文玉钊

作品数：18被引量：499H指数：11
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供职机构：河南财经政法大学更多>>
发文主题：可达性高铁社会网络分析长江经济带城市腹地更多>>
发文领域：经济管理历史地理建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《地域研究与开发》《长江流域资源与环境》《热带地理》《江西师范大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江西省软科学研究计划鄱阳湖湿地与流域研究教育部重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
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基于专利技术转移的城市群创新网络结构及其组织模式被引量：1
《经济地理》2024年第10期66-75,共10页冯兴华 高紫媛 徐美海 傅钰 李建新 文玉钊 
国家自然科学基金项目(42201187、42001189);江西省社会科学基金项目(23YJ21、21YJ29);江西省高校人文社会科学研究项目(JC20206);江西省教育厅研究生创新基金项目(YC2023-S216);国家社会科学基金项目(24BJL064);河南省软科学研究项目(242400411056)。
文章选取中国19个城市群作为研究单元,基于专利转移数据,通过刻画2010—2020年各城市群之间及内部的创新网络特征,揭示了中国城市群创新结构的演化过程并归纳其网络组织模式。研究发现:(1)中国城市群间的创新网络快速发展,网络规模与密...
关键词：专利转移 创新网络 节点等级 组织模式 核心—边缘结构 增长极 城市群 
黄河流域高质量发展:比较优势发挥与路径重塑被引量：11
《区域经济评论》2021年第2期70-82,共13页文玉钊 李小建 刘帅宾 
国家自然科学基金青年项目“基于西通道的国家西向流通网络特征与组织模式研究”(41701141);国家自然科学基金面上项目“内陆快速城镇化地区特大城市多中心空间结构多维识别、发育机理及空间治理路径研究”(41871159);教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“黄河中下游农耕文明转型中聚落体系演变与村庄发展模式研究”(16JJD770021);河南省高等学校哲学社会科学创新团队支持计划(2014-CXTD-07)。
黄河流域拥有相对显著的地域、能源资源、人口与经济等规模优势以及产业基础、中心城市、经济地理区位等方面优势。黄河流域经济高质量发展必须高度关注流域的特殊性,高度重视流域发展的整体性,高度审视流域经济比较优势的尺度特征,高...
关键词：流域经济 高质量发展 比较优势 发展路径 黄河流域 
“一带一路”战略背景下江苏省区域发展问题与对策研究被引量：7
《江苏师范大学学报（哲学社会科学版）》2017年第4期120-126,共7页文玉钊 车冰清 
国家自然科学基金项目(项目编号:41501122);省社科基金(项目编号:15JD012)联合资助
以"一带一路"等新一轮国家战略的实施为标志,国家战略发生了重大转向。新国家战略的实施将重塑我国社会经济活动及生产力组合方式,区域发展格局和地区间的博弈状况将出现较大变化。江苏作为"一带一路"与长江经济带的地理交汇区域,亟需...
关键词：区域发展 综合开发廊道 “一带一路”倡议 江苏省 
铁路客运视角下东北地区城市网络结构演变及组织模式探讨被引量：56
《地理研究》2017年第7期1339-1352,共14页孟德友 冯兴华 文玉钊 
国家自然科学基金项目(41501178,41601178,41471117);河南财经政法大学青年拔尖人才资助计划(hncjzfdxqnbjrc201601);中国博士后科学基金资助项目(2016M602234,2017T100530)
"流"空间成为大数据时代人文地理学研究的重要内容之一。基于东北地区2005年、2010年及2015年铁路客运班列数据,利用社会网络分析方法,从总体规模、网络密度、城市中心性、凝聚子群等方面对东北地区城市网络结构演变进行分析,并对其空...
