袁昀

作品数：3被引量：23H指数：2
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供职机构：南京农业大学工学院更多>>
发文主题：应急避难场所多智能体优化算法交通网络疏散更多>>
发文领域：环境科学与工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国安全科学学报》《自然灾害学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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拥挤交通网络中关键应急避难场所识别模型与求解被引量：3
《中国安全科学学报》2015年第6期167-171,共5页刘杨 袁昀 朱思洪 
国家自然科学基金青年项目资助(51008160)
识别关键应急避难场所是抵御设施失效和服务功能丧失对应急服务系统所构成损害的重要手段。以往基于设施中断模型的关键应急避难场所识别问题的处理,忽略了疏散时交通网络会处于拥挤状态,道路行程阻抗与交通网络流量相关联这一现象。针...
关键词：应急避难场所 关键设施识别 疏散 单层模型 CPLEX 
应急避难场所选址最大准备度覆盖模型及其算法被引量：19
《自然灾害学报》2015年第2期8-14,共7页袁昀 刘杨 朱思洪 王江波 
国家自然科学基金项目(51008160)
应急避难场所的选址是应急规划的关键职能。当前的应急规划往往是依据现有的公园、绿地、广场等来选择应急避难场所,难以满足实际应急疏散的需要。目前不少学者在最大覆盖选址模型的基础上提出了应急设施选址问题的相关模型。将准备度...
关键词：应急避难场所 选址模型 准备度 多智能体 优化算法 
城市应急车辆配置决策支持系统结构设计与应用被引量：1
《中国安全科学学报》2013年第7期151-156,共6页庞浩 刘杨 袁昀 朱思洪 
国家自然科学基金资助(51008160);江苏省农机局;南京农业大学工学院科研启动基金资助(gxz09005)
为有效配置应急车辆资源、减少响应时间,在统一考虑规划阶段的车辆布局和运行阶段的车辆动态配置的基础上,提出一个面向城市应急车辆配置的决策支持系统。该系统集合P-Median,r-interdiction Median与Hypercube等相关配置模型,设计应急...
关键词：应急事件管理 设施选址 应急车辆 最优化 决策支持系统 地理信息系统(GIS) 
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