李俊娥

作品数:12被引量:18H指数:2
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发文主题:铁路客运专线列控系统RBC信号设备更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>
发文期刊:《武汉船舶职业技术学院学报》《中国铁路》《铁路通信信号工程技术》《郑州铁路职业技术学院学报》更多>>
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列车控制系统中的行车仿真计算被引量:4
《城市轨道交通研究》2013年第1期46-49,共4页李俊娥 李丽兰 
介绍了列车行车仿真系统的原理及结构,阐述精确测速、精确测距的计算方法。分析列车接收轨道电路信息和应答器信息的方法。提出应答器模拟故障的设置方法和动态车长的显示方法。行车仿真的计算方法为列控系统提供了有效的室内试验方法,...
关键词:列车控制系统 行车仿真 车长动态显示 
利用微机监测系统进行故障分析的方法被引量:5
《铁道运输与经济》2012年第2期87-90,共4页李俊娥 蒋艳芬 
为充分利用信号微机监测系统提供的数据资源分析信号设备的运用状态,及时发现信号设备隐患,需要掌握数据分析工作的方法。根据微机监测数据分析的原则,掌握微机监测数据分析的内容与要求,结合微机监测数据,查看与分析信号设备的工作状态...
关键词:铁路 微机监测 数据分析 信号设备 
CTCS-3级列车控制系统仿真平台框架的构建
《铁道运输与经济》2010年第12期16-20,共5页李俊娥 
COM+定义了标准构建软件组件的方法,组件对象模型(Component Object Model COM+)具有快速开发、高可靠性和可扩展性好等优点。在介绍CTCS-3列车控制系统和COM+的基础上,构建了CTCS-3级列车控制系统仿真平台的模块功能结构,论述各模块运...
关键词:COM+ CTCS-3级列车控制系统 仿真平台 
K5B-MC铁路计算机联锁系统的设计与实现被引量:1
《微计算机信息》2009年第18期15-17,共3页李俊娥 
本文介绍了K5B-MC铁路计算机联锁系统的硬件结构,详尽分析了控制表示层、联锁运算层、执行控制层、现场设备层的作用及工作原理;介绍了系统软件结构及计控制台操作显示、系统维护、联锁控制、系统通信及输入输出控制软件的设计功能。
关键词:计算机联锁 控制表示 联锁运算 执行控制 现场设备 
GSM-R在客运专线列控系统的运用被引量:1
《铁路通信信号工程技术》2009年第6期7-9,共3页李俊娥 张仕雄 
分析GSM-R数字移动通信网络建设的必要性,介绍基于GSM-R的客运专线列控系统的结构,并详尽探讨客运专线列控系统对GSM-R的业务、网络服务质量、网络设计及网络无线覆盖要求。
关键词:GSM-R 客运专线 列控系统 
城际轨道交通对武汉城市圈建设的影响分析
《铁道运输与经济》2009年第6期62-64,共3页李俊娥 
在分析武汉城市圈交通现状的基础上,介绍武汉城市圈城际轨道交通规划。从促进湖北经济快速发展,为实现"中部崛起"战略目标提供运输保障;促进产业发展与布局一体化建设;促进统筹城乡建设一体化;推动两型社会创建,实现城市圈可持续发展等...
关键词:武汉城市圈 城际轨道交通 两型社会 产业发展与布局 
掉码及邻线干扰问题的分析与对策被引量:1
《中国铁路》2009年第5期58-61,共4页李俊娥 
针对动车组在京广线武昌—蒲圻段站内正线出现的机车信号瞬间掉码以及京广线漯河—蒲圻段区间及站内邻线干扰问题,分析问题产生的主要原因,并结合故障处理案例,提出将轨道复示继电器单独设置,采用无缓放时间的JWXC-1700型继电器,解决机...
关键词:机车信号 瞬间掉码 邻线干扰 处理对策 
编组站CIPS系统工作可靠性研究被引量:1
《铁路通信信号工程技术》2009年第4期24-26,共3页李俊娥 
阐述了编组站CIPS系统目标、特点及构成;对编组站CIPS系统的可靠性进行了研究;具体介绍了编组站CIPS系统可靠性设计措施及试验情况。
关键词:编组站CIPS 可靠性 数据 接口 
铁路客运专线列控系统的设计被引量:2
《武汉船舶职业技术学院学报》2008年第5期41-44,共4页张仕雄 李俊娥 
客运专线是国家"中长期铁路网规划"的重要组成部分。作为高速铁路运行安全保障的信号系统中的CTCS-3列控子系统国内尚未制定技术要求,可通过引进与CTCS-3列控系统技术标准相近的欧洲成熟运用的ETCS-2系统,再结合我国路情进行适应性修改...
关键词:客运专线 CTCS-3列控系统 RBC 应答器 
计算机集成技术在综合自动化编组站中的应用
《软件导刊》2006年第8期31-33,共3页李俊娥 
在分析我国编组站自动化发展及现状况的基础上,探讨了现有编组站自动化所存在的问题。介绍了计算机集成理论。阐述了编组站计算机集成过程控制系统的结构及各部分的作用。
关键词:编组站 驼峰 自动化 计算机集成 
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