周玉民

作品数：27被引量：207H指数：9
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：水泥混凝土路面道路工程水泥混凝土荷载应力沥青加铺层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路》《公路交通科技（应用技术版）》《公路交通科技》《山西交通科技》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目山西省交通建设科技项目更多>>
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半刚性基层材料硬化阶段的湿度应力被引量：1
《同济大学学报（自然科学版）》2017年第11期1655-1658,共4页周玉民 张兴华 
针对半刚性基层材料施工硬化阶段因湿度变化引起的开裂问题,采用弹性地基梁力学模型,讨论了干缩应变、地基反应模量、地基水平摩擦阻力系数等因素对湿度干缩应力、湿度翘曲应力的影响.分析结果表明,湿度干缩应力系数随水平摩擦阻力的增...
关键词：道路工程 干缩应变 湿度梯度 干缩应力 翘曲应力 
沥青路面半刚性基层开裂的弯沉特性及判别被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第2期72-73,共2页叶云斌 周玉民 潘卫栋 林森 
针对沥青路面半刚性基层是否出现开裂的问题,建立了路面结构的三维力学模型,采用有限元方法,分析了半刚性基层和沥青路面均出现开裂、半刚性基层未开裂但沥青路面开裂的弯沉和弯沉盆变化特性,比较了半刚性基层和沥青路面均出现开裂时与...
关键词：沥青路面 半刚性基层开裂 弯沉 弯沉盆 裂缝传荷效率 弯沉盆最大斜率 
沥青路面半刚性基层开裂条状快速修复及评价被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第12期10-12,共3页刘鸿雁 周玉民 吴侃 赖斌 
针对半刚性基层开裂引起沥青路面反射裂缝,进而雨水下渗,裂缝处剥落的问题,讨论了基层开裂的危害,分析了基层快速修复的性能要求和材料选择,总结了基层开裂条状快速修复的施工工艺和要求,提出了修复效果的评价方法。研究结果可用于指导...
关键词：沥青路面 半刚性基层开裂 快速修复材料 粘结强度 弯拉强度 
港口道路堆场水泥混凝土铺面荷载应力计算被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2014年第11期1670-1675,共6页周玉民 谈至明 胡洪龙 袁静波 
交通运输部<港口道路与堆场设计规范>修编项目
针对港口道路、堆场水泥混凝土铺面结构的荷载应力计算问题,将其上作用的流动机械荷载、集装箱荷载简化为单轮(单箱脚)荷载、单轴(单列箱)荷载和多轴(多列箱)荷载等图式,采用不等平面尺寸双层板力学模型,提出了港口道路、堆场水泥混凝...
关键词：港口道路堆场 水泥混凝土铺面 流动机械荷载 集装箱荷载 荷载应力 
半刚性基层沥青路面开裂分析及防治措施被引量：4
《公路交通科技（应用技术版）》2014年第7期66-68,共3页孙明伟 申俊敏 李南 周玉民 
针对半刚性基层沥青路面的开裂问题,将沥青路面开裂划分为结构性裂缝、低温收缩裂缝、疲劳裂缝以及因半刚性基层开裂引起的反射裂缝等四类,系统分析了半刚性基层开裂的成因,提出了灌缝和基层开裂条状开槽修复的防治措施,界定了两种防治...
关键词：沥青路面 半刚性基层 开裂 灌缝 条状开槽 
半刚性基层材料抗冲刷性能试验研究被引量：14
《建筑材料学报》2013年第4期608-613,共6页朱唐亮 谈至明 周玉民 
交通运输部西部交通建设科技项目(200731822301-9)
采用自行研发的道路材料冲刷试验仪,开展了3类半刚性基层材料7,28,90d龄期的室内冲刷试验,得到了标准冲刷次数、冲刷动水压力以及劈裂强度之间的关系式.研究发现:随着龄期增长,材料的抗冲刷系数有下降的趋势,冲刷应力比指数变化较小,大...
关键词：路面工程 半刚性基层材料 标准冲刷次数 冻融 劈裂强度 
水泥稳定类基层材料抗冲刷性能的试验研究被引量：19
《建筑材料学报》2012年第4期565-569,共5页朱唐亮 谈至明 周玉民 
交通部西部交通建设科技项目(2007 318 223 01-9)
采用新研发的数字化冲刷试验仪(动水压力、速度和入射角度等可调),开展了水泥稳定土和水泥稳定碎石这2种基层材料的室内冲刷试验,得到了水泥稳定类基层材料冲刷深度与冲刷次数、动水压力以及材料无侧限抗压强度之间的相互关系,其中,冲...
关键词：路面工程 水泥稳定类基层材料 抗冲刷性能 冲刷动水压力 冲刷深度 
车-路耦合作用力特性及混凝土路面动态响应被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第6期854-860,共7页周玉民 谈至明 田波 
交通部西部交通建设科技项目(2007 318 223 01-4;2007 318 223 01-9)
应用1/4车-路耦合动力学模型及直接积分法,分析车辆以一定速度匀速移动时,车辆参数(集中质量、悬挂系统弹簧刚度和轮胎弹簧刚度)、路面板参数(路面板厚度、接缝宽度、接缝错台和接缝传荷等)以及地基参数(地基刚度、地基阻尼及地基弱化...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 车-路耦合动力学 动荷系数 动弯沉 动应变 
混凝土路面接缝填缝料振动特性分析被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第4期564-568,共5页周玉民 谈至明 李立寒 
交通部西部交通科技建设项目(200731822301-4;200731822301-9)
采用1/4车-地基梁耦合动力学模型,分析了车辆速度和悬挂系上部质量、路面板厚度、接缝宽度、接缝剪切刚度、地基模量、地基阻尼系数和地基弱化指数等因素对接缝填缝料剪切应变、剪切应变率和其基频的影响规律.研究发现,以上各因素变化时...
关键词：道路工程 混凝土路面 接缝填缝料 剪切应变 剪切应变率 基频 
1/4车-路耦合动力学模型研究被引量：11
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第3期408-413,共6页周玉民 谈至明 刘伯莹 
交通部西部交通建设科技资助项目(2007 318 223 01-4,2007 318 223 01-9)
将车辆简化为1/4车模型,路面结构视为地基梁或地基板,建立车-路耦合动力学模型;通过引入动态接触算法,采用直接积分法求解,比较了车-路耦合动力学模型与静力模型结果的差别;讨论了两种模型在车辆非悬挂系质点垂向加速度、车-路耦合作用...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 1/4车模型 地基梁 地基板 车-路耦合动力学 
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