黎长青

作品数:3被引量:16H指数:2
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供职机构:西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文主题:驻车制动SIMULINK联合仿真汽车电动助力转向系统AMESIM更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《机床与液压》《机械与电子》《西华大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:四川省重点科学建设项目更多>>
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基于AMESim和Simulink的汽车电动助力转向系统的联合仿真被引量:4
《机床与液压》2008年第6期127-128,109,共3页王康康 唐岚 黎长青 
四川省重点学科重点实验室建设项目(Z01336)
以研究电动助力转向系统的助力控制模式的跟踪性能和轻便性为目的,在AMESim和Simulink平台上创建了电动助力转向系统联合仿真模型。仿真结果表明,所设计的PID控制算法使电动助力转向系统具有良好的跟踪性能和轻便性。仿真结果为电动助...
关键词:汽车电动助力转向 AMESIM 联合仿真 
线控驻车制动系统驱动部件的动态模拟被引量:2
《机械与电子》2008年第3期26-28,共3页黎薇 彭忆强 张津蕾 黎长青 
论述了一种汽车线控驻车制动系统的基本结构、组成及功能。分析了此制动系统的驱动部件,即直流电动机和丝杠螺母传动装置的建模过程,建立了直流电动机的模型以及丝杠螺母间的接触压力和摩擦力的模型。在此基础上,利用AMESim仿真软件研...
关键词:线控制动 驻车制动 机电一体化 AMESim仿真软件 
汽车电子驻车制动控制系统的仿真研究被引量:10
《西华大学学报(自然科学版)》2007年第4期14-16,23,共4页彭忆强 黎长青 
四川省重点学科建设项目(No.SZD0410);西华大学科研基金项目(No.R0620301)
论述了汽车电子驻车制动系统的基本结构、组成及功能,利用Matlab/Simulink仿真环境研制了汽车电子驻车制动系统的模型,以驻车制动系统模型为控制对象,研制了PID控制算法。通过与现场试验数据的比较,证明了所建模型的正确性及控制算法的...
关键词:汽车电子驻车制动系统 系统仿真 机电一体化系统 自动控制 
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