谢毅

作品数：4被引量：23H指数：3
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供职机构：清华大学更多>>
发文主题：振动传感器信号恢复地震低频振动测量更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程理学更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《中国铁道科学》《仪器仪表学报》更多>>
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铁路桥梁动挠度惯性测量方法被引量：8
《仪器仪表学报》1999年第1期20-22,40,共4页谢毅 严普强 毛乐山 
国家自然科学基金
铁路桥梁动挠度测量一直是困扰工程界的难题。传统的相对式测量方法需要在测量现场找到静止不动的基准点，难以实现。用地震式传感器测量动挠度，传感器的有限低频效应导致输出信号的畸变。本文提出一种结合信号恢复处理，用地震式低频...
关键词：铁路桥梁 动挠度 惯性测量方法 时限信号恢复 
基于时限信号重构技术的桥梁动挠度惯性测量方法
《清华大学学报（自然科学版）》1998年第8期19-21,30,共4页谢毅 严普强 毛乐山 张海云 杨倩 
国家自然科学基金;清华大学校内基金
以惯性测量原理，用地震式低频振动传感器测量桥梁动挠度。利用信号恢复技术，对地震式低频振动传感器因频率特性而畸变的输出作补偿处理。讨论系统存在零点时的恢复技术，及噪声下信号恢复处理的不适定性问题。以铁路桥梁动挠度的部分...
关键词：桥梁动挠度 惯性测量 时限信号 信号恢复 
既有线提速至160km／h桥梁评估的研究被引量：9
《中国铁道科学》1996年第1期9-20,共12页张煅 柯在田 邓蓉 谢毅 
本文对广深线、沪宁线提速至１６０ｋｍ／ｈ，桥梁评估的研究工作加以系统归纳，包括：桥梁普查；桥梁分类；选取典型桥跨作现场试验；利用车桥相互作用计算程序进行１６０ｋｍ／ｈ行车下的理论计算分析（包括桥梁的冲击系数、车体竖向...
关键词：既有线 提速 桥梁评估 空间振动 共振 钢桥 
用地震式低频振动传感器测量桥梁动挠度被引量：6
《清华大学学报（自然科学版）》1994年第5期48-56,共9页谢毅 严普强 杨倩 柯在田 
国家自然科学基金
针对桥梁动挠度信号的特点及其对测试传感器频率特性的要求，分析动挠度的几种测试方法，从而提出采用地震式低频振动传感器测量桥梁动挠度。利用信号恢复技术，对地震式低频振动传感器国频率特性而畸变的输出作补偿处理，并讨论系统存...
关键词：桥梁 动挠度测试 振动传感器 
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