姜雷

作品数：4被引量：15H指数：2
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：细石混凝土大气影响微型桩膨胀土地基灌注更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《高速铁路技术》《水文地质工程地质》更多>>
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箱式挡土墙技术优化研究被引量：1
《高速铁路技术》2021年第6期7-11,共5页姜雷 
箱式挡土墙多应用在特殊工点,通常墙体尺寸较大,需进行个别设计。小尺寸的箱式挡土墙受结构及配筋构造的限制,其经济性较差,推广应用有一定的局限性。本文对箱式挡土墙技术的应用和研究现状进行了梳理,并对其土压力计算、构造措施、结...
关键词：箱式挡土墙 应用现状 技术优化 贮仓土压力 分离式构造 预制装配施工 
基于土拱效应的CFG桩复合地基承载力设计方法被引量：2
《高速铁路技术》2021年第4期73-76,102,共5页姜雷 
现行规范CFG桩复合地基承载力设计主要基于半经验半理论的方法,设计者对经验系数取值随机性较大,导致不同设计者的设计结果可能偏差较大。在实际工程中,设计者对经验系数的取值也往往偏于保守,从而导致设计结果偏于保守。本文基于土拱...
关键词：CFG桩 复合地基 桩间土承载力 单桩竖向承载力 土拱效应 设计方法 
大型滑坡抗滑桩-桩板结构受力变形研究被引量：7
《水文地质工程地质》2021年第2期125-131,共7页向俐蓉 陈伟志 郭在旭 叶丹 姜雷 
四川省科技计划项目资助(2019YFG0460)。
在复杂艰险山区修建无砟轨道路基时,现有常规抗滑桩或桩板结构等均难以同时解决大型滑坡区潜在滑移和沉降控制问题。为适应无砟轨道路基通过大型滑坡区的需要,创新设计了抗滑桩-桩板结构,并结合贵阳至广州高速铁路建设,开展了大型滑坡...
关键词：无砟轨道 大型滑坡 抗滑桩 桩板结构 受力变形 
重力式组合装配挡土墙技术方案研究被引量：5
《高速铁路技术》2019年第4期44-47,共4页姜雷 
现行重力式挡土墙技术主要采用混凝土或片石混凝土现浇而成,通常墙身截面尺寸较大,墙身截面强度利用率较低,存在明显的浪费现象。同时采用现浇施工,存在施工周期长、受外部环境影响大等问题。针对上述问题,本文提出了一种新技术——重...
关键词：装配挡土墙 重力式挡土墙 方案研究 技术对比 经济对比 
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