陈伟志

作品数：46被引量：289H指数：11
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：高速铁路路基结构路堤无砟轨道盐渍土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术轻工技术与工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《铁道学报》《中国铁道科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划四川省科技计划项目陕西省自然科学基金更多>>
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艰险山区铁路隧道洞口高陡边仰坡防控对策
《现代隧道技术》2025年第1期56-65,共10页陈伟志 李安洪 王鸿 姚裕春 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划(2022-重大-02);国家自然科学基金资助项目(52168066).
为满足艰险山区铁路隧道洞口高陡边仰坡与高位危岩落石加固防护需求,基于现场调绘、综合勘探及设计实践,开展隧道洞口高陡边仰坡类型划分、突出难题及防控对策研究。结果表明,高陡边仰坡可划分为浅覆盖型、岩质裸露型、浅覆盖-岩质裸露...
关键词：艰险山区 隧道洞口 高陡边仰坡 危岩落石 防控对策 
膨胀土地基高速铁路路基变形控制分析
《铁道工程学报》2024年第10期13-17,共5页姚裕春 李安洪 陈伟志 丁选明 崔新壮 
中国中铁股份有限公司科技研究开发计划重大课题(2022-重大-02)。
研究目的:膨胀土地基在我国分布广泛,浸水后其强度衰减显著,吸水失水产生的胀缩变形反复,工程危害极大,既有铁路、公路路基病害非常突出,膨胀土边坡稳定、基床翻浆冒泥问题现已基本解决,普速铁路和高速公路路基变形也得到了较好控制,但...
关键词：膨胀土地基 高速铁路 变形特性 变形控制技术 
盐渍土既有高速铁路路基压实质量检测被引量：1
《高速铁路技术》2024年第2期45-49,共5页胡超 张健 陈伟志 龙军 
高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的...
关键词：盐渍土 既有高速铁路 路基工程 压实质量 无损检测 
循环荷载作用下浅埋坎儿井地基的稳定性研究被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第1期183-193,共11页张冲 田凯元 袁胜洋 翟伟 闵琦 宋瑾阳 陈伟志 刘先峰 
国家自然科学基金资助项目(52168066,52078432);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2018-61)。
坎儿井是中西亚及我国新疆地区的特色地下水利工程结构。随着“一带一路”倡议的提出,在上述地区修建高速铁路不可避免地会遇到与坎儿井交汇问题。低矮路堤下隐伏浅埋的坎儿井暗渠可能会在高速列车荷载作用下塌陷,进而影响上部地基和路...
关键词：循环荷载 模型试验 坎儿井地基 破坏模式 稳定性 
过渡型细粒土击实特性及基质吸力试验研究
《应用基础与工程科学学报》2023年第4期935-945,共11页张炎飞 刘先峰 袁胜洋 陈伟志 
国家自然科学基金项目(52168066,52078432);四川省科技计划项目(2019YFSY0015);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2018-61)。
级配呈现过渡特征的土被称为过渡土.路基填料中过渡型细粒土的击实特性不同,且力学性能受基质吸力的影响较大.根据试验标准(ASTM D698-12),进行标准击实试验,得到最优含水率和最大干密度.对试验土样,分别使用露点水势仪和高量程吸力计...
关键词：道路工程 击实试验 击实特性 过渡型细粒土 基质吸力 非饱和土力学 土水特征曲线 
坎儿井特征、勘察技术及与新建高速铁路相互影响
《中国铁道科学》2023年第4期1-16,共16页张炎飞 刘先峰 陈伟志 张冲 宋瑾阳 田凯元 袁胜洋 
国家自然科学基金资助项目(52168066,52078432);中铁二院工程集团有限责任公司科技研发项目(科2018-61)。
为更深入全面了解坎儿井地基的研究现状,以伊朗德伊高速铁路为依托,对坎儿井特征、勘察技术及与新建高速铁路相互影响进行综述,重点介绍坎儿井的建造过程、结构形式、用途、优缺点以及相关灾害,卫星遥感、物探和钻探等技术在坎儿井勘察...
关键词：高速铁路 坎儿井 暗渠 勘察技术 坎儿井分类 稳定临界深度 
粗粒硫酸盐渍土区高速铁路水泥固化级配碎石变形特性被引量：2
《交通运输工程学报》2023年第1期93-104,共12页张莎莎 刘亚超 杨晓华 李安洪 陈伟志 余泽龙 赵彦虎 
国家自然科学基金项目(42101126);陕西省自然科学基础研究计划(2019JM-147);中国中铁股份有限公司科技开发计划(2017-重大-11-04);青海省交通运输厅科技项目(2020-02)。
为了探究粗粒硫酸盐渍土区高速铁路路涵、桥梁等过渡段的水泥固化级配碎石在不同工况下的变形特征及其机理,基于固化路基填料的材料特点,采用0~2.5%含盐量的级配碎石,掺加不同种类及含量的水泥,开展常温下有(无)毛细水上升的变形特性试...
关键词：高速铁路 路基工程 固化土 硫酸盐渍土 模拟试验 
温度循环下压实粗粒盐渍土水盐迁移与变形响应被引量：8
《岩土力学》2022年第S02期74-84,94,共12页陈伟志 张莎莎 李安洪 
中国中铁股份有限公司科技开发计划(2017-重大-11-04);国家自然科学基金(No.51878577)。
“一带一路”规划的高速铁路频繁穿梭于盐质荒漠区,沿线优质不含盐路基填料极其匮乏。为解决粗粒盐渍土填筑高速铁路路基面临的技术难题,结合伊朗德伊高铁建设,以现场粗粒盐渍土路基填料为对象,开展了温度循环下压实粗粒盐渍土水盐迁移...
关键词：压实粗粒盐渍土 温度循环 水盐迁移 盐胀融沉 高速铁路 路基工程 
德伊高铁地基土变异性分析与概率分布研究被引量：2
《铁道学报》2022年第7期154-162,共9页刘先峰 阳剑 张炎飞 袁胜洋 高泽飞 陈伟志 
中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(科2018-61);四川省科技计划项目(2019YFSY0015)。
以多次试验结果均值确定土体基本参数已经逐渐不能满足准确客观的要求,因此全面客观地描述土体参数显得十分必要。以正在建设中的伊朗高铁项目沿线地基土中最主要的低塑性黏土(CL)、黏土质砂(SC)为研究对象,统计分析了土体各项参数的变...
关键词：地基土 变异性 概率分布 核密度估计 Anderson-Darling检验 
高速铁路路基跨越坎儿井暗渠的稳定性分析被引量：3
《地下空间与工程学报》2022年第S01期202-208,共7页张炎飞 刘先峰 袁胜洋 陈志明 陈伟志 
国家自然科学基金(52168066,52078432);中铁二院重点科技研发项目(科2018-61);四川省科技计划项目(2019YFSY0015)
坎儿井是干旱地区的水利灌溉设施,具有重要文物价值。在坎儿井地区建设高速铁路时,线路难以避免地跨越坎儿井。可靠地评价路基工程施工对坎儿井暗渠的潜在影响是实际工程中需解决的一个关键问题。以在建高速铁路跨越坎儿井为工程背景,...
关键词：高速铁路路基 坎儿井 稳定性 判定方法 
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