孙谋

作品数：10被引量：198H指数：8
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发文主题：盾构施工盾构泥水盾构盾构法注浆更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程政治法律水利工程更多>>
发文期刊：《地下空间与工程学报》《岩土力学》《水利学报》《中国工程科学》更多>>
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高风险岩溶隧道掌子面突水机制研究被引量：44
《岩土力学》2011年第4期1175-1180,共6页孙谋 刘维宁 
在我国西部强岩溶地区,越来越多的长大深埋隧道潜在突水、突泥的风险,由于隐伏岩溶水体位置、规模以及体量的不确定性,突水模式与类型异常复杂,隧道掌子面的突水风险系数极高。对于隧道开挖后围岩结构完整性较好的掌子面,在特大体量隐...
关键词：岩溶隧道 掌子面破断突水 突变模型 突水判据 最小安全厚度 
软土地层盾构近距穿越老式建筑区掘进参数分析被引量：19
《土木工程学报》2009年第12期170-176,共7页孙谋 刘维宁 
结合上海地铁9号线二期9标工程,详细分析软土地层盾构超近距穿越老式建筑区的掘进参数控制技术及其变化关系。通过有效控制推进速度、土仓压力、出渣量浆等施工参数,并加强监控量测和信息反馈,实现老式建筑物群的成功穿越。运用数理统...
关键词：盾构施工 掘进参数控制 地面建筑 软土地区 数理统计 BP神经网络 
长江第一隧——武汉长江隧道修建技术被引量：9
《中国工程科学》2009年第7期11-17,共7页王梦恕 孙谋 谭忠盛 
武汉长江隧道是长江上第一条江底隧道。隧道穿越的地质条件复杂,地层透水性强,水压高;盾构直径大,一次推进距离长;地面和地中环境复杂。介绍了武汉长江隧道工程研究与设计经过,工程建设模式,隧道的总体设计、施工概况。着重阐述了盾构...
关键词：武汉长江隧道 建设模式 总体设计 施工 
盾构法修建水下隧道的关键技术问题被引量：27
《中国工程科学》2009年第7期18-23,共6页孙谋 谭忠盛 
结合武汉长江隧道等水下盾构隧道工程,对水下盾构施工合理覆盖层厚度、盾构类型及关键参数确定进行了分析。对水下盾构施工关键技术如开挖面稳定技术、预防泥水喷发技术、防止隧道上浮技术、盾构姿态控制技术、长距离掘进及盾构水中对...
关键词：水下隧道 盾构法 覆盖层厚度 盾构选型 关键技术 
隧道涌水对围岩特性影响分析被引量：13
《隧道建设》2008年第2期143-147,共5页孙谋 刘维宁 
地下水渗涌是影响隧道施工及建成运营的一个重要因素,隧道涌水引起力学、物理和化学作用,并影响围岩水力学和变形特性。隧道涌水将导致强度降低、膨胀、变形,以至于围岩失稳破坏。以长大深埋特长隧道为例,在分析隧道涌水特性的基础上,...
关键词：隧道涌水 围岩特性 变形 
盾构隧道穿越既有建筑物施工应对技术被引量：24
《现代隧道技术》2006年第6期60-65,共6页胡新朋 孙谋 王俊兰 
随着近几年地下工程建设的不断发展,盾构施工技术已越来越成熟,特别是在城市轨道交通建设中更显示出其优越性。但是,对于盾构施工过程中穿越障碍物或近距离通过既有建(构)筑物的施工还缺少相应的工程实例,经验相对也较少。近年来,我国...
关键词：地铁隧道 城市隧道 盾构施工 风险分析 工程实例 
地铁EPB盾构不同地层土仓压力设置问题研究被引量：18
《地下空间与工程学报》2006年第B08期1413-1417,共5页胡新朋 孙谋 李建华 董新平 
中铁隧道集团资助项目
根据南京地铁一号线玄武门站～南京站站区间隧道EPB盾构掘进参数以及地表累计沉降等反馈信息,重点对盾构穿越不同地质条件时如何合理设置土仓压力进行了研究。利用ANSYS建立了三维有限元模型,对盾构掘进过程进行了模拟,对土仓压力高低...
关键词：隧道工程 盾构 土仓压力 地表沉降 
软土地区地铁盾构施工端头土体加固要求探讨被引量：28
《隧道建设》2006年第5期11-13,共3页胡新朋 孙谋 王俊兰 
软土地区土压平衡盾构施工中，端头土体加固要求目前基本上都是参照日本经验，设计为始发端头6m、到达端头3．5m，加固土体强度0．8-1．5MPa。根据现场施工经验总结，基于一般的土体加固强度均会大于1．5MPa，提出了一般情况下始发端头...
关键词：盾构施工 端头加固 加固要求 探讨 
南京砂的结构特性与地铁地基液化判别被引量：17
《岩土力学》2003年第5期755-758,共4页陈文化 孙谋 刘明丽 胡新鹏 曾根平 
与圆颗粒的标准砂相比较,片状结构的砂的动力特性更为复杂,用规范法进行液化判别时会误判。为了将砂土片状结构特性考虑到判别过程中,建议了一个更为合理的Ncr 的经验公式,并利用该公式对南京地铁玄武门-南京站区间的砂土层进行液化判别...
关键词：地铁地基 片状结构 液化判别 修正的经验公式 
建筑物地基动力液化的两相介质动力有限元分析被引量：2
《水利学报》2002年第11期89-94,共6页陈文化 门福录 孙谋 
国家自然科学基金资助课题 (5 0 0 0 80 0 1) ;地震工程与工程振动开放实验室资助课题 (0 0 6)
应用饱和多孔介质动力学原理分析了建筑物地基的地震液化问题。将地基视为两相介质体系 ,水是可压缩的。根据土力学模型 ,采用双曲线非线性动力本构 ,考虑了砂土的剪胀性 ,刚度退化 ,滞回特性和土水相对运动等因素 ,建立了动力方程组。...
关键词：建筑物地基 动力液化 有限元 振动液化 孔隙水压力 刚度退化 数值模拟 
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