曾根平

作品数:4被引量:23H指数:3
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:液化判别结构特性片状结构交通规划设计减振措施更多>>
发文领域:交通运输工程水利工程建筑科学更多>>
发文期刊:《岩土力学》《现代城市轨道交通》《山西建筑》更多>>
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北京地铁8号线二期工程土建风险工程分析与安全对策
《现代城市轨道交通》2011年第S1期25-29,共5页石义军 张建海 曾根平 
结合北京地铁8号线二期工程全线土建工程设计方案、周边环境、地质特点,进行综合工程风险分析,提出相应的风险工程处理原则和特级风险工程、一级风险工程的处理措施与对策。特别强调对一些不确定因素和工程风险,提出委托第三方监测,加...
关键词:地铁工程 基坑安全 暗挖法 风险 分析 对策 
列车振动对地铁周围环境的影响及减隔振措施被引量:3
《现代城市轨道交通》2005年第1期44-45,48,共3页曾根平 范继斌 
主要分析地铁列车对地面建筑物的振动影响,介绍了一些减振措施,并对城市交通规划设计提出了建议。
关键词:隔振措施 周围环境 列车振动 交通规划设计 地面建筑物 振动影响 地铁列车 减振措施 
振冲碎石桩在砂土地基处理中的应用及加固机理被引量:3
《山西建筑》2004年第10期25-26,共2页曾根平 
介绍了振冲碎石桩法应用于地基加固处理的施工方法 ,从地基土的密实度、碎石桩体的排水效应等方面 ,分析了碎石桩复合地基的抗液化加固机理 。
关键词:振冲碎石桩 砂土地基 砂土液化 地基加固 密实度 排水效应 
南京砂的结构特性与地铁地基液化判别被引量:17
《岩土力学》2003年第5期755-758,共4页陈文化 孙谋 刘明丽 胡新鹏 曾根平 
与圆颗粒的标准砂相比较,片状结构的砂的动力特性更为复杂,用规范法进行液化判别时会误判。为了将砂土片状结构特性考虑到判别过程中,建议了一个更为合理的Ncr 的经验公式,并利用该公式对南京地铁玄武门-南京站区间的砂土层进行液化判别...
关键词:地铁地基 片状结构 液化判别 修正的经验公式 
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