欧祖敏

作品数：6被引量：106H指数：5
导出分析报告
供职机构：东南大学更多>>
发文主题：无砟轨道高速铁路无砟轨道沥青混合料板式无砟轨道温度场更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道学报》《西部交通科技》《重庆交通大学学报（自然科学版）》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目美国国家科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-6
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于概率需求的高速铁路无砟轨道板温度荷载取值研究Ⅰ:轴向均匀温度作用被引量：13
《铁道学报》2016年第2期96-104,共9页欧祖敏 孙璐 周杰 赵国堂 
国家自然科学基金(U1134206)
本文通过建立轨道板温度荷载的极值概率分布模型来确定轨道板温度荷载的合理取值。利用轨道板温度场方程和城市气象资料计算得出的轨道板多年轴向均匀温度日最值数据,分析得到轨道板轴向均匀温度日最值和城市气温日最值的月份概率分布...
关键词：无砟轨道 温度荷载 极值概率模型 特征值 保证概率 
高速铁路无砟轨道板非线性温度效应简化计算方法被引量：10
《铁道学报》2015年第6期79-87,共9页欧祖敏 孙璐 
国家自然科学基金(U1134206)
为了计算非线性温度场下高速铁路无砟轨道板的温度应力,把温度应力分解为轴向均匀温度、线性温度及非线性温度三部分进行求解,并以温度应力系数的形式表示这3种温度应力;根据轨道板温度应力的实际受力情况,对各种状态下的温度应力系数...
关键词：高速铁路 板式无砟轨道 非线性温度效应 温度翘曲 温度应力系数 
高速铁路无砟轨道温度场简化计算方法被引量：19
《浙江大学学报（工学版）》2015年第3期482-487,共6页欧祖敏 孙璐 程群群 
国家自然科学基金重点资助项目(U1134206);国家自然科学基金外青学者资助项目(51250110075;513111130)
为了计算高速铁路无砟轨道结构的温度场,根据热工学原理和简化的气象边界条件,建立求解曝露于大气环境下的高速铁路无砟轨道结构温度场方程.利用在京沪高速铁路CRTS-II型无砟轨道结构现场实测的温度分布数据对解得的温度场方程进行验证...
关键词：高速铁路 无砟轨道 温度场 温度梯度 
基于气象资料的无砟轨道温度场计算与分析被引量：50
《铁道学报》2014年第11期106-112,共7页欧祖敏 孙璐 程群群 
国家自然科学基金(U1134206;51250110075;513111130);美国国家科学基金(CMMI-0408390;CMMI-0644552)
为研究大气环境下高速铁路无砟轨道结构温度分布和温度场变化规律，建立利用气象数据资料描述环境因素的边界条件，以求解无砟轨道结构温度场热传导方程。利用京沪高速铁路 CRTS-Ⅱ型轨道板现场实测的温度分布数据，验证本文用于轨道结...
关键词：无砟轨道 温度场 热传导方程 气象资料 京沪高铁 
加热温度和时间对沥青混合料老化的影响被引量：21
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2012年第2期239-242,共4页何兆益 欧祖敏 刘楠 陈宏斌 
交通运输部西部建设科技项目(200531822305)
通过提高短期老化温度,模拟高温生产工艺对沥青混合料老化性能的影响,以研究沥青混合料在拌和、运输、摊铺、碾压过程中抗老化性能的变化;根据不同老化时间(2 h,4 h)、不同老化温度(135℃,155℃)沥青混合料间接拉伸破坏试验结果的变化,...
关键词：高温生产 沥青混合料 试验设计 抗老化性能 
RA抗车辙剂沥青混合料试验研究被引量：4
《西部交通科技》2010年第11期7-10,18,共5页欧祖敏 何兆益 钟科 
交通部西部交通建设科技项目(200531822305)
文章结合室内试验,探讨了添加RA抗车辙剂的沥青混合料的最佳用油量,并详细分析了不同RA抗车辙剂掺量下的沥青混合料的高温、低温以及水稳定性性能。研究表明,RA抗车辙剂能够有效提高沥青混合料的路用性能。
关键词：RA抗车辙剂 沥青混合料 试验研究 路用性能 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部