李栖筠

作品数：16被引量：75H指数：5
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发文领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《海洋环境科学》《大连海事大学学报》《中国航海》《世界海运》更多>>
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海洋溢油光谱分析与卫星信息提取被引量：7
《遥感学报》2008年第6期1010-1016,共7页付玉慧 李栖筠 张宝茹 
国家863项目海洋领域(编号:818-06-03);国家重点新技术推广项目(编号:95-03-01-10);国家重点科技支撑项目(编号:2006BAC11B01);交通部科技进步“通达计划”(1989-1990);辽宁省重点攻关项目(编号:247-95124011)
通过对海洋中原油、重柴油、轻柴油、润滑油和煤油溢油波谱特征测试分析,绘制各油种不同厚度时光谱特征曲线图,是提取溢油信息的基础。经过多年卫星影像处理实践,筛选出各种油膜不同厚度时的最佳卫星通道组合与增强处理模式,成为理想海...
关键词：卫星遥感 信息提取 海上溢油 
比斯开湾风浪形成与航法
《世界海运》2007年第1期26-28,共3页李栖筠 白春江 
比斯开湾是世界著名大风浪区之一。强大的西风环流、冷空气和气旋活动频繁以及独特的地形,形成了季节性狂风恶浪,为来往于直布罗陀海峡—多佛尔海峡航线的船舶带来威胁。只有准确预报该海域的天气状况,采取正确航法,才能安全驶过这一险...
关键词：比斯开湾 风浪 航法 
海上溢油污染遥感监测的研究被引量：33
《大连海事大学学报》1999年第3期1-5,共5页张永宁 丁倩 李栖筠 
国家"863"计划资助
由于海洋溢油的客观复杂性，卫星遥感监测存在很大的困难．分析总结了海上溢油波谱特征的测试结果，利用ＡＶＨＲＲ 和ＴＭ 资料，对几次海上溢油事故的油膜图像进行处理和解译，得到较为清晰的溢油图像，它与事故现场调查结果相吻合．
关键词：卫星遥感 海洋溢油 油膜波谱 
北太平洋航线上的雾
《航海技术》1999年第4期13-15,共3页李栖筠 刘丽萍 段岩燕 
此文通过多年统计资料,探讨北太平洋主要航线上雾的形成、时空分布、船舶预报方法,为船舶雾航提供参考.
关键词：北太平洋 海雾 海雾分布 预报 
船舶预报温带气旋大风的方法被引量：1
《航海技术》1998年第6期18-20,共3页张永宁 张崇耀 李栖筠 
中远总公司"九五"重点攻关项目(96038)
此文分析了东亚及北太平洋地区温带气旋发生发展的天气气候特征。利用在航船舶连续接收的地面、高空分析图和数值天气预报图,提出估算温带气旋大风的方法,以弥补预报图上不标注大风警报和范围的不足。
关键词：航海 温带气旋 大风 
西北太平洋温带风暴活动与航线选择被引量：2
《大连海事大学学报》1998年第4期24-27,共4页张永宁 李栖筠 高超 
利用１９８７～１９９６年间发生在东亚及西北太平洋地区的温带气旋风暴资料，分析总结了温带风暴的活动规律和形成演变特征，论述了冬半年北太平洋中高纬安全航线的选择，对在航船舶具有实际的应用价值．
关键词：航线选择 西北太平洋 温带风暴 
船舶预报爆发性气旋的综合方法和模式图表被引量：1
《大连海事大学学报》1997年第4期6-10,共5页张永宁 李栖筠 李志华 高超 
中远总公司"九五"重点攻关项目
根据气旋爆发性发展的天气气候特征，综合分析地面图上东亚大陆冷高压、５００ｈＰａ东亚大槽和云系发展模型等对爆发性气旋的贡献，结合数值预报产品，判断有无气旋作爆发性发展．这种综合预报方法为船舶实现气旋爆发性发展的短期预报...
关键词：航海 天气预报 爆发性气旋 云型 船舶 模式图表 
船舶溢油卫星监测与信息高速公路被引量：3
《航海技术》1997年第3期78-80,77,共4页黄凤荣 李栖筠 付玉慧 高超 
溢油污染严重威胁海洋环境,建立常规化的卫星遥感监测系统并纳入信息高速公路计划是非常必要的。
关键词：溢油污染 信息高速公路 船舶 卫星遥感监测 
大洋航线气候区划被引量：1
《中国航海》1997年第2期14-18,共5页李栖筠 孙风羽 
中远集团总公司重点科研项目
根据大洋航线的气候特征，尤其是用风、雾、浪、流的时空分布进行分区，把各大洋航线划分为极地航区、温带航区、副热带航区、信风航区、赤道航区，每个航区又划分出若干亚区，对远洋航行航线选择，实现安全经济航行是十分重要的。
关键词：大洋航线 气候特征 航区 航线选择 
美国气象卫星监测海洋溢油被引量：9
《海洋环境科学》1997年第1期6-10,共5页李栖筠 傅玉慧 黄凤荣 高超 王祥涛 
ＮＯＡＡ卫星主要任务是探测全球大气，通过波段筛选和各种处理，可以监测海洋原油、重柴油、润滑油溢油污染。用该卫星不仅能发现油污，确定油污位置，计算油污面积、漂移扩散方向和速度，而且可以通过连续监测寻找污染源。通过交通部...
关键词：气象卫星 海洋溢油 油污染 海洋监测 
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