赵江涛

作品数：6被引量：30H指数：2
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供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
发文主题：既有桥梁开挖条件数值模拟地铁工程轨道交通更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《岩土锚固工程》《现代隧道技术》《都市快轨交通》《西南交通大学学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金北京市科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
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隧道围岩变形及支护刚度三维分析模型研究被引量：1
《西南交通大学学报》2017年第4期738-745,763,共9页于富才 张顶立 房倩 孙振宇 台启民 赵江涛 
国家自然科学基金重点项目(U1234210;51134001)
鉴于既有力学模型在分析三维隧道施工力学问题时存在精度不高、计算资源要求高和计算时效不能满足工程要求等诸多困难,将隧道围岩视为半无限大或无限大弹性体,以作用于洞壁和掌子面处的等效作用力模拟隧道开挖效应,建立了一种深埋圆形...
关键词：三维分析模型 MINDLIN解 Kelvin解 位移场 支护刚度 
市政隧道下穿既有桥梁施工数值模拟分析被引量：1
《岩土锚固工程》2017年第2期33-36,共4页张晗 牛晓凯 崔晓青 李东海 赵江涛 姚旭飞 
由于目前的施工监测，加固技术，施工条件所限，暗挖隧道开挖对土体中的桩基的研究与处理并没有太多行之有效的措施，并且对施工对土体中桩基的影响研究不足，同时施工之前应对既有施工措施对上部道路的影响进行预测分析。本文从数值模...
关键词：暗挖施工 桥梁桩基 数值模拟 
隧道开挖条件下2×2被动群桩遮拦效应的数值分析被引量：1
《现代隧道技术》2016年第4期108-115,共8页赵江涛 牛晓凯 苏洁 杨广武 徐会杰 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBM079);轨道交通新线穿越市政桥梁主动支护和既有设施穿越后评估技术研究(Z111100074211012);国家自然科学基金"青年"基金项目(51308036)
文章采用两阶段法和数值模拟方法的分析结果,验证了应用整体数值模拟方法研究隧道开挖对邻近群桩的影响是可靠的。借助有限差分数值软件,通过采用Mohr-Coulomb弹塑性屈服准则,建立三维数值模型,研究了砂性土中不同应力释放率、不同桩间...
关键词：隧道开挖 数值分析 被动群桩 遮拦效应 
南水北调盾构法施工下穿既有地铁工程关键技术研究
《岩土锚固工程》2016年第1期35-39,共5页崔晓青 徐祯祥 牛晓凯 赵江涛 
复杂地质环境中隧道穿越既有地铁线路的沉降和变形控制是一个非常困难和复杂的问题。本文结合南水北调东干渠工程，首先对盾构法下穿施工过程中的关键参数的选取及其对既有地铁线路的影响进行了研究，得出了盾构法下穿过程中的最佳施工...
关键词：穿越工程 关键技术 参数优化 监控量测 
地铁施工影响下既有桥梁桩基沉降的主动补偿方法被引量：12
《现代隧道技术》2015年第3期39-46,共8页苏洁 张顶立 杨广武 牛晓凯 赵江涛 
国家自然科学基金"青年"基金项目(51308036);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBM079);国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102)
在新建地铁线路穿越既有桥梁施工过程中,传统的被动防护措施存在可控性差、桥梁前期沉降无法弥补甚至有时难以实施等不足。鉴于此,文章提出了既有桥梁桩基沉降的主动补偿方法。该法将桥梁上、下部结构分别按两个独立单元考虑,在实施过程...
关键词：地铁工程 桥梁工程 桩基沉降 主动顶升 主动补偿 
地铁施工对既有桥梁桩基的影响研究被引量：15
《都市快轨交通》2014年第3期70-74,共5页杨广武 赵江涛 苏洁 
北京市科技计划项目(Z111100074211012);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012JBM079)
基于桩基与土体之间相互作用的分析可知,土体变形传递到既有桩基必然会引起桩基内力和位移的改变。以北京地铁7号线双线隧道近距离穿越双井桥工程为例,采用FLAC3D三维数值模拟软件分析地铁双线隧道在开挖和支护过程中,邻近桩基内力与变...
关键词：轨道交通 桥梁 地铁施工 桩基内力 桩基变形 数值模拟 
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