杨昌明

作品数：14被引量：10H指数：2
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汽车操纵稳定性稳态响应参数的单位与量纲被引量：2
《动力学与控制学报》2011年第2期167-171,共5页高举成 张兆合 杨昌明 
针对表征汽车操纵稳定性状态的稳定性因数等参数的单位规定比较混乱的现状,根据角度物理量有单位但无量纲的特点,在轮胎侧偏刚度取两种不同单位的情况下,对汽车转向稳态响应的稳定性因数及稳态横摆角速度增益等重要参数的单位及量纲进...
关键词：汽车操纵稳定性 稳定性因数 稳态横摆角速度 单位与量纲 
汽车稳态转向动力学分析及稳态响应特性判别被引量：3
《动力学与控制学报》2010年第2期188-192,共5页杨昌明 高举成 张兆合 
为了揭示弹性轮胎的侧偏特性对车辆操纵稳定性的本质影响,以广义汽车转向稳态响应模型为基础,对安装不同特性车轮的车辆分别进行了转向动力学分析,并通过运动特性参数的差异性对比,确定了有别于传统二自由度模型的汽车稳态响应特性的新...
关键词：车辆 操纵稳定性 动力学 稳态响应 
退火单亲遗传算法求解带软时间窗的车辆路径问题
《军事交通学院学报》2010年第2期79-82,共4页张启义 陈亮 杨昌明 
为有效求解带软时间窗的车辆路径问题，在单亲遗传算法中加入模拟退火选择操作，与倒位算子和2-change算子相结合，构建了退火单亲遗传算法。实现了以虚拟自然数代表中心点，使得可以直接利用求解旅行商问题的有效遗传算子。在选择操作...
关键词：单亲遗传算法 模拟退火 车辆路径问题 三复本锦标选择 
汽车驾驶模拟训练模糊识别方法应用研究被引量：1
《军事交通学院学报》2009年第5期22-25,55,共5页杨昌明 武钦彩 伊洪冰 
结合汽车分队战场针对性训练特点，提出一种基于模糊集合和可能性理论的在非标准操作情况下对操作过程进行识别的方法。该方法根据动作序列中各动作的不同属性相对标准操作过程约束条件满足的程度，确定给定动作归属于不同操作过程的可...
关键词：战场针对性 汽车模拟驾驶装置 模糊识别 仿真 
汽车驾驶判断模型在训练场地中的应用
《公安交通科技窗》2007年第2期38-40,共3页杨昌明 张志刚 
随着汽车工业的迅猛发展，人们对汽车的观念已发生了重大变化，汽车不仅是人类的代步工具，而是向多元化、多功能化方向发展。但伴随而来的日益恶化的道路交通事故倍受全社会关注，特别是新驾驶人事故多发、频发更是令人侧目，这与新驾...
关键词：汽车驾驶 训练场地 应用 道路交通事故 培训模式 模型 行业管理 驾驶人 
驾驶员判断能力的影响因素及提高办法
《军用汽车管理》2001年第4期45-47,共3页杨昌明 张启义 等 
关键词：军车驾驶员 道路交通情况处理 判断能力 影响因素 提高办法 
新驾驶员事故频发成因分析与研究
《交通管理研究》2001年第2期27-29,共3页张志刚 杨昌明 
本文主要以新驾驶员交通事故多发、频发为基点，分析、论证了引起这一现象的两大原因。对同驾驶员培训行业管理存在的问题提出了一系列参考性建议。
关键词：新驾驶员 事故频发 成因分析 道路交通事故 
加强道路交通管理 提高道路通行能力
《西北工业大学学报（社会科学版）》2000年第4期34-35,50,共3页张志刚 刘维邦 杨昌明 
文章主要分析讨论新颁布实施的 GB5768-1999《道路交通标志和标线》的制定原则、特点 ,并提出参考性建议 ,以供交通管理者正确理解、使用新颁标准 ,达到强化交通管理 。
关键词：交通管理 道路通行能力 标线 道路交通 交通标志 
驾驶训练活动门模型构想
《中南汽车运输》1998年第3期33-34,45,共3页杨昌明 王新华 王伦敦 
关键词：汽车 驾驶训练 活动门 模型 
自动变速器的正确维护
《汽车维护与修理》1998年第5期12-14,共3页王新华 杨昌明 曹瑞立 
自动变速器能实现各档位间的圆滑变换,不仅提高了汽车燃料经济性,而且减轻了驾驶员的劳动强度,增强了车辆驾驶的方便性、舒适性和交通安全性,所以,在各种车辆上特别是在轿车上,得到广泛应用。自动变速器的正确维护是延长汽车使用寿命的...
关键词：汽车 变速器 自动变速器 维护 
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