缪道平

作品数:6被引量:36H指数:3
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供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题:城市轨道交通车站地铁救援行车组织更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
发文期刊:《铁道工程学报》《城市轨道交通研究》《现代城市轨道交通》《交通世界》更多>>
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城市轨道交通车站配线能力计算系统被引量:3
《现代城市轨道交通》2023年第7期1-6,共6页缪道平 陈阳 吴思遐 
为解决目前城市轨道交通车站配线能力计算存在的计算方法及取用参数等差异大、计算过程繁杂耗时长等问题,文章在研究确定城市轨道交通车站配线能力计算输入条件(如道岔侧向过岔速度、道岔解锁及办理进路时间、设备确认时间、列车加速度...
关键词:城市轨道交通 车站 配线能力计算系统 标准化 电算化 
长大地铁海底隧道工程总体布置方案研究被引量:2
《交通世界》2022年第10期74-76,共3页罗江胜 史宣陶 庄威 缪道平 
长大地铁海底隧道工程具有线路长、工程地质复杂、防灾疏散与救援困难、工程实施难度大、技术标准高等特点,结合青岛地铁2号线胶州湾海底隧道工程,重点对长大地铁海底隧道选线、运营组织等总体布置方案进行研究与探讨,以此进一步提高我...
关键词:长大地铁海底隧道 防灾疏散与救援 总体布置方案 
青岛地铁5号线镇平路车辆段用地资源受限下双向接轨方案研究被引量:2
《城市轨道交通研究》2021年第10期182-186,共5页陈阳 徐吉庆 缪道平 朱波 
以青岛地铁5号线镇平路车辆段为例,在段场用地受到多处建(构)筑物限制下,经车辆段出入线功能需求分析,提出多种具备双向收发车功能的出入线接轨方案,采用加权评价法对各接轨方案进行定量分析,最终确定出能够减少列车空驶距离、降低运营...
关键词:青岛地铁 车辆段 双向接轨方案 
重庆市轨道交通快慢车运营方案设计研究被引量:6
《现代城市轨道交通》2021年第9期76-81,共6页陈阳 缪道平 陈福贵 
以重庆市轨道交通27号线与璧铜线贯通运营为研究背景,首先从线路功能定位及客流特征方面论述快慢车模式的适应性,并系统性地从快车停站方案、系统能力损失、快慢车开行对数及越行站设置等方面进行论证分析,得到满足客流需求且可有效节...
关键词:城市轨道交通 快慢车 运营方案 设计 
市域快轨超长隧道防灾救援模式研究被引量:4
《现代城市轨道交通》2021年第4期85-90,共6页缪道平 陈阳 陈福贵 吴思遐 
针对市域快轨中逐渐增多的超长隧道区间,即同一防火单元内存在多列车追踪又不能设置中间风井的区间,既有的设计规范及应用案例在防灾救援模式方面仍有不足之处,需要做进一步深入研究。在总结超长隧道区间防灾救援技术特征及现状基础上,...
关键词:市域快轨 超长隧道区间 防灾救援 救援站 
地铁快慢车模式车站辅助配线方案研究被引量:19
《铁道工程学报》2015年第6期97-101,105,共6页缪道平 
中铁二院工程集团有限责任公司2013年司控科研项目(院计划13164137:13-15)
研究目的:目前我国已陆续有城市研究采用"大站停"与"站站停"列车相组合的运行组织模式(俗称"快慢车"运营模式),"站站停"列车通过在越行站停站避让快车,快车不停车过站以提高过站速度和减少停站时间来实现快速到达的目的,使得快车具有解...
关键词:城市轨道交通 行车组织 快慢车混跑 车站辅助配线 越行站 
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