刘慧强

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：车用柴油机SCR技术催化剂BLUETECH技术更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车与配件》《汽车零部件》更多>>
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基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术被引量：1
《汽车与配件》2010年第47期60-62,共3页程强 张振东 刘慧强 
随着地球的污染越来越严重和能源的日益匮乏，世界各国都对汽车的排放提出了越来越严格的法规。欧V排放标准已于2009年9月1日开始实施（SUV推迟到2012年9月3日），根据该标准柴油轿车每公里氮氧化物（NOx）的排放量不应超过180mg，
关键词：排放后处理 车用柴油机 SCR技术 新技术 排放标准 氮氧化物 柴油轿车 排放量 
基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术被引量：2
《汽车零部件》2010年第11期75-78,共4页程强 张振东 刘慧强 
选择性还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)技术是目前降低车用柴油机NOx排放最有效的后处理技术之一,但是由于其受到温度,催化剂活性,燃油品质等众多因素的影响,使其在某些工况下达不到排放标准。笔者介绍了Blue Tech技术、不同...
关键词：选择性还原 BLUE TECH技术 等离子 辅助催化还原 催化剂 
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