评价被引量：6
《公路》2013年第8期144-148,共5页刘朝晖 张景怡 周婷 李盛 
国家自然科学基金项目;项目编号51178062;51038002;交通运输部应用基础研究项目;项目编号2011319825040;湖南省高等学校科学研究项目;项目编号12C0014;教育部博士点基金项目;项目编号20114316110001;长沙理工大学研究生科研创新基金项目
为了评价刚柔复合式路面层间SBS改性沥青的适用性,以韩国SK-70号沥青作为基质沥青制备4%SBS改性沥青,根据SHRP规范,采用MCR301动态剪切流变仪和布洛克菲尔德(Brookfield)黏度计对SBS改性沥青黏层材料的高温性能、疲劳性能及施工黏度进...
关键词：道路工程 高温性能 疲劳性能 SBS改性沥青 施工控制 
刚柔复合式路面层间界面剪切疲劳试验研究被引量：38
《土木工程学报》2013年第7期151-156,共6页李盛 刘朝晖 李宇峙 周婷 
国家自然科学基金(51178062;51038002);湖南省高等学校科学研究项目(12C0014);国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112504)
针对刚柔复合式路面结构的特点和现有研究存在的不足,研发一种适用于刚柔复合式路面层间剪切疲劳测试的装置,并介绍该试验装置的科学性和优势。利用该装置确定刚柔复合式路面层间喷洒式结构沥青的最佳用量为1.4kg/m2,进行层间界面剪切...
关键词：刚柔复合式路面 抗剪强度 剪切疲劳 抗剪强度结构系数 
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