武汉长江隧道

作品数：60被引量：291H指数：10
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相关机构：中铁隧道集团有限公司中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉大学武汉理工大学更多>>
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武汉长江隧道公铁合建与分建的经济性对比分析被引量：1
《隧道建设（中英文）》2022年第5期882-891,共10页熊朝辉 彭慧琼 孙雪兵 
为探究武汉长江隧道公铁合建与分建的经济性差异,选取4个武汉长江隧道为典型案例,首先简要介绍其相关工程实施方案,然后从工程组成部分、土建各项指标等方面,对武汉地区地铁过江隧道、公路过江隧道、公铁合建过江隧道3种模式下的土建投...
关键词：武汉过江隧道 公铁合建 公铁分建 土建费用指标 经济性对比分析 
武汉长江隧道5G覆盖方案研究
《通讯世界》2021年第9期12-14,共3页张良德 
为解决武汉长江隧道5G覆盖不足的问题,本文对泄露同轴电缆的特性进行研究。通过链路预算,确定了各运营商在不同制式多系统下的开断点间距,提出由铁塔公司统筹各运营商对武汉长江隧道进行5G精品覆盖的共建共享方案,以期为“两桥两隧精品...
关键词：5G 共建共享 链路预算 开断点 投资估算 
长江第一隧——武汉长江隧道的建设过程被引量：1
《百年潮》2016年第8期4-11,共8页李立新 胡雪君 
武汉长江隧道于2004年11月28日开工,2008年12月28日通车试运行。该隧道总建筑长度3630米,分左、右两条隧道,其中东线隧道长3295米,西线隧道长3303.6米,每线各设两车道,宽7米,车道净高4.5米,设计车速50公里/小时。这条被称为“万里长江...
关键词：武汉长江隧道 盾构推进 公路隧道 隧道长度 刀盘 掘进方向 半隔板 泥水平衡盾构 人工测量 隧道施工 
武汉长江隧道隧址局部河段河床冲淤变化分析被引量：1
《中国科技信息》2014年第24期107-108,共2页张潮 
本文根据2009年~2013年连续四年实测水下地形监测资料,分析了武汉市长江隧道隧址局部河段河床冲淤变化情况,得出结论：2009年~2013年武汉长江隧道局部河段河床冲淤交替,总体略呈淤积状态。淤积冲刷主要发生在枯水河槽,其部位集中在左岸...
关键词：河床冲淤变化 局部河段 武汉长江隧道 隧址 主河槽 河床形态 水下地形 断面形态 监测资料 冲淤 
武汉长江隧道岩土工程勘察难点及措施被引量：5
《资源环境与工程》2014年第5期663-665,共3页万凯军 李大毛 赵建海 
武汉长江隧道工程是中国"万里长江第一隧",其勘察技术要求高,施工难度大,采用常规勘察方法难以解决水上钻探与测试定位困难,砂土层取芯率低,热物性等特殊岩土参数测试,长江上地下水流速与流向测试困难等难题,为此采用组合锚定位、动态...
关键词：武汉长江隧道 岩土工程勘察 同位素示踪法 旋切式钻探 动态跟踪纠偏 
180同心圆双环形内支撑在复杂环境下大型深基坑支护中的应用研究被引量：12
《岩土工程学报》2014年第S1期72-76,共5页吴西臣 徐杨青 
以侵入武汉长江隧道安全保护控制线的某大型深基坑支护工程为例,开展单圆环形支撑与同心圆环形内支撑结构的内力、位移等技术指标对比分析,结果表明,同心圆环形内支撑结构能有效共同承担支撑轴力,具有结构受力合理、整体稳定性高、支撑...
关键词：大型深基坑 同心圆环形支撑 武汉长江隧道 
武汉长江隧道工程联合体项目财务管理探讨被引量：2
《会计师》2014年第3期66-67,共2页鲁强 
隧道工程投资建设模式日益多元化,近年来各个工程施工企业通过组织配合形成联合体来共同投资建设的模式逐渐发展起来,在这一投资模式下,要想使联合体内的每一个成员企业都能够获得可观的经济收入,就要重点加强对工程项目的财务管理,采...
关键词：隧道工程 联合体项目 财务管理 
基于GIS的水下隧道突水危险性评价——以武汉长江隧道江底段为例被引量：8
《现代隧道技术》2013年第4期104-108,137,共6页李雪平 李云安 
武汉市科技攻关项目(200860423195)
文章应用GIS系统和数值模拟技术,以武汉长江隧道为例,对水下隧道突水危险性进行了分析评价。首先对隧道纵剖面和横剖面进行单元划分,然后将数值模拟成果转换到GIS中,以形成突水危险性评价数据库;在数据库支持下,对每个评价单元应用摩尔...
关键词：GIS 水下隧道 突水 危险性评价 
武汉长江隧道鲁兹故居综合保护技术分析
《土工基础》2013年第1期11-13,共3页胡斌 杨盛双 钟有信 
武汉长江隧道工程盾构施工近距离下穿省级文物保护建筑-鲁兹故居,且盾构接收井深基坑距该建筑也非常近。工程施工中采取了综合保护技术,即通过变更设计将深基坑避开至安全距离以外、对结构进行上部加固和基底加固以及运用盾构下穿浅埋...
关键词：文物建筑 保护技术 隧道 盾构 
武汉长江隧道管片结构关键技术研究被引量：28
《铁道工程学报》2011年第10期84-89,共6页肖明清 邓朝辉 何川 
研究目的:盾构隧道管片结构是影响工程安全、工程造价和施工速度的关键因素。武汉长江隧道具有大直径、高水压、掘进距离长、地层强透水、河床冲淤变化幅度大、地质条件复杂等难点,在国内缺少类似经验的前提下,针对该隧道特殊的建设条件...
关键词：长江隧道 管片结构 大环宽 九等分 
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