周延泽

作品数：8被引量：82H指数：5
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供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文主题：保持架轴承保持架球轴承航空发动机齿面更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《机械设计》《机器人技术与应用》《机械设计与制造》更多>>
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巡线机器人的爬行方案设计被引量：32
《机器人技术与应用》2002年第4期19-21,共3页耿欣 周延泽 
为了对电力系统进行经济的、有效的维护和监测 ,需要对高压架空线进行定期的巡视。传统的人工巡视很难达到理想的效果。因此 ,需要研制一种智能化的巡线机器人来取代人工巡视。巡线机器人爬行方案的设计 ,是研制巡线机器人的基础。本文...
关键词：巡线机器人 爬行方案 设计 步进式爬行机构 轮式爬行机构 
高速球轴承球/保持架碰撞模型与冲击特性研究被引量：6
《机械设计》2001年第7期33-36,共4页周延泽 陆震 
针对航空发动机主轴球轴承的结构特点 ,建立了高速球轴承球 /保持架碰撞的力学模型 ,并对球与保持架的冲击特性进行了研究。结果表明 ,球 /保持架冲击载荷受多种因素的影响 ,并体现为碰撞速度 ,冲击载荷与速度成正比 ;
关键词：球轴承 保持架 碰撞 冲击特性 航空轴承 高速轴承 
高速滚动轴承保持架自由振动特性研究被引量：15
《北京航空航天大学学报》2001年第5期596-599,共4页周延泽 王春洁 陆震 
通过对航空发动机主轴承保持架自由振动的计算分析 ,表明 :保持架不存在小于 75 1 .1 2Hz的固有频率 ;在整体按圆环的规律振动的同时 ,过梁和侧梁存在弯曲、剪切等局部振型 ;由于保持架的转动 ,存在不相等且与转动速度相关的前后行波频...
关键词：滚动轴承 保持架 自由振动 航空发动机 共振 行波频率 
高速球轴承保持架疲劳断裂原因分析被引量：11
《机械设计与制造》2001年第1期1-3,共3页周延泽 陆震 沈心敏 
计算分析了高速球轴承保持架内部的工作应力分布与特性 ,对保持架疲劳断裂的原因进行了初步探索 。
关键词：球轴承 保持架 疲劳断裂 航空发动机 高速轴承 
发动机主轴承保持架碰撞振动的力学模型与分析被引量：2
《机械科学与技术》2000年第6期870-871,共2页王春洁 周延泽 陆震 
对发动机主轴承保持架的动力与冲击载荷进行分析研究 ,根据保持架的运动特点 ,并针对保持架的碰撞问题作详细讨论 ,建立了它的冲击振动模型。分析了此碰撞与其它因素的关系及影响。
关键词：保持架 碰撞振动 冲击载荷 发动机 力学模型 
直齿锥齿轮齿根应力的有限元分析被引量：13
《北京航空航天大学学报》1996年第1期88-93,共6页周延泽 吴继泽 
航空科学基金
根据展成法加工的直齿圆锥齿轮的齿面和齿根过渡曲面方程，建立了轮齿弯曲强度计算的精确的有限元模型，用柔度矩阵法确定接触线上的载荷分布，进而计算齿根应力．根据上述方法，编制了相应的微机程序，本程序可一次求解多个啮合位置的...
关键词：直齿 圆锥齿轮 齿面 应力 有限元 
直齿锥齿轮的齿面苗率半径和速度分析被引量：2
《北京航空航天大学学报》1995年第3期103-108,共6页周延泽 吴继泽 
航空科学基金
根据切齿原理和产形面与被切齿面间的关系推导出直齿锥齿轮的齿面曲率半径和综合曲率半径的表达式，并与当量齿轮法的求解结果进行了比较；在齿面坐标数值计算的基础上，分析了齿面上点的速度，为精确分析直齿锥齿轮的弹流工况及在弹流...
关键词：直齿锥齿轮 齿面 曲率 半径 速度 
直齿圆锥齿轮齿面和齿根过渡曲面方程被引量：6
《北京航空航天大学学报》1993年第3期112-120,共9页周延泽 吴继泽 
本文从切齿原理出发,根据啮合原理,分别推导了直齿圆锥齿轮齿面和齿根过渡曲面的参数方程,为精确研究齿面的几何性质,提高轮齿变形和强度分析的精度提供了理论依据。
关键词：直齿圆锥齿轮 啮合原理 齿面方程 
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