卢愿清

作品数：26被引量：230H指数：9
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供职机构：南京信息工程大学更多>>
发文主题：团体动力低碳竞争力农村改厕气候正义气候变化更多>>
发文领域：经济管理哲学宗教医药卫生环境科学与工程更多>>
发文期刊：《数学的实践与认识》《中国书画》《新德育．思想理论教育（综合版）》《阅江学刊》更多>>
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基于DEA-BCC模型的湖南省煤炭利用生态效率评价被引量：10
《中国矿业》2018年第11期65-70,共6页薛静静 周扬 史军 叶芬梅 卢愿清 王娜 
湖南省哲学社会科学基金一般项目资助(编号:15YBA295);南京信息工程大学人才启动基金项目资助(编号:2017r038);南京信息工程大学气候变化与公共政策研究院开放课题资助(编号:18QHA018)
本文运用DEA-BCC模型对2004~2015年湖南省煤炭利用生态效率进行综合评价,并对湖南省煤炭利用生态效率进行优化设计。结果显示:2004~2015年湖南省煤炭利用的生态效率仅有2004年、2013年、2015年3年实现生态效率DEA相对有效;在生态效率无...
关键词：煤炭利用生态效率 DEA-BCC模型 评价 湖南省 
误读、陷阱与中国应对:美国退出《巴黎协定》后的新能源政策研究被引量：1
《青海社会科学》2017年第5期71-78,共8页卢愿清 史军 
美国退出《巴黎协定》给全球应对气候变化带来重大影响,也对全球新能源发展产生不可回避的作用。正确理解美国退出《协定》后的新能源政策,需要避免"三个误读",更要避开美国退出《协定》对全球新能源发展潜藏的"陷阱"。一旦落入"美国不...
关键词：《巴黎协定》 美国 陷阱 新能源政策 
新能源汽车“杰文斯悖论”及公共政策取向被引量：2
《南京工业大学学报（社会科学版）》2017年第4期13-19,共7页卢愿清 
新能源汽车替代传统汽车的未来已经清晰可见,新能源汽车"杰文斯悖论"将相随而至。新能源汽车技术进步的同时带来了道路极限、空间争夺、交通挥霍等公共挑战。面对这些挑战,未来新能源汽车公共政策需要基于自由、权利与幸福的伦理重新进...
关键词：新能源汽车 杰文斯悖论 环境保护 公共交通政策 共享交通 
新能源汽车消费的决策机制研究
《改革与开放》2017年第13期29-30,共2页卢愿清 黄芳 
本文基于国产插电混动汽车购车的案例数据,使用扎根理论方法,对新能源汽车消费的决策过程进行分析。结果发现,新能源汽车消费决策机制遵循着认知-直觉的串行加工模式;其中,新能源汽车消费的基础是新能源汽车认知,触发条件则包括新能源...
关键词：新能源汽车 消费 决策机制 
中国城镇化对碳排放的影响研究:基于居民消费的视角被引量：5
《数学的实践与认识》2017年第12期84-91,共8页黄芳 卢愿清 
国家社科基金一般项目:我国碳排放强度;影响因素与减排潜力研究(13BGL111);江苏省人才强省研究基地开放课题(SKRC201400-9)
将城镇化、居民消费和碳排放视作碳排放系统中的一个子系统进行深入研究,分析了三者之间的作用机理并提出了四个假设.运用1978-2013年的时间序列数据进行了实证研究,结果表明:城镇化和居民消费均是碳排放的Granger原因;城镇化并不直接...
关键词：城镇化 居民消费 碳排放 中介效应 
地球工程的“道德风险”被引量：9
《自然辩证法研究》2013年第12期47-52,共6页史军 卢愿清 郝晓雅 
国家社会科学基金项目"中国参与国际气候合作的价值立场与政策选择研究"(13CZX079)
地球工程的研发与推广可能会激发公众对地球工程的关注,并将地球工程视作减排的替代选项,反而阻碍减缓气候变化的努力。即使地球工程是成功的,它仍会在环境道德意识上产生消极影响:强化人类的狂妄与自大,鼓励人对自然的进一步干预、控...
关键词：地球工程 道德败坏 道德风险 气候正义 
代际气候正义的陷阱被引量：7
《阅江学刊》2013年第3期16-20,共5页史军 卢愿清 郝晓雅 
中国博士后科学基金资助项目"中国参与国际气候合作的价值立场与政策选择"(2012M520542);江苏省教育厅人文社科重点研究基地气候变化与公共政策研究院开放项目"国际气候合作的伦理基础--气候正义的理论基础与实现机制研究"(12QHB006)
从气候伦理上看,代内正义是解决代际正义的前提。在应对气候变化的研究和谈判中,不断强调代际气候正义,实际上是要求所有当代人抛开历史责任共同减少排放。这隐藏着发达国家的一个"阴谋":放弃自己的历史责任。无论是代际还是代内,分配...
关键词：气候变化 气候伦理 代际正义 代内正义 历史责任 
低碳竞争力驱动因素及作用机理——基于PLS-SEM模型的分析被引量：8
《科技进步与对策》2013年第9期15-18,共4页卢愿清 黄芳 
国家自然科学基金项目(71103092)
碳减排共识与碳限制前景将对各国经济竞争力产生明显影响,提升低碳竞争力对区域可持续发展具有重大意义。以PLS-SEM作为基本研究方法,以碳生产率作为低碳竞争力的表征,基于《中国统计年鉴》、《中国科技年鉴》与《中国能源年鉴》数据,...
关键词：低碳经济 低碳竞争力 驱动因素 影响机理 PLS结构方程 
低碳竞争力评价指标体系的构建被引量：17
《统计与决策》2013年第1期63-65,共3页卢愿清 史军 
国家自然科学基金资助项目(71103092)
基于低碳竞争力内涵与构成要素分析,文章构建了低碳竞争力评价的理论指标体系,采用因子分析法对指标体系进行量化分析,结果显示:低碳生产竞争力、低碳科技竞争力、低碳生活竞争力、政府作用竞争力所组成的低碳竞争力评价指标体系,在概...
关键词：低碳竞争力 指标体系 因子分析 
中国第三产业能源碳排放影响要素指数分解及实证分析被引量：21
《环境科学》2012年第7期2528-2532,共5页卢愿清 史军 
国家自然科学基金项目(71103092)
基于碳排放量基本等式,采用Divisia指数分解法建构中国第三产业能源碳排放的因素分解模型,定量分析了2000～2009年间,能源结构、能源效率、产业结构及产出四因素对中国第三产业能源碳排放的影响.结果显示产业产出及能源结构对拉动中国...
关键词：第三产业 能源碳排放 指数分解 
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