贾松青

作品数：11被引量：27H指数：3
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热镀锌TRIP钢点焊焊接裂纹分析被引量：2
《电焊机》2015年第8期145-149,共5页贾松青 张永强 刘兴全 王威 
热镀锌TRIP钢具有强度高和韧性好的优点,是汽车轻量化的理想材料,广泛应用于汽车制造领域。针对1.2 mm厚的热镀锌钢板TRIP590+Z和TRIP690+Z进行电阻点焊焊接裂纹分析,目标是研究裂纹形成的原因,对焊接质量的影响。试验对比两个钢种的可...
关键词：热镀锌钢 点焊 冷裂纹 
锌重对高强GI板点焊工艺窗口的影响被引量：1
《电焊机》2015年第1期67-69,共3页张永强 王威 贾松青 章军 金茹 熊庆华 赵阳 
点焊工艺窗口是评价汽车板电阻点焊工艺适应性的重要指标,镀锌汽车板由于镀层的存在对点焊工艺具有较大的影响。采用试验和数值模拟手段研究高强GI汽车板锌层重量与点焊窗口之间的关系,结果表明,在其他条件不变的情况下,随着锌层质量增...
关键词：电阻点焊 镀锌汽车板 点焊工艺窗口 锌重 
镀层结构对汽车用GA板点焊电流窗口的影响被引量：1
《焊接技术》2015年第1期15-18,共4页王威 张永强 贾松青 刘兴全 章军 金茹 
合金化镀层对汽车用GA板的点焊电流窗口有至关重要的影响,本文以不同镀层结构的GA板为材料,重点研究了锌层质量/厚度、镀层Fe含量、镀层相结构等相关因素对GA板点焊电流窗口的影响规律。研究表明:通过对锌层质量/厚度、镀层Fe含量以及...
关键词：镀层结构 汽车用GA板 点焊电流窗口 锌层质量/厚度 镀层Fe含量 
合金元素表面富集对高强钢螺母凸焊性能的影响被引量：2
《电焊机》2014年第9期112-114,共3页张永强 王威 贾松青 刘兴全 王凤会 张建强 章军 
研究了合金元素在高强钢SPFC440表面富集情况及其对螺母凸焊性能的影响。结果表明,Mn元素在SPFC440表面富集明显,表层Mn元素为母材中的8.5倍,使材料表层碳当量增加,造成螺母凸焊扭矩下降28%;控制高强钢中Mn元素表面富集程度,是提高高强...
关键词：高强钢 凸焊 合金元素 富集 
热轧高强钢DP780的激光焊接接头组织及性能研究
《电焊机》2014年第9期81-86,共6页王威 黄继华 张永强 贾松青 刘兴全 张宝 
采用12000W的CO2激光器,通过激光焊接+激光热处理的工艺对热轧高强钢DP780进行激光填丝焊接试验研究,利用光学显微镜、显微硬度计、万能试验机、抗凹试验机等分析测试手段,研究DP780-DP780自焊和DP780-SPHC过渡焊的焊接接头宏观、微观...
关键词：激光焊接 热轧高强钢 DP780-DP780自焊 DP780-SPHC过渡焊 
高强热镀锌钢板锌层厚度对电阻点焊工艺的影响被引量：4
《电焊机》2014年第5期74-78,共5页贾松青 张永强 刘兴全 王威 
低合金高强热镀锌钢板H340LAD+Z具有耐腐蚀性的同时具备优良的冲压性能,广泛应用于汽车制造领域。针对1.75 mm厚的热镀锌钢板H340LAD+Z进行电阻点焊,研究不同锌层厚度对焊接质量的影响。试验采用公称镀层质量为100 g/m3和120 g/m3两种...
关键词：汽车用热镀锌钢 点焊 锌层 持久性试验 
镀锌汽车板点焊电极的优化技术被引量：2
《电焊机》2013年第12期68-72,共5页王威 张永强 刘兴全 贾松青 章军 
为提高镀锌汽车板点焊电极使用寿命,对普通铬锆铜电极进行-130℃的深冷处理,通过对比深冷前后电极端面的微观形貌、深冷处理前后点焊电极在焊接过程中磨损情况以及焊接500点后普通电极与深冷电极端面形貌及成分分析,探讨深冷处理对点焊...
关键词：镀锌板 点焊电极 深冷处理 电极寿命 
镀锌汽车板力学性能对电阻点焊电流工艺窗口的影响被引量：7
《矿冶》2013年第B11期116-119,共4页张永强 贾松青 章军 金茹 熊庆华 赵阳 
电流窗口是评价汽车板电阻点焊工艺适应性的重要指标,镀锌汽车板由于镀层的存在对点焊工艺具有较大的影响。采用数值模拟和实验手段研究了GI汽车板屈服强度与电流窗口之间的关系,结果表明,在其它条件不变的情况下,适当提高材料的屈服强...
关键词：电阻点焊 镀锌汽车板 电流窗口 屈服强度 
首钢高强汽车板DP600点焊性能研究
《首钢科技》2012年第5期22-26,共5页刘兴全 张永强 王威 贾松青 章军 
通过组织分析、显微硬度测试、抗剪试验和十字拉伸试验等对比分析手段，研究了首钢和某钢2厂家生产的冷轧DP600汽车板的点焊焊接适应性和点焊性能差异。结果表明，首钢和某钢厂材料的焊接电流跨度分别为1600A，1800A，首钢比某钢厂材料...
关键词：DP600汽车板 点焊 十字拉伸 抗剪试验 
汽车用热镀锌钢板DX53D+Z电阻点焊工艺被引量：3
《电焊机》2012年第4期65-69,共5页贾松青 张永强 刘兴全 王威 
深冲用热镀锌钢板DX53+Z具有耐腐蚀性的同时具备优良的冲压性能,广泛应用于汽车制造领域。针对1 mm厚的热镀锌钢板DX53D+Z进行电阻点焊焊接工艺研究,目的是在不影响焊接质量的前提下,提高焊接效率。试验采用双脉冲和单脉冲两种焊接工艺...
关键词：汽车用热镀锌钢 点焊 双脉冲 单脉冲 
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