邵利民

作品数：27被引量：72H指数：5
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文主题：柴油机内燃机高压共轨系统喷油规律数值模拟更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《柴油机》《船海工程》《现代车用动力》更多>>
所获基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
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基于近似模型的共轨柴油机喷射系统参数优化研究被引量：11
《内燃机工程》2011年第6期63-67,73,共6页刘振明 邵利民 欧阳光耀 
"十一五"国防预研项目(4010103010401)
基于试验设计理论和响应面近似模型对高压共轨柴油机喷射系统参数进行了优化设计。对FIRE软件中的喷雾与燃烧仿真模型进行了校核与验证,得到了KH-RT喷雾破碎模型参数C2与喷嘴结构参数的关系式,提高了模型的仿真精度。运用中心复合法设...
关键词：内燃机 共轨柴油机 喷射系统 近似模型 优化设计 响应曲面 
PA6柴油机消磁工况下瞬态特性的仿真研究
《柴油机》2011年第5期15-18,共4页王世明 安士杰 邵利民 
用Matlab/Simulink建立了一个基于充满-排空法的PA6柴油机瞬态工作过程模型,用此模型对PA6柴油机调速器、涡轮增压器和进排气管等系统对消磁脉冲的响应进行了分析。分析表明,该模型对稳态工况和瞬态工况都具有较好的预测能力。由此可以...
关键词：柴油机 瞬态特性 消磁 仿真模型 
多次喷射雾束宏观特性的试验研究
《内燃机工程》2011年第3期48-52,共5页常汉宝 徐洪军 邵利民 陈海龙 周加东 
完成了应用于舰用TBD234V6柴油机高速响应电控喷油器在多次喷射条件下的喷油规律测试和响应特性标定。构建了高速闪光摄影试验台架,在与TBD234V6柴油机燃烧室结构相同的定容室内进行多次喷射喷雾试验并捕获喷射各时刻的影像。研究结果表...
关键词：内燃机 多次喷射 雾束形态 贯穿距 锥角 
喷嘴结构对多孔喷油器喷射特性影响的研究被引量：15
《内燃机工程》2010年第6期43-48,共6页邵利民 常汉宝 周加东 金华军 施文杰 
国防"十一五"预研项目(4010103010401)
利用EFS8246单次喷射测量系统和高速闪光摄影系统对不同结构参数的非轴对称喷嘴的喷油规律和油束形态进行了试验研究。利用CFD软件Fire的两相流模型对各喷嘴内部流动和气蚀现象进行了仿真模拟。喷嘴结构参数包括喷孔数、喷孔直径、喷孔...
关键词：内燃机 非轴对称喷嘴 喷油规律 喷雾形态 空穴 三维数值模拟 
喷嘴结构对电控喷油器喷油规律影响的试验研究被引量：2
《小型内燃机与摩托车》2010年第5期22-25,共4页刘振明 邵利民 张静秋 欧阳光耀 
国防十一五预研项目资助(4010103010401)
在喷油泵综合实验台上采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪,对8套不同结构参数的共轨喷油器喷嘴进行了喷油规律的测试,研究了喷孔数、喷孔直径、喷孔长度以及喷孔夹角等参数对喷油规律的影响。
关键词：高压共轨 喷油器 喷油规律 喷嘴 
缝隙式喷油嘴喷孔内流场及雾束形态仿真研究
《现代车用动力》2010年第1期37-39,共3页赵阳 刁艳涛 李育学 邵利民 张静秋 
利用发动机流场分析软件FIRE和其动网格技术建立了喷油嘴内部三维流动的实体模型,并利用该软件计算了缝隙式喷油嘴偶件的喷孔内流场及其雾化情况,基于相同喷孔截面积对缝隙式喷油孔与常规圆形喷油孔的雾化质量进行了比较,认为:缝隙式喷...
关键词：缝隙式喷油嘴 流场 雾束形态 仿真 
KH-RT模型对高压喷雾特性仿真影响的研究被引量：5
《系统仿真学报》2009年第24期7778-7781,7785,共5页邵利民 徐洪军 常汉宝 孙丰瑞 
用FIRE软件中的KH-RT二次油滴破碎模型对高压共轨喷油器在不同喷射压力和背压下的燃油喷雾过程进行了数值模拟,建立了喷雾闪光测试台架,对油束宏观特性及其喷油规律进行了测试。通过将喷雾贯穿距的计算值与试验值进行对比,对模型中两个...
关键词：高压共轨喷油器 KH-RT油滴破碎模型 数值模拟 喷雾特性测试 
高压共轨喷油器喷雾特性的仿真及试验研究被引量：5
《小型内燃机与摩托车》2009年第6期31-34,共4页缪本乐 安士杰 邵利民 徐洪军 
利用高速闪光摄影技术对高压喷射的燃油雾化状态进行测试,在与试验相同条件下,将喷嘴的流动计算结果作为边界条件进行喷雾的模拟,包括喷嘴质量流量,喷孔位置矢量,以及出口速度、气穴、湍动能等,把喷雾贯穿距的计算值与试验值进行对比,...
关键词：高压喷射 喷雾特性 数值模拟 高压共轨喷油器 
重型直喷式柴油机多次喷射燃烧过程研究被引量：6
《内燃机工程》2009年第5期54-58,62,共6页徐洪军 常汉宝 邵利民 
对重型直喷式柴油机典型多次喷射方案进行了燃烧过程计算,通过与试验结果对比,对计算过程参数进行了修正。计算结果有效反映了不同喷油速率形状、喷射脉冲的油量分配比例和喷射脉冲间隔角对燃烧放热率的影响规律。对多种计算结果进行对...
关键词：内燃机 重型直喷柴油机 多次喷射 燃烧模拟 
瞬态工况下柴油机燃烧模型参数变化研究
《柴油机》2009年第4期19-22,共4页秦建文 常汉宝 苏冠敏 邵利民 
为了研究零维燃烧模型中特征参数在瞬态工况下的变化规律,对涡轮增压柴油机在转速1500r/m in负载由30%额定功率在5 s内均匀增加到100%的瞬态工况下的缸内压力、进气流量、燃油流量等参数进行了测量,用三次W iebe函数模拟了加载过程中每...
关键词：涡轮增压柴油机 瞬态工况 三次Wiebe函数 放热规律 
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