关键词：铁路客运联系 城市网络 空间组织模式 社会网络分析 东北地区 
泛珠江—西江经济带经济差异时空演变及其驱动因素被引量：29
《经济地理》2017年第5期20-27,共8页李恩康 陆玉麒 黄群芳 文玉钊 
从人均GDP入手,利用空间自相关和冷热点分析对泛珠江—西江经济带2005—2014年经济差异的时空演变格局进行了探讨,通过泰尔指数分解和地理加权回归模型剖析了经济差异的驱动因素。选取人均社会消费品零售额、人均固定资产投资、人均财...
关键词：经济差异 泰尔指数 地理加权回归模型 泛珠江-西江经济带 北部湾经济区 海上丝绸之路 
长江经济带城市对外服务能力时空演变分析被引量：4
《长江流域资源与环境》2016年第10期1475-1483,共9页刘玮辰 陆玉麒 文玉钊 
国家自然科学基金重点项目(41430635)~~
基于城市流强度模型测算2000年以来长江经济带126个地级以上城市在全国范围内的对外服务能力,进而采用改良锡尔系数、马尔可夫链和ESDA方法对城市对外服务能力的时空演变特征进行探讨。结果表明:研究时段内长江经济带各市城市流强度都...
关键词：对外服务能力 城市流强度 长江经济带 时空演变 
德清县水环境压力与胁迫类型区划分
《长江流域资源与环境》2016年第6期981-988,共8页文玉钊 陆玉麒 靳诚 陈博文 杨忠臣 
国家自然科学基金重点项目(41430635);江苏省研究生培养创新工程项目(KYLX15-0744);江苏高校优势学科建设工程资助项目(164320H101)~~
在第一次地理国情普查统计数据与调研数据的支持下,采取小流域划分与圩区划分相结合的方法,对德清县进行水环境空间评价单元划分。选用畜禽养殖污水排放量、重点企业污水排放量、农药化肥入河量、城镇与乡村生活污水排放量等5个指标,运...
关键词：水环境压力 胁迫类型区 空间分析 德清县 
基于高铁网络的中国省会城市经济可达性被引量：49
《地理研究》2016年第4期757-769,共13页黄洁 钟业喜 李建新 文玉钊 
国家自然科学基金项目(41161021);江西省高校科技计划项目(GJJ12187)
基于列车时刻表中的省会城市间交通时间以及相应票价数据和各省市城镇居民家庭人均收入数据,以铁路服务价格、城镇居民消费铁路服务能力两方面为突破口,分析高铁网络对中国省会城市经济可达性的影响。结果表明:1高铁网络不同程度地提升...
关键词：高铁网络 经济可达性 省会城市 平均费用 小时经济额度 
江西省交通区位演变与区域发展效应被引量：14
《地理研究》2016年第3期572-589,共18页文玉钊 陆玉麒 刘玮辰 马颖忆 钟业喜 
国家自然科学基金重点项目(41430635);国家自然科学基金项目(41161021);江苏高校优势学科建设工程资助项目
选择江西省作为典型研究区域,采用历史分析与空间分析方法,基于长时间序列研究不同交通运输阶段交通区位的动态演变过程,并对其所引致的区域发展特征进行分析。结论是:在传统交通运输阶段向近代化及现代化交通运输阶段转变过程中,江西...
关键词：交通区位 区域发展效应 历史分析 空间分析 长时间序列 江西 
山东半岛蓝色经济区县域经济时空演变分析被引量：7
《河南大学学报（自然科学版）》2016年第1期59-68,共10页史焱文 李小建 李二玲 文玉钊 
国家自然科学基金项目(41471105;41471117);中国博士后科学基金面上项目(2013M531667);河南大学优秀博士论文培育项目(Y1317004)
基于山东半岛蓝色经济区2003年、2007年、2012年县域经济发展数据,利用基尼系数、主成分分析法和探索性空间数据分析法对经济区县域经济时空格局演变进行综合分析.结果表明:12003-2012年间蓝色经济区经济总体差异呈现波动性下降趋势.22...
关键词：县域经济 时空差异 空间格局 探索性空间数据分析 山东半岛蓝色经济区 
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