宋玲

作品数:71被引量:274H指数:8
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供职机构:石河子大学更多>>
发文主题:冻胀破坏冻胀渠基渠道衬砌更多>>
发文领域:建筑科学水利工程交通运输工程文化科学更多>>
发文期刊:《水土保持学报》《排灌机械工程学报》《武汉大学学报(工学版)》《西安理工大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金安徽省自然科学基金国家重点实验室开放基金高层次人才科研启动基金更多>>
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土工格室加固风积沙动应力响应研究
《武汉大学学报(工学版)》2024年第9期1261-1269,共9页高斌 宋玲 刘杰 杨亚 王斌 
国家自然科学基金项目(编号:51669031);新疆交通设计院科研基金项目(编号:KY2019092504)。
为了探索土工格室加固风积沙上路床对风积沙路基动应力响应的影响,依托S21阿乌沙漠高速公路工程,分别对土工格室加固风积沙上路床和砾类土上路床2种不同上路床结构的路基进行了动应力测试。采用现场试验与理论分析相结合的方法,针对行...
关键词:土工格室 风积沙路基 动应力 工作区深度 轴载 车速 
山区高速公路不同深度路堑的积雪堆积规律
《自然灾害学报》2024年第4期221-233,共13页石煜 宋玲 王斌 杨治纬 刘杰 
国家自然科学基金项目(51669031);交通运输行业重点科技项目(2022-ZD6-090);新疆交通运输科技项目(2022-ZD-006);新疆交投集团2021年度“揭榜挂帅”科技项目(ZKXFWCG2022060004);新疆交通设计院科技研发项目(KY2022021501)。
山区高速公路在风雪气象条件下极易形成较为严重的风吹雪灾害,造成雪阻和断通,其中路堑深度对路面积雪产生重要影响,但现在具有针对性的研究较少。利用大缩尺比(1∶10)的现场模型试验方法,分析了8 m深度全路堑周围的风速和积雪分布规律...
关键词:山区高速公路 风吹雪 路堑 现场模型试验 数值模拟 
双排尼龙阻沙网-草方格联合沙障防风效应的风洞实验被引量:3
《中国沙漠》2024年第3期9-17,共9页王茂林 宋玲 刘杰 王云飞 
交通运输行业科技项目(2022-ZD-007);新疆交通运输厅科技项目(KY2020050701)。
为了解双排尼龙阻沙网-草方格联合沙障的防风效应,进行孔隙度为40%、45%、55%的双排尼龙阻沙网-草方格联合沙障风洞实验,研究在6、10、14 m·s^(-1)等3种风速下的风速加速率等值线、防风效能和风速廓线指标。结果表明:(1)在不同风速条件...
关键词:双排尼龙阻沙网 草方格 防风效应 风洞模拟 
荒漠区沥青路面拱胀病害机理及影响因素分析被引量:2
《公路交通科技》2024年第4期31-41,共11页林宇坤 宋玲 刘杰 闫晓亮 朱世煜 
国家自然科学基金项目(51669031)。
针对阿勒泰荒漠区S21阿乌高速出现的沥青路面拱胀病害问题,对其机理及影响因素进行分析。经现场调查与室内试验,分析沥青路面拱胀病害成因。以调查结果为基础,运用Kirchhoff薄板理论与有限积分变换法理论推导基层拱胀临界应力计算公式,...
关键词:道路工程 沥青路面拱胀病害 薄板理论 水泥稳定砾石基层 有限元分析 
双排高立式尼龙网阻沙障与草方格固沙障的优化配置及防沙效益被引量:5
《水土保持学报》2024年第1期368-377,共10页王茂林 宋玲 刘杰 王云飞 井文云 
交通运输行业科技项目(2022-ZD-007);新疆交通运输厅科技项目(KY2020050701);国家自然科学基金项目(51669031)。
[目的]针对双排高立式尼龙网阻沙障与草方格固沙障联合应用,开展风洞试验研究,以优化联合沙障中尼龙网阻沙障孔隙度配置及探究各孔隙度下联合沙障的防沙效益。[方法]基于风洞模拟试验数据,开展不同孔隙度(40%,45%,55%)联合沙障,在不同...
关键词:流场结构 孔隙度 空气动力学粗糙度 摩阻风速 输沙率 阻沙率 
尉且公路不同形态流动沙丘区减灾选线研究被引量:1
《公路》2024年第1期24-31,共8页王茂林 宋玲 王云飞 井文云 刘杰 
2022年度新疆交通运输行业科技项目,项目编号2022-ZD-007;新疆交通规划勘察设计研究院有限公司科研项目,项目编号KY2021100901。
沙漠公路从建设期到运营期一直受到风沙威胁,沙漠公路合理选线能有效从源头上减少风沙灾害。为研究尉犁至且末沙漠公路不同形态流动沙丘区减灾选线,对尉犁至且末沙漠公路沿线8种流动沙丘地貌进行了遥感影像判译,并按照形态-成因法将尉...
关键词:公路踏勘选线 沙漠公路 流动沙丘 遥感判译 沙丘形态 减灾选线 
重力式加筋土挡墙土压力的计算方法被引量:3
《石河子大学学报(自然科学版)》2023年第3期291-297,共7页杜浩源 宋玲 刘杰 白奇玉 
国家自然科学基金(51669031);新疆交通设计院科研基金(KY2019092504)。
重力式加筋土挡墙在结构上既通过加筋约束墙后填土侧向形变,又要求刚性墙面承担墙后土压力,其墙后土压力不能采用传统柔性面加筋土挡墙土压力计算方法,而目前尚缺乏对其设计原理和工作性能的充分研究,理论落后于实践。本文基于加筋土的...
关键词:重力式加筋土挡墙 似粘聚力 工作应力原理 非极限状态 土压力 
土工格室加固风积沙地基模型试验研究被引量:4
《公路交通科技》2022年第7期40-48,共9页王艳坤 刘杰 宋玲 张兴疆 高斌 
国家自然科学基金项目(51669031);新疆交通设计院科研基金项目(KY2019092504)。
为了研究土工格室不同埋深、不同土工格室加固层数、不同加载板形状及当量换填厚度砾类土对加固风积沙地基的影响,利用室内模型试验,分析不同加固条件下地基沉降量、应力分布、位移大小及格室应变规律,并对加固效果进行对比分析;探究土...
关键词:道路工程 风积沙地基 模型试验 承载力 换填土 
高土堤加筋土工格栅受力状态及滑坡分析被引量:1
《中国安全生产科学技术》2022年第5期192-198,共7页郑鑫超 段彦福 宋玲 
国家自然科学基金项目(51669031)。
为研究高土堤加筋土工格栅受力状态与滑坡的关系,建立Midas GTX NX三维模型和数据监测站,通过数据监测验证模型静力分析的准确性,理论分析高土堤加筋土工格栅受力状态以及滑坡的方向。基于分析结果,综合考虑土工格栅强度、土堤高度、填...
关键词:土堤 土工格栅 滑坡 数值模型 
渠内水对寒旱区渠基土冻结过程影响的试验研究被引量:1
《排灌机械工程学报》2022年第4期366-371,共6页孙雯 宋玲 许清峰 陈新瑞 杨禹锟 
国家自然科学基金资助项目(51669031)。
为研究渠内水对渠基土冻结过程的影响,采用由箱体、制冷系统、补水系统和量测系统构成的冻胀装置,进行了开放系统下的停水渠道和过水渠道的室内模型试验,研究渠基土的温度场、冻后含水率和冻结过程中马氏瓶补水量的变化规律.试验结果表...
关键词:寒旱区渠道 模型试验 开放系统 冻结 水分迁移 
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