潘际炎

作品数：25被引量：163H指数：8
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铁路栓焊钢桥疲劳设计被引量：4
《建筑钢结构进展》2016年第2期67-72,共6页潘际炎 
简要介绍了我国铁路钢桥由铆接结构发展到栓焊结构的历程。铁路桥梁承载大,结构的荷载效应变化频繁,焊接桥梁构造容易产生疲劳破坏。在1965年铁路栓焊桥梁的发展之初,就开始进行了疲劳试验研究,根据数十年的使用经验和研究资料,给出了...
关键词：铁路钢桥 栓焊结构 疲劳设计 疲劳荷载 疲劳抗力 
钢桥设计(下)被引量：3
《铁道建筑技术》2009年第6期1-8,46,共9页潘际炎 
介绍了在铁路钢桥发展中,对结构设计、承压稳定、断裂、疲劳等理论的研究应用。
关键词：中国钢桥 钢桥结构 钢桥设计理论 
钢桥设计(上)被引量：4
《铁道建筑技术》2008年第6期1-14,83,共15页潘际炎 
介绍了在铁路钢桥发展中,对结构设计、承压稳定、断裂、疲劳等理论的研究应用。
关键词：中国钢桥 钢桥结构 钢桥设计理论 
中国钢桥被引量：15
《中国工程科学》2007年第7期18-26,共9页潘际炎 
介绍了我国钢桥的发展及国内外的钢桥比较;论述了建造钢桥的钢材及其要求的化学成分和物理力学性能。
关键词：中国钢桥 钢材 钢桥设计 钢桥结构 
大跨度桥梁桥面系与主桁共同作用研究被引量：11
《钢结构》2007年第4期39-43,共5页崔鑫 张玉玲 潘际炎 
对于大跨度钢桁梁桥来说,在运用空间模型进行计算时应考虑桥面系中纵、横梁和主桁的相互作用问题,由于这种共同作用使得纵梁中存在轴力,端横梁存在较大面外弯矩。针对这一问题,运用计算软件STAAD/PRO对标准80m梁和大跨度斜拉桥进行计算...
关键词：纵梁 横梁 共同作用 大跨度桥梁 
武汉天兴洲公铁两用大桥疲劳四线系数的研究被引量：5
《中国铁道科学》2006年第3期13-17,共5页崔鑫 潘际炎 张玉玲 
铁道部科技研究开发计划项目(2004G028)
四线铁路桥梁疲劳检算系数与各线列车在桥上的相遇次数及构件的荷载分配系数有关。根据列车过桥的随机性特点,运用概率理论分析四线列车在桥上的相遇概率和次数以及四线铁路桥在各种相遇情况下的损伤度,推导出四线铁路桥梁疲劳检算中四...
关键词：天兴洲大桥 四线铁路桥 疲劳设计 四线系数 损伤度 相遇概率 
铁路列车活载图式被引量：28
《中国铁道科学》2006年第2期31-36,共6页辛学忠 张玉玲 戴福忠 潘际炎 
铁道部科技研究开发计划项目(2004G027)
列车活载图式是设计各类铁路工程结构的主要依据。随着铁路牵引动力的发展、运输组织的变化和客运快速化、货运重载化,现行桥梁规范使用的中-活载标准已难以反映列车活载的实际情况和发展,需要修改。根据使全路设计活载图式一致,遵循客...
关键词：铁路桥梁 设计 标准 活载图式 
铁路桥梁用钢冲击韧性标准研究被引量：2
《中国铁道科学》2005年第3期16-21,共6页张玉玲 刘晓光 潘际炎 
铁道部科技研究开发计划项目(2001G010A 2)
研究应用裂纹尖端张开位移(CTOD)试验和冲击韧性试验结果,建立以断裂吸收功为介质的CTOD与冲击韧性的关系。指出制订防断韧性标准的控制因素为材料满足不发生脆断的最低吸收能量、试验温度与实桥温度和列车加载速率的温度移位。研究表明...
关键词：弹塑性理论 CTOD验 冲击韧性 桥梁钢 韧性标准 
低温对钢材及其构件性能影响研究综述被引量：34
《中国铁道科学》2003年第2期89-96,共8页张玉玲 潘际炎 
在寒冷地区建设焊接钢桥,需要解决材料和焊缝防低温脆断的标准问题。通过调研大量国内外有关数据,定性分析了低温对钢材主要力学指标和对疲劳性能的影响。研究表明低温将使材料屈服强度和极限强度提高,屈服强度提高速度大于极限强度;低...
关键词：钢材 钢桥 低温 机械性能 钢结构 脆性断裂 屈服强度 极限强度 
大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构建造技术
《铁路技术创新》2003年第2期8-10,共3页林国雄 方秦汉 秦顺全 赵世运 熊学军 潘际炎 张玉玲 
芜湖长江大桥是我国20世纪末修建的跨度最大、规模也最大的公铁两用新型桥梁,由于采用混凝土板与桁梁结构的新结构和整体结点、大断面带肋箱型的钢梁,现行的规范以及国产钢材已不满足设计要求,需要为本桥梁制定专项设计标准和规范,并解...
关键词：板桁组合结构 14MNNBQ钢 焊接 疲劳试验 芜湖长江大桥 
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