黄蕾

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：MATLAB/SIMULINKESPPWMAMESIM液压控制系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《车辆与动力技术》更多>>
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基于AMESim与Matlab/Simulink的汽车ESP液压电磁阀动态响应联合仿真研究被引量：5
《车辆与动力技术》2008年第2期1-4,共4页高涵文 黄蕾 王国林 杨建 
为研究ESP液压控制系统的电磁阀在系统增减压时的动态响应及其主要参数对控制效果的影响,基于AMESim建立了ESP液压系统模型,运用Matlab/Simulink对系统中的电磁阀进行控制.仿真结果表明,电磁阀频率和PWM占空比都会影响电磁阀的响应,为ES...
关键词：ESP PWM 液压控制系统 AMESIM 
基于MATLAB/SIMULINK的车轮外倾角对车辆高速转向稳定性的影响研究被引量：2
《汽车技术》2007年第11期32-37,共6页王国林 黄蕾 高涵文 杨建 
基于Matlab/Simulink建立了考虑汽车车身侧倾转向的3自由度仿真模型,研究了车轮外倾角对汽车高速转向稳定性的影响。结果表明前轮正外倾角、后轮负外倾角有利于提高转向稳定性,特别是在大转角的危险工况可以避免发生侧滑和侧翻。
关键词：MATLAB/SIMULINK 横摆角速度 车轮外倾角 转向稳定性 
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