关振长

作品数：48被引量：242H指数：8
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供职机构：福州大学更多>>
发文主题：盾构隧道隧道振动台试验衬砌拼装式更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程矿业工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《广东建材》《铁道建筑》《水利与建筑工程学报》《岩土工程学报》更多>>
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基于静力推覆试验的4车道公路隧道围岩压力计算模型研究
《岩土力学》2024年第11期3315-3323,共9页卢钦武 陈智威 关振长 蔡建国 杨志伟 
国家自然科学基金项目(No.52278399);福建省自然科学基金(No.2021J01599)。
以典型4车道公路隧道为原型,开展缩尺模型的静力推覆试验,重点关注地层位移、地层裂缝、围岩压力随推覆位移的发展规律,并与2车道隧道的试验结果展开对比。试验结果表明:(1)地层以起拱线为界发生相反方向位移进而产生裂缝,因此计算模型...
关键词：4车道公路隧道 缩尺模型试验 静力推覆试验 围岩压力 修正计算模型 
基于机器学习的盾构姿态预测模型与控制方法研究被引量：1
《隧道建设（中英文）》2024年第10期2032-2040,共9页关振长 谢立夫 周宇轩 罗嵩 许超 
国家自然科学基金项目(52278399)。
为避免盾构轴线偏离引发衬砌管片错台、开裂等质量与安全问题,提出一种基于机器学习算法的盾构姿态智能预测模型与控制方法。以盾构掘进施工的实测数据为驱动,通过贝叶斯优化(BO)与支持向量回归(SVR)构建盾构姿态预测模型,挖掘施工参数...
关键词：盾构隧道 盾构姿态预测 盾构姿态控制 施工参数调整 机器学习 
锚固充填节理剪切试验与数值模拟研究
《工程地质学报》2024年第5期1814-1824,共11页吴学震 郑含芳 蒋宇静 关振长 缪圆冰 
国家自然科学基金项目(资助号:52179098,41907251);中国博士后科学基金面上项目(资助号:2019M652247);福建省自然科学基金青年创新项目(资助号:2019J05030)。
为探究充填物厚度和锚固结构联合作用对节理岩体剪切特性的影响,开展室内剪切试验和离散元数值模拟研究。首先制备类岩石材料节理试件进行室内剪切试验,结果表明,锚固结构在破坏前可显著提高节理岩体试件的峰值剪应力;随着充填物厚度增...
关键词：剪切试验 充填厚度 锚杆 离散元 微观裂纹 
考虑轴力影响的盾构隧道纵向地震响应解析
《岩土力学》2024年第10期2971-2980,共10页任璐瑶 吴镇杰 黄啟超 关振长 
国家自然科学基金(No.52278399)。
如何合理估算盾构隧道的地震响应,一直是业界和学界关注的研究热点。相较于横断面地震响应,盾构隧道的纵向地震响应更为复杂。将盾构隧道视为Winkler地基上的Timoshenko梁,考虑轴力影响,包括残余轴力和纵向地震附加轴力,提出纵向与横向...
关键词：盾构隧道 纵向地震响应 TIMOSHENKO梁 有限差分解 
环端面不平整条件下衬砌管片抗剪承载特性研究
《铁道科学与工程学报》2024年第4期1533-1543,共11页关振长 杨泽龙 宁茂权 刘浩 郑路 
国家自然科学基金资助项目(52278399,41977233)。
在衬砌管片拼装过程中难免出现环端面不平整(或环缝间垫片局部脱空)的情形,进而在顶推力作用下管片容易产生局部开裂破损,严重时甚至危及衬砌结构安全。鉴于此,以衬砌管片抗剪原型试验为基础,在ABAQUS数值分析平台上建立P2型标准块管片...
关键词：盾构隧道 管片抗剪承载特性 环端面不平整 数值模拟 原型试验 
饱和砂土液化Finn模型的关键参数
《地下空间与工程学报》2024年第2期419-425,共7页关振长 张浩浩 苏拯弘 黄博洋 宁茂权 
国家自然科学基金(51678155);铁四院科技研究开发项目(2019K107)。
以闽江中细砂层为对象,开展三因素三水平正交设计的小型振动台试验,定性探讨闽江砂土液化特性;同时基于Finn模型,在FLAC3D数值平台上对典型试验过程开展动力时程数值模拟。结果表明:Finn模型可有效模拟地震动作用下饱和砂土孔压的增长...
关键词：砂土液化Finn模型 振动台试验 数值模拟 关键参数标定 
基于静力推覆试验的山岭隧道衬砌-地层相互作用机制研究被引量：2
《岩土力学》2023年第8期2318-2326,共9页卢钦武 关振长 林林 吴淑婧 宋德杰 
国家自然科学基金(No.52278399);福建省自然科学基金(No.2021J01599)。
随着我国交通强国建设向西部丘陵重山地区推进,地震作用下山岭隧道衬砌与地层的相互作用机制愈发受到关注。以常规二车道公路隧道(V级围岩段)为原型,开展山岭隧道静力推覆模型试验,重点分析地层位移、地层应变、围岩压力随推覆距离的变...
关键词：山岭隧道 衬砌-地层相互作用机制 静力推覆模型试验 数字图像相关 围岩压力 
地形不对称条件下盾构隧道掘进施工的地表沉降特性被引量：6
《福州大学学报（自然科学版）》2023年第2期205-212,共8页白伟 宁茂权 关振长 
国家自然科学基金资助项目(52278399);铁四院科技研究开发资助项目(2019K107)。
为解决盾构隧道掘进施工的地层扰动效应及其周边环境影响问题,依托福州地铁5号线农洪区间隧道工程,考虑刀盘顶推力、刀盘摩阻力、盾壳摩擦力和同步注浆压力,对其掘进施工过程展开精细化数值模拟,并与实测地表沉降结果进行对比分析.进一...
关键词：盾构隧道 沿江不对称地形 地表沉降特性 修正Peck公式 
沿江地铁盾构隧道掘进施工的地层扰动效应研究被引量：5
《铁道标准设计》2023年第4期122-129,共8页宁茂权 肖明清 晋学辉 赵丽雅 关振长 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目(2019K107);福建省自然科学基金项目(2021J01599)。
盾构隧道掘进施工的地层扰动效应及其周边环境影响,一直是学界和业界关注的热点问题。依托福州地铁5号线农洪区间隧道工程,考虑刀盘顶推力、刀盘摩阻力、盾壳摩擦力和同步注浆压力,对其掘进施工过程展开精细化数值模拟,分析沿江不对称...
关键词：地铁 盾构隧道 不对称地形 地层扰动效应 精细化数值模拟 地表沉降预测 
矩形位移模式下被动桩砂土绕流的模型试验研究
《工程地质学报》2023年第1期327-334,共8页关振长 陈文菁 苏继明 赖荫楠 邓涛 
国家自然科学基金资助(资助号:51678155)。
被动桩桩周土体易发生绕桩流动,但绕桩流动土体的位移特征及其影响因素迄今还缺乏深入研究。采用自主研制的模型试验装置,对矩形位移模式下砂土绕圆形被动桩流动过程进行详细测试与分析,研究了桩径、加载速度及土体密度对砂土的特征位...
关键词：被动桩 砂土绕流 模型试验 绕流阻力 
